我們不一樣 實拍東風雪鐵龍?zhí)煲軵HEV
總結：
通過增加后軸電機,，天逸PHEV與海外版車型不那么一樣,，采用后獨立懸架,，天逸PHEV又和其燃油版車型不那么一樣,。根據(jù)工程師的說法,，為天逸PHEV增加四驅(qū)并不是為了提升越野性能,，而是為了提升駕乘舒適性,，這一點就留給之后參加試駕的同事去感受吧。其實天逸PHEV也是東風雪鐵龍開啟回歸母品牌之路的先行產(chǎn)品,，面對當下的市場環(huán)境,，東風雪鐵龍也希望借助天逸PHEV，旗下首款插電混動車型來為品牌注入新的活力。（圖/文/攝 汽車之家 周尤）
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