[汽車之家 購車手冊] 6月23日,吉利的中型SUV豪越(參數(shù)|詢價)正式上市,售價區(qū)間為10.36萬-13.96萬元。新車僅推出三款車型,下面咱們就結(jié)合配置和價格,,來跟大家聊聊哪款車型的性價比高,,更值得購買。
吉利豪越指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
進取型 | 10.36 |
豪華型 | 11.96 |
旗艦型 | 13.96 |
吉利豪越定位于中型SUV,,車身尺寸和漢蘭達互有勝負,,不過在座椅布局上,全系標配都是兩排5座布局,,想要7座的話只能進行選裝,。進取型和豪華型選裝第三排座椅的同時也會將第二排升級為三個獨立座椅,而旗艦型第二排本身就是獨立座椅,,選裝第三排座椅的話則會增加三溫區(qū)自動空調(diào),。
豪越的動力系統(tǒng)采用了我們熟悉的1.8T+7DCT組合,最大功率184Ps,,峰值扭矩300N·m,,推動1.6噸的車身還算合適。懸架結(jié)構(gòu)使用了前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu),,考慮到相對較低的售價,,非獨立后懸架也是完全可以接受的。
配置解析
◆進取型
作為售價10.36萬元的入門車型來說,,配置的豐富程度確實挺高的,,LED頭燈、胎壓監(jiān)測,、車聯(lián)網(wǎng),、導(dǎo)航、后排出風(fēng)口等非常實用的配置全都有,,滿足日常生活可以算是綽綽有余了,。相比另外兩款車型,進取型缺少的車頂行李架,、全景天窗和18英寸輪圈,,直接一眼就可以斷定是入門版。如果不在意別人怎么看的話,,我認為進取型還是很值得購買的,。
◆豪華型
豪華型相比進取型貴了1.6萬元,首先把外觀升級了,,行李架,、全景天窗、18英寸輪圈,,至少外觀上基本看齊了高配車型,,其次車內(nèi)的座椅、方向盤也都包上了皮,,檔次感相比進取型提升了一大截,。在便利性上,倒車影像,、定速巡航,、自動空調(diào)也都給配上了�,?偟膩碚f這1.6萬元是實打?qū)嵉奶嵘苏嚨臋n次感,,對于用車體驗的改善也有不小的幫助,如果您在考慮購買豪越的話,,我認為豪華型是性價比最高的,。
◆旗艦型
豪越的旗艦型配置非常花哨,,時下流行的科技配置基本全都可以看到,,矩陣式LED頭燈、72色氛圍燈,、全液晶儀表,、抬頭顯示以及各種駕駛輔助功能,作為一輛售價不到15萬的中型SUV來說,,這些功能的出現(xiàn)確實足夠有誠意,,只是很多功能炫技的成分遠大于實用性。相比豪華型增加的2萬元價格來看,,增加的配置肯定是值這個價格,,但考慮到車輛的總價比較低,多花超過10%的價格買來一些不是每天都能用到的配置確實性價比不算高,,如果不是預(yù)算特別充足的話,,我就不推薦旗艦型了。
總結(jié):
吉利豪越的定價確實很有誠意,,三款車中進取型和旗艦型我認為更適合預(yù)算有限和預(yù)算比較充足的消費者,。如果預(yù)算合適的話,我最推薦的是售價11.96萬元的豪華型,,在配置上可以滿足日常所需,,而且在車里車外的“面子”上也都給足了配置,買一輛尺寸不小的中型SUV回家多少是要照顧些面子的,。(圖/文 汽車之家 張益嘉)
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