[汽車之家 初步海選] 如果是在五,、六年前,,你讓我推薦幾款適合家用的SUV,,我大概率不會(huì)推薦中國(guó)品牌的車型。但是中國(guó)品牌廠商經(jīng)過(guò)這些年的不斷發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)積累,,拿出來(lái)的產(chǎn)品已經(jīng)讓很多消費(fèi)者愿意花上二十萬(wàn)甚至更高的價(jià)格去購(gòu)買,,不論是顏值還是軟硬件實(shí)力都已經(jīng)大踏步追趕上來(lái)。本文來(lái)和大家分享四款中國(guó)品牌中型SUV,,在銷量和關(guān)注度上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),,市場(chǎng)認(rèn)可度良好,來(lái)看看它們的具體情況吧,。
燃油版指導(dǎo)價(jià):12.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)
DM(雙模)插混版綜合補(bǔ)貼后價(jià)格:22.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
EV純電版綜合補(bǔ)貼后價(jià)格:25.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)
這一代比亞迪唐在2018年初正式亮相,,它具有代表性的“Dragon Face”(龍顏)設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓很多朋友過(guò)目難忘。它擁有燃油,、插電混動(dòng)和純電多種驅(qū)動(dòng)形式,,并且還有五座、七座兩種座椅布局形式可選,,能充分滿足限牌城市消費(fèi)者的需求,。為了便于大家閱讀,本文我們用上市時(shí)間最近的唐DM雙擎四驅(qū)版車型來(lái)做展示,。
這臺(tái)車是在去年九月份上市的唐DM(雙模)插混版車型,,和之前的唐DM車型最大不同,是它改為使用發(fā)動(dòng)機(jī)+后電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合(之前為發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電動(dòng)機(jī)),,這樣一來(lái)它的價(jià)格更加親民了,,綜合補(bǔ)貼后的價(jià)格來(lái)到22.99萬(wàn),相應(yīng)地官方0-100km/h加速時(shí)間也延長(zhǎng)到5.3秒,。
前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格先生加入,,讓比亞迪品牌在汽車造型設(shè)計(jì)方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,,這一代的比亞迪唐系列車型就是最好的證明,。雖然車身尺寸很大,,但是很多精致的細(xì)節(jié)耐得住細(xì)細(xì)品味,尤其是“Dragon Face”(龍顏)的前臉設(shè)計(jì),,是整臺(tái)車設(shè)計(jì)上的最大亮點(diǎn),。
如果你之前不太了解比亞迪唐系列車型的話,那當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)可能覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾除了屏幕超大之外,也沒(méi)什么特別的,。但當(dāng)你真正開始了解和把玩之后,,會(huì)發(fā)現(xiàn)這套多媒體系統(tǒng)內(nèi)藏乾坤,不僅原車自帶的功能豐富,,支持應(yīng)用市場(chǎng)App下載,,還能橫評(píng)豎屏切換,儼然就是一臺(tái)車載iPad,。
文中的這臺(tái)唐DM為七座版車型,,使用了2+3+2座椅布局的方式,身高180cm的體驗(yàn)者在將前排座椅調(diào)整到他合適的坐姿之后,,第二排的腿部空間最大可以有兩拳的余量,,而如果此時(shí)他再去到第三排的話也勉強(qiáng)可以坐下,,所以這臺(tái)車偶爾滿載七人短途出行,,空間上是可以接受的。后備廂方面,,七座狀態(tài)下的裝載空間不是很大,但和同級(jí)別的七座車型相比也是中等偏上的狀態(tài),。
這臺(tái)唐DM使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+后電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率437馬力,,綜合最大扭矩700牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)是6擋雙離合變速箱,。就沖這數(shù)據(jù)你就完全不用擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn),在電量充足且最強(qiáng)駕駛模式(HEV+SPORT)下,,我們實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為5.41秒,,和官方給出的成績(jī)非常接近。當(dāng)然你也不用過(guò)于擔(dān)心日常使用這臺(tái)車動(dòng)力太躁,,HEV+ECO模式時(shí),,速度60km/h之前都是純電驅(qū)動(dòng)行駛,,而且動(dòng)力輸出是比較溫柔的,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的銜接也很平順流暢,。
整臺(tái)車的行駛品質(zhì)和之前雙電機(jī)的唐DM車型沒(méi)有明顯差別,,即便發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作,車內(nèi)也是比較安靜的,,深踩加速踏板噪音會(huì)有所增加,,但也都是在可接受的范圍內(nèi),不會(huì)影響你和同車的人交談或者欣賞音樂(lè),。
● 唐/唐新能源 小結(jié):
這臺(tái)唐DM的純電續(xù)航里程為81km,,如果你每天上下班往返里程在50km左右、有很好的充電條件或者所在城市對(duì)插混車型有傾斜,,那買插混版的唐很合適,;如果是像北京這樣只有純電才能用新能源指標(biāo)的城市,工信部續(xù)航500/520km的唐EV也可以考慮,,就是價(jià)格也上去了,,看大家的接受能力。而生活在其他城市的朋友,,還是更推薦買唐燃油版的車型,,它的價(jià)格最低只要12.99萬(wàn),并且在最低配車型上LED大燈,、中控大屏,、皮質(zhì)座椅這些好看好用的配置都沒(méi)缺席,有不錯(cuò)的性價(jià)比,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: