[汽車之家 初步海選] 好久不見(jiàn),《幫您選車》來(lái)到了第26期,,感謝網(wǎng)友們長(zhǎng)久以來(lái)的支持,。在本期內(nèi)容里,我們將幫助李女士選擇她人生的第一臺(tái)車。李女士的購(gòu)車預(yù)算在30萬(wàn)元左右,,除了日常通勤,、自駕游之外,還要為未來(lái)誕生的小寶寶做準(zhǔn)備,。經(jīng)過(guò)綜合考量,,她瞄準(zhǔn)了豪華品牌緊湊型SUV,接下來(lái),,就跟隨我一起看看她的選車過(guò)程吧,。
“幫您選車”是汽車之家的一個(gè)導(dǎo)購(gòu)類選題,旨在為正在幾款車之間糾結(jié)的買家提供一些購(gòu)買指導(dǎo)建議和更多的了解,。如果您近期有購(gòu)車計(jì)劃,,并且正在幾款車型中糾結(jié)。我們非常樂(lè)意邀請(qǐng)您來(lái)一起聊聊,,同時(shí)出鏡來(lái)和更多的朋友分享您的購(gòu)車經(jīng)歷,。購(gòu)車成功之后,還會(huì)有禮品贈(zèng)送,。點(diǎn)擊下面的鏈接,,在我們的博客中留言,我們會(huì)通過(guò)網(wǎng)站私信的方式與您聯(lián)系,。(洪冰清,、鄭雷的編輯博客)
李女士和她先生都是90后,這次選購(gòu)的是人生第一臺(tái)車,,在購(gòu)車需求上,,顏值首當(dāng)其沖,必須看著順眼,。由于李女士的先生個(gè)子比較高,,所以車內(nèi)空間一定要好,未來(lái)還有要寶寶的打算,,對(duì)后排的舒適性和空間也有一定要求,。除此之外,諸如全景天窗,、高品質(zhì)音響,、座椅通風(fēng)等功能也是李女士非常看重的,。綜合考量下來(lái),,李女士鎖定了豪華品牌的緊湊型SUV,畢竟這一細(xì)分市場(chǎng)車型選擇很多,,優(yōu)惠幅度通常比較大,,品牌也更有調(diào)性,。
經(jīng)過(guò)一番溝通,我們明確了李女士的購(gòu)車需求,,并確定了最終備選的三臺(tái)車型,,分別為奔馳GLB、林肯冒險(xiǎn)家和凱迪拉克XT4,。究竟哪臺(tái)車最終會(huì)成為李女士的心頭好呢,?咱們接著往下看。
我們先來(lái)到了奔馳4S店看GLB,。這臺(tái)車上市時(shí)受到了一些爭(zhēng)議,,主要是針對(duì)其比較局促的第三排空間以及1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。然而,,從銷量來(lái)看,,奔馳GLB在4月份就達(dá)到了4000多臺(tái)的單月銷量,說(shuō)明不少消費(fèi)者是比較認(rèn)可它的,。
李女士被GLB吸引的其中一個(gè)原因就是品牌,,“奔馳”二字有著奇妙的吸引力,讓不少人虛榮心作祟,。不過(guò),,單純從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),整臺(tái)車的線條,、輪廓都是典型的奔馳家族風(fēng)格,比較易于接受,,但并沒(méi)有讓李女士特別心動(dòng),。
李女士對(duì)GLB的中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較滿意,鍍鉻裝飾的運(yùn)用恰到好處,,豪華氛圍很不錯(cuò),,一體式大屏幕有科技感,且液晶儀表盤還有3種主題可選,,確實(shí)帶來(lái)了不錯(cuò)的高級(jí)感,。當(dāng)然,也有一些小的不足,,比如中控屏幕的操作方式略有不便,,觸控操作時(shí)空調(diào)出風(fēng)口會(huì)有一些礙事,用手寫板操作會(huì)有一些不太好上手,,需要適應(yīng),。
空間方面,前后排的頭部和腿部空間都不錯(cuò),,后排座椅支持角度和前后調(diào)節(jié),,有一定靈活性,,加上兩段式天窗的加持,后排舒適性還可以,。不過(guò),,她也感覺(jué)到車內(nèi)的橫向?qū)挾炔皇翘茫绻笈抛齻(gè)人的話會(huì)非常局促,。的確,,根據(jù)汽車之家的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,奔馳GLB的前后排寬度分別為1440mm/1430mm,,確實(shí)是比較局促的,。
對(duì)于李女士來(lái)說(shuō),奔馳GLB的吸引力來(lái)自品牌加成,、內(nèi)飾豪華感以及諸如多色氛圍燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,令她產(chǎn)生猶豫的地方是車內(nèi)橫向空間和配置。她比較想要座椅加熱/通風(fēng)功能,,但是座椅加熱只在更貴的7座車型上標(biāo)配,,五座車型需要選裝,而座椅通風(fēng)功能則是全系沒(méi)有,。
動(dòng)力方面,,奔馳GLB 200使用了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,,最大扭矩250�,!っ祝钆�7速雙離合變速箱,。它的加速能力并不算強(qiáng),,汽車之家實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.47秒。李女士表示她對(duì)動(dòng)力的需求不高,,但她先生比較在意動(dòng)力規(guī)格,,1.3T的奔馳GLB有點(diǎn)小馬拉大車的意思,她并不是太滿意,,但還是將GLB列為候選車型,。
林肯冒險(xiǎn)家上市時(shí)間不長(zhǎng),也是李女士比較關(guān)注的車型之一,。一方面,,她覺(jué)得林肯品牌比較高端,在她的兒時(shí)記憶里常聽到大人們提起,。另一方面,,她家樓下經(jīng)常停著一臺(tái)林肯領(lǐng)航員,氣場(chǎng)非常強(qiáng),,讓李女士對(duì)林肯品牌有了一定的好感和認(rèn)知,。
外觀方面,,冒險(xiǎn)家的前臉造型大氣厚重,給了李女士很好的印象,,而且進(jìn)氣格柵處的金屬質(zhì)感很強(qiáng),,搭配林肯的車標(biāo)LOGO有一種威嚴(yán)感。車身側(cè)面的腰線很凸出,,營(yíng)造了較強(qiáng)的立體層次,,光影效果比較好,再加上懸浮式的車頂設(shè)計(jì),,給人出色的觀感,。從李女士的表情和狀態(tài)上看,林肯冒險(xiǎn)家的外觀設(shè)計(jì)比較符合她的心意,,相較于奔馳GLB來(lái)說(shuō)會(huì)更打動(dòng)她,。
來(lái)到車內(nèi),首先映入眼簾的是12.8英寸的中控大屏幕,,尺寸非常大,。其中包含了愛(ài)奇藝、百度地圖,、語(yǔ)音交互等功能,,日常用基本足夠了,遺憾是不支持蘋果Carplay,。另外,,有一處細(xì)節(jié)非常打動(dòng)李女士,主駕駛席和副駕駛席腿部采用了挖空設(shè)計(jì),,可以明顯改善腿部空間,,開閉手套箱、儲(chǔ)物格也會(huì)非常方便,,乘坐體驗(yàn)優(yōu)秀。另外,,中控臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì),,從而讓地臺(tái)處有大量?jī)?chǔ)物空間,實(shí)用性很強(qiáng),。
冒險(xiǎn)家在配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀,,座椅加熱/通風(fēng)都是標(biāo)配,全景天窗的尺寸也非常大,,這兩點(diǎn)都很打動(dòng)李女士,。另外,冒險(xiǎn)家的后備廂內(nèi)帶有后排座椅一鍵放倒功能,,使用體驗(yàn)非常好,。當(dāng)然也有不足,,后備廂空間并不算太大,和奔馳GLB相比要稍小一些,。
冒險(xiǎn)家的車內(nèi)空間非常出色,,無(wú)論是頭部、腿部都比較充裕,。它的前后排車內(nèi)寬度為1525/1485mm,,比奔馳GLB要寬一些,后排座椅同樣支持角度和前后調(diào)節(jié),。李女士對(duì)于冒險(xiǎn)家的后排空間表現(xiàn)比較滿意,,唯一的不足是后排座墊的長(zhǎng)度有些短。汽車之家的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為440mm,,比奔馳GLB的460mm短了20mm,。
動(dòng)力方面,林肯冒險(xiǎn)家使用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率245馬力,,最大扭矩390牛·米,,搭配8速手自一體 變速箱,。它的加速能力非常出色,汽車之家實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.83秒,。
最后一位登場(chǎng)的是凱迪拉克XT4,,與林肯一樣同為美系豪華品牌,但設(shè)計(jì)風(fēng)格上有著非常大的不同,�,!般@石切割”讓XT4的外形非常有棱角,頭燈具備很強(qiáng)的家族特色,。李女士覺(jué)得XT4是非常年輕運(yùn)動(dòng),、漂亮的類型,但對(duì)于她個(gè)人來(lái)說(shuō)并不是特別心動(dòng),。
相比于奔馳GLB和林肯冒險(xiǎn)家,,凱迪拉克的內(nèi)飾會(huì)顯得更素一些,無(wú)論顏色還是材質(zhì)上,,都沒(méi)有太活潑跳躍的感覺(jué),。李女士覺(jué)得XT4的內(nèi)飾非常酷,,擋把的造型也非常合心意,,用料方面比較滿意,但或多或少有一點(diǎn)壓抑,,缺少明亮通透的感覺(jué),。
配置方面,,凱迪拉克XT4的表現(xiàn)不俗,BOSE音響,、電動(dòng)尾門,、方向盤加熱、前排座椅加熱等功能都包含了,,李女士比較滿意,。不過(guò),她還是希望有座椅通風(fēng),,因?yàn)槠綍r(shí)她和先生都會(huì)開,,男士比較容易出汗,通風(fēng)座椅功能很有必要,。然而,,凱迪拉克XT4只有頂配和次頂配才有座椅通風(fēng),價(jià)格超出預(yù)算了,。
空間方面,,凱迪拉克XT4的后排座椅非常舒適,很厚實(shí)很軟,,但空間明顯沒(méi)有奔馳GLB和林肯冒險(xiǎn)家寬敞,,而且座椅無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)。日常兩人通勤的話倒是無(wú)所謂,,但考慮到以后要小寶寶的話,,這樣的空間表現(xiàn)似乎很難滿足需求。
動(dòng)力方面,,凱迪拉克XT4使用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率241馬力,最大扭矩350�,!っ�,,搭配9速手自一體變速箱。它的加速能力介于林肯冒險(xiǎn)家和奔馳GLB之間,,汽車之家實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.13秒,,還是很不錯(cuò)的。通過(guò)和李女士溝通可以看出,,她的需求與凱迪拉克XT4的產(chǎn)品特性并不是太契合,因而并沒(méi)有將XT4放入候選名單,。
綜上所述,,李女士最后決定在奔馳GLB和林肯冒險(xiǎn)家中做選擇。奔馳GLB 200 動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)為31.88萬(wàn)元,,林肯冒險(xiǎn)家2.0T 四驅(qū)尊雅版指導(dǎo)價(jià)為30.28萬(wàn)元,,比GLB要便宜了不少,。從經(jīng)銷商處了解到,目前奔馳GLB的優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)元左右,,現(xiàn)車情況良好,,林肯冒險(xiǎn)家的優(yōu)惠在1.5萬(wàn)元左右,優(yōu)惠幅度沒(méi)有GLB大,,但是有兩年延保贈(zèng)送,,這一點(diǎn)比較吸引李女士。
兩臺(tái)車相比,,李女士最終選擇了林肯冒險(xiǎn)家,,主要原因有以下幾點(diǎn),第一,,冒險(xiǎn)家的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加符合她的審美標(biāo)準(zhǔn),,比例感更好;第二,,冒險(xiǎn)家的配置要高很多,,前排座椅通風(fēng)、全景天窗,、感應(yīng)式后備廂等配置是她比較看重的,;第三,很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較打動(dòng)人,,比如前排腿部的挖空處理,、后備廂一鍵放倒后排座椅的按鍵等等,另外,,后排空間大而且靈活性很好,,對(duì)于日后三口之家的出行更有幫助;第四,,動(dòng)力規(guī)格更高,,加速更快,多人乘坐或者跑長(zhǎng)途的話會(huì)更加得心應(yīng)手一些,。(文/圖/攝 汽車之家 鄭雷 協(xié)助 梁奇)
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車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 30.28萬(wàn) | 30.97萬(wàn) | 31.88萬(wàn) |
廠商 | 長(zhǎng)安林肯 | 上汽通用凱迪拉克 | 北京奔馳 |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2020.03 | 2020.01 | 2020.04 |
最大功率(kW) | 180 | 177 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 390 | 350 | 250 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 241馬力 L4 | 1.3T 163馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4615*1887*1630 | 4600*1881*1627 | 4638*1834*1687 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 220 | 210 | 207 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 7.9 | 9.4 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.6 | 6.3 |
整車質(zhì)保 | 五年或14萬(wàn)公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4615 | 4600 | 4638 |
寬度(mm) | 1887 | 1881 | 1834 |
高度(mm) | 1630 | 1627 | 1687 |
軸距(mm) | 2711 | 2779 | 2829 |
前輪距(mm) | 1622 | 1601 | 1590 |
后輪距(mm) | 1642 | 1610 | 1589 |
空載最小離地間隙(mm) | 198 | - | - |
接近角(°) | 23 | - | 19 |
離去角(°) | 25 | - | 24 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | - | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 62.2 | 62 | - |
后備廂容積(L) | 586-1369 | 447-1334 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1775 | 1765 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CAF488WQE6 | LSY | 282 914 |
排量(mL) | 1999 | 1998 | 1332 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.3 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 245 | 241 | 163 |
最大功率(kW) | 180 | 177 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5000 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 390 | 350 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500-3500 | 1500-4000 | 1620-4000 |
最大凈功率(kW) | 180 | - | 120 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | 帶Tripower可變氣門管理技術(shù) | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 9 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后○ |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | - | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - | ○ |
道路救援呼叫 | - | ● | ● |
駕駛操控 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - |
駕駛硬件 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | ● |
并線輔助 | ● | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - | ● |
外觀/防盜 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車門 | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | - | ○ |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | ● | ● |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | ● | - |
電池預(yù)加熱 | - | - | - |
車外燈光 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ○ | ● | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ○ | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● | - |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - | - |
面部識(shí)別 | - | - | - |
車載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
智能化配置 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● |
OTA升級(jí) | ● | ● | ● |
主動(dòng)降噪 | ● | ● | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● | ● |
方向盤加熱 | ● | ● | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - |
車內(nèi)充電 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | ● | - |
座椅配置 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | ● | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 凱迪拉克XT4 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 奔馳GLB 2020款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - |
車載空氣凈化器 | ● | - | - |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: