[汽車之家 車型PK]  現(xiàn)在各個(gè)品牌對(duì)于“豪華”的詮釋方式各有不同,，其中大多朝向年輕化、運(yùn)動(dòng)化的方向前進(jìn)，有些品牌甚至將旗下較為入門的車型完全運(yùn)動(dòng)化,、年輕化,。就算強(qiáng)調(diào)奢豪，“輕奢”似乎成為一種約定俗成的共同語言,。然而,，林肯這個(gè)品牌，似乎不想隨波逐流,，仍堅(jiān)持著美式高調(diào)奢華的風(fēng)格,，即便是緊湊型級(jí)別的冒險(xiǎn)家，也能看到強(qiáng)烈的品牌風(fēng)格,。

●以豪華,、配置見長的冒險(xiǎn)家對(duì)上傳統(tǒng)豪華品牌Q3

　　說到豪華品牌，我們一定會(huì)想到德系三雄：BBA,，而這三個(gè)豪華品牌在緊湊級(jí)SUV上使用的設(shè)計(jì)語言越來越年輕,。但是在是市場(chǎng)中一片強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)、年輕化的風(fēng)潮下,，林肯品牌帶來的是截然不同的風(fēng)格,，不刻意強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)年輕，而是完整的呈現(xiàn)美系品牌對(duì)于“豪華”的概念,，閃亮的鍍鉻飾條,、穩(wěn)重又帶有氣勢(shì)的設(shè)計(jì)，都是林肯想要表達(dá)的品牌設(shè)計(jì)理念,。這次,，我們找來了同是豪華緊湊型SUV的奧迪Q3進(jìn)行一次靜態(tài)對(duì)比，看看是豪華至上的理念比較能獲取你的心,，還是活潑好動(dòng)的風(fēng)格比較獲得你的青睞,。

●外觀對(duì)比：風(fēng)格迥異，你一眼就能找到自己的“菜”

　　一眼看去,，兩輛車的風(fēng)格差異很大,，就如同前文所說的，冒險(xiǎn)家走的是豪華風(fēng)格,，而Q3走的是年輕風(fēng)格,。從冒險(xiǎn)家的鍍鉻中網(wǎng)和Q3的大型深色中網(wǎng)就能看出，這兩款車在設(shè)計(jì)之初就有十分不同的想法,。當(dāng)然,，在設(shè)計(jì)風(fēng)格不同之外，重要的·是兩車在配置上的差異何在,？

　　大燈是外觀配置差異比較明顯的地方,，冒險(xiǎn)家和Q3都具備矩陣式大燈,，但是冒險(xiǎn)家在大燈便利性上比較占優(yōu)勢(shì),，像是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光這種配置只有它有,，至于有“燈廠”之稱的奧迪Q3則是多了具備“雨霧模式”的大燈,，科技性滿分。在這里順便提一下車內(nèi)燈光配置,，冒險(xiǎn)家具備七色車內(nèi)氛圍燈,，但是Q3具備三十色，成就你在車內(nèi)仿佛置身夜店的夢(mèng)想,。

　　而在車身尺碼方面,，冒險(xiǎn)家的尺碼明顯比Q3大了一些，平直且低的腰線,、沒有明顯的溜背設(shè)計(jì),，讓它看起來就是比Q3沉穩(wěn)許多。而Q3上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì),，以及比較緊湊的車身尺寸,，給人一種比較動(dòng)感的視覺效果。

　　其他細(xì)節(jié)方面,，冒險(xiǎn)家看起來比較成熟,、細(xì)致，在一些細(xì)節(jié)用了比較多的鍍鉻飾條裝飾,，像是后視鏡使用雙色烤漆（Q3使用車身同色+黑色塑料）,、亮面鍍鉻窗框，翼子板和前門交接處有一條鍍鉻飾條,，而Q3則是看起來比較簡潔,。

　　另外，冒險(xiǎn)家的B柱上有密碼鎖的設(shè)計(jì),，在早期的“水星”（Mercury）以及美國福特的車型中常常能看到,，不過，這只能用來開車門拿東西,，無法發(fā)動(dòng)車輛。

　　總結(jié)一下外觀的設(shè)計(jì),，兩車的風(fēng)格不同,，如果你是強(qiáng)烈偏好某種風(fēng)格的消費(fèi)者，看到這里心中應(yīng)該已經(jīng)有所定見,。論配置,，冒險(xiǎn)家還是稍微豐富一點(diǎn)，像是全車無鑰匙進(jìn)入功能只有冒險(xiǎn)家有（Q3只有前門）,，冒險(xiǎn)家還有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,、藍(lán)牙鑰匙，而Q3的獨(dú)家配置除了具備雨霧模式的大燈,，還有運(yùn)動(dòng)外觀套件,。

●內(nèi)飾對(duì)比：延續(xù)外觀風(fēng)格，豪華對(duì)上運(yùn)動(dòng)

　　首先看到中控臺(tái),，冒險(xiǎn)家看起來讓你聯(lián)想不到“冒險(xiǎn)”兩個(gè)字,，反而是非常細(xì)致的視覺感受，我覺得這是一件好事,，好看,、有質(zhì)感的內(nèi)飾才是消費(fèi)者喜歡的。而Q3則是看起來很有科技感,，你看不到任何一片木紋飾板,，也沒有什么亮面鍍鉻飾條，相信是年輕人喜歡的風(fēng)格,。

　　在某些駕駛輔助和安全配置上,，冒險(xiǎn)家的配置明顯比Q3更好，除了下圖的抬頭顯示器,，并線輔助,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)配置，另外還多了胎壓顯示（Q3只有胎壓報(bào)警,，并線輔助,、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)需要花錢選配）,。被動(dòng)安全方面,，冒險(xiǎn)家多了膝部氣囊。

　　在多媒體系統(tǒng)方面,，林肯這套多媒體系統(tǒng)的聲控功能很強(qiáng)大,，另外還具備主動(dòng)降噪功能。有一個(gè)獨(dú)門功能,，就是車主可以下載“林肯之道”App實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)/熄火,、上鎖/解鎖、尋車,、遠(yuǎn)程開啟新風(fēng)系統(tǒng)等功能,，還支持線上升級(jí)。但是本車不支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能,，是一個(gè)小小的缺憾,。總的來說,，冒險(xiǎn)家的本土化表現(xiàn)在豪華品牌中處于領(lǐng)先地位（關(guān)于冒險(xiǎn)家的車機(jī)詳細(xì)體驗(yàn),，請(qǐng)參考“不容忽視的大屏 測(cè)試冒險(xiǎn)家SYNC+系統(tǒng)”）,。

　　Q3雖然沒有冒險(xiǎn)家那么強(qiáng)大的SYNC+系統(tǒng)，但是支持CaPlay和CarLife手機(jī)映射功能,，也還算方便,。而且中控屏造型比較協(xié)調(diào)一些，不像冒險(xiǎn)家的屏幕像是從中控臺(tái)上“長”出來的東西,。

　　空調(diào)系統(tǒng)方面,，兩者都使用了大量實(shí)體按鍵。冒險(xiǎn)家的按鍵使用黑色亮面加上銀色鍍鉻裝飾,，除了容易沾上指紋外,，質(zhì)感上乘,。Q3的空調(diào)界面則是令人熟悉,，雖然少了些新意，但是用起來沒毛病,，同樣好用容易上手,。

　　雖然兩車都有后排獨(dú)立出風(fēng)口，但是Q3多了獨(dú)立控制的后排空調(diào)系統(tǒng),，這是冒險(xiǎn)家全系都不具備的功能,。

　　其他細(xì)節(jié)，兩車的表現(xiàn)互有高低,，但是我個(gè)人覺得冒險(xiǎn)家在某些地方還是比較接地氣,，像是比較大的全景天窗,、后視鏡后面預(yù)留給行車記錄儀的USB電源插座,。

　　總結(jié)一下內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和功能,，冒險(xiǎn)家充滿閃亮鍍鉻的內(nèi)飾，以前林肯車給人沒什么設(shè)計(jì)感的缺憾消失了,，雖然看起來可能不是非常年輕，但是應(yīng)有的質(zhì)感出來了,，甚至勝過傳統(tǒng)的豪華品牌,。而Q3的內(nèi)飾則是維持了奧迪一貫的水平，采用奧迪最新的樣式讓它看起來很帥氣,，質(zhì)感也很不錯(cuò)，用料水平更是毋庸置疑,，只是看起來沒有那么奢華而已,。兩者對(duì)于“豪華”該如何詮釋自有一套標(biāo)準(zhǔn),，沒有高低之分。

　　而說到配置,，冒險(xiǎn)家的配置明顯比Q3豐富許多,，這點(diǎn)是Q3明顯居于劣勢(shì)的地方。在冒險(xiǎn)家上,，電動(dòng)調(diào)整功能很多,，SYNC+系統(tǒng)強(qiáng)大的功能更是賣點(diǎn)之一，如果您很重視配置,，冒險(xiǎn)家會(huì)是一個(gè)比較超值的選擇,。

●前排座椅對(duì)比：冒險(xiǎn)家功能出眾

　　座椅的風(fēng)格也有很大的不同，冒險(xiǎn)家強(qiáng)調(diào)豪華和功能性,，Q3則是在造型上給人一種充滿運(yùn)動(dòng)性的想象,。冒險(xiǎn)家的真皮材質(zhì)對(duì)上Q3的Alcantara混搭材質(zhì)并沒有誰比較有優(yōu)勢(shì)，完全看你喜歡那種風(fēng)格,，但是說到功能性,，冒險(xiǎn)家則更有優(yōu)勢(shì)。駕駛座位置記憶,、前排加熱/通風(fēng)/按摩,，甚至還有肩部調(diào)節(jié)，這些都是Q3沒有的功能,。

●后排座椅對(duì)比：冒險(xiǎn)家獨(dú)有加熱功能

　　兩者的后排座椅都具備三個(gè)頭枕,、能收折的中央扶手、可前后調(diào)節(jié)的座椅,，但是冒險(xiǎn)家具備后排左右獨(dú)立加熱功能,，對(duì)于北方的消費(fèi)者來說是很有吸引力的配置，畢竟冬天坐在冷冰冰的皮椅上并不是很好受,。而Q3雖然沒有這種配置,，但Alcantara材質(zhì)在冬天還不至于令人感到太冰涼。

●乘坐空間對(duì)比：冒險(xiǎn)家

　　我們先來看看冒險(xiǎn)家的乘坐空間表現(xiàn),。身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi),，前排頭部空間超過一拳。后排可調(diào)整的范圍很大,，176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入之后,，膝部空間有兩拳以上的表現(xiàn)。

●乘坐空間對(duì)比：Q3

　　Q3的前排空間表現(xiàn)和冒險(xiǎn)家差異不大,，身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排后，同樣也是有一拳多的頭部空間,，來到第二排后,，看起來冒險(xiǎn)家的膝部空間還是略占上風(fēng),，后排頭部空間表現(xiàn)也沒有冒險(xiǎn)家來得好，相信跟車身造型也有一定的關(guān)系,。

　　在乘坐空間上,，冒險(xiǎn)家的表現(xiàn)很不錯(cuò)，相信比較大的車身也替它爭(zhēng)取到一些車內(nèi)空間,。兩者的后排中央座位都不太適合坐人,，所以Q3中央地板凸起比較明顯的問題也不是很重要了。

●儲(chǔ)物空間對(duì)比：冒險(xiǎn)家

　　冒險(xiǎn)家在儲(chǔ)物空間表現(xiàn)上表現(xiàn)還不錯(cuò),，杯架和前儲(chǔ)物格都有蓋子能關(guān)閉,，中央扶手下方的儲(chǔ)物格空間也不小，而且手套箱,、中央扶手箱和前儲(chǔ)物格的內(nèi)部都有植絨,，質(zhì)感非常好。另外中央扶手下放儲(chǔ)物格還有無線充電功能（Q3沒有這個(gè)功能）,，只不過把無線充電放在這里并不是很方便。

●儲(chǔ)物空間對(duì)比：Q3

　　Q3的中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格的位置有點(diǎn)深,，剛好被擋把擋住,。雖然Q3的儲(chǔ)物格的植絨沒有冒險(xiǎn)家那么全面，但是在后排兩側(cè)還多了兩個(gè)小型儲(chǔ)物格,，剛好能放進(jìn)一瓶水,。

　　整體來說，我認(rèn)為兩車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都能滿足一般人所需,，很多豪華品牌會(huì)因?yàn)檎�體造型關(guān)系，取消后排門板儲(chǔ)物格或是中控臺(tái)下的儲(chǔ)物格,，這個(gè)問題在這兩輛車上都不存在,。雖然Q3的儲(chǔ)物格看起來開口不大，但是能裝的東西并不少,，所以我認(rèn)為在儲(chǔ)物機(jī)能方面,，Q3稍微占了一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，但是冒險(xiǎn)家的細(xì)節(jié)做的很好,，容易出現(xiàn)雜物敲擊聲的地方都做了植絨,，算是對(duì)得起它的品牌定位。

●后備廂空間對(duì)比：第二排椅背變化

　　冒險(xiǎn)家的后備廂容積為586L,，Q3為450L,，冒險(xiǎn)家憑借著較大的車身尺寸和較為方正的外形，得到了較大的容積。另外,，冒險(xiǎn)家的第二排椅背能夠電動(dòng)收折放平,，且具備感應(yīng)式開啟后備廂蓋，便利性較高,，不過Q3則多了4/2/4分離椅背。

●冒險(xiǎn)家后備廂空間

●Q3后備廂空間

●動(dòng)力總成,、硬件對(duì)比

　　兩車都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，冒險(xiǎn)家的動(dòng)力為福特著名的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)力比較兇猛,，而奧迪的EA88發(fā)動(dòng)機(jī)則是大家熟悉的角色了,，雖然沒有冒險(xiǎn)家那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的出力那么亮眼，但是搭配DSG變速箱之后,，動(dòng)力輸出的順暢度匹配度都有不凡的表現(xiàn),。

　　既然說到變速箱，冒險(xiǎn)家這臺(tái)八速手自一體變速箱,，這是福特/林肯品牌的目前的主力,，旗下許多車型都已經(jīng)換裝了這臺(tái)新變速箱（用來取代舊有的六速變速箱），而Q3則是使用七速雙離合器變速箱,。如果你第一次接觸林肯品牌,，或是第一次進(jìn)入冒險(xiǎn)家的車內(nèi)，可能會(huì)找不到冒險(xiǎn)家的“擋把”在哪,，它的擋把在空調(diào)出風(fēng)口下方,，為按鍵式，位置有些不起眼,，初次使用需要熟悉一下,。

　　懸架方面，兩車都使用前麥弗遜,、后多連桿設(shè)計(jì),，冒險(xiǎn)家使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而Q3使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。值得注意的是,，頂配的冒險(xiǎn)家配置有CDC自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，是頂配的專屬配置,。

●總結(jié)

　　回到一開始所說,，兩者對(duì)于“豪華”的詮釋方式不盡相同，冒險(xiǎn)家使用了比較傳統(tǒng)的方法：利用更好的質(zhì)感,、更多消費(fèi)者喜歡的風(fēng)貌來打造冒險(xiǎn)家的內(nèi)外,，而Q3則使用了另一種方式：年輕和運(yùn)動(dòng)感來吸引消費(fèi)者，設(shè)計(jì)感也十分足夠。

　　但是說到配置豐富度,，冒險(xiǎn)家可說是明顯獲得勝利,，頂配車型出現(xiàn)這個(gè)級(jí)別中少見的配置，像是自適應(yīng)懸架,、后排加熱座椅,，座椅的調(diào)整功能更是對(duì)手所不及的。簡單地說,，如果從配置來看,，冒險(xiǎn)家的性價(jià)比顯然較高（以官方指導(dǎo)價(jià)而言），而且這些東西較難用后期改裝實(shí)現(xiàn),。如果你是一個(gè)非常重視配置和豪華風(fēng)格的消費(fèi)者,，冒險(xiǎn)家是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，反之,，如果您十個(gè)對(duì)豪華風(fēng)格,、配置不感冒的消費(fèi)者，Q3顯然是另一個(gè)選擇,。（文/圖 汽車之家 張立祥）

車型圖片
基本參數(shù)	冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版	奧迪Q3 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
廠商指導(dǎo)價(jià)	34.58萬	35.58萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	長安林肯	一汽奧迪
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
上市時(shí)間	2020.03	2020.03
最大功率(kW)	180	162
最大扭矩(N·m)	390	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 245馬力 L4	2.0T 220馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4615*1887*1630	4495*1848*1616
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	220	200
官方0-100km/h加速(s)	-	7.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	6.83	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	40.9	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.9	7.5
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	9.6	-
整車質(zhì)保	五年或14萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版	奧迪Q3 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
長度(mm)	4615	4495
寬度(mm)	1887	1848
高度(mm)	1630	1616
軸距(mm)	2711	2680
前輪距(mm)	1622	1578
后輪距(mm)	1642	1570
滿載最小離地間隙(mm)	-	152
空載最小離地間隙(mm)	198	-
接近角(°)	23	17
離去角(°)	25	22
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	6
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	62.2	62.5
后備廂容積(L)	586-1369	450
整備質(zhì)量(kg)	1775	1735
發(fā)動(dòng)機(jī)	冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版	奧迪Q3 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	CAF488WQE6	EA888-DKX
排量(mL)	1999	1984
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	245	220
最大功率(kW)	180	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	4500-6200
最大扭矩(N·m)	390	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2500-3500	1500-4400
最大凈功率(kW)	180	162
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
變速箱	冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版	奧迪Q3 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
擋位個(gè)數(shù)	8	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版	奧迪Q3 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版	奧迪Q3 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R19	235/50 R19
后輪胎規(guī)格	225/55 R19	235/50 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

30-50萬車型導(dǎo)購

SUV導(dǎo)購

緊湊型車導(dǎo)購

更多精彩內(nèi)容：

10-15萬車型導(dǎo)購

>>選車不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車導(dǎo)購頻道<<