[汽車之家新車圖解]福特Mustang Mach-E于去年11月全球首發(fā),,首批量產(chǎn)車中售價為61000美元(約合43萬元人民幣)的First Edition版(首發(fā)限量版),,在僅9天的時間內(nèi)便搶購一空,,由此可見該車在美國的受歡迎程度,。在即將開幕的北京車展上,,該車也將迎來中國市場的首秀,。
Mach-E是福特汽車旗下首款純電動車,,同時也是Mustang家族的新成員,,新車在外觀方面與海外版基本保持一致,,整車采用很多“Mustang”家族的印記,使其看上去非常動感且犀利,。
中網(wǎng)雖然采用封閉式格柵的設計,,但內(nèi)部蜂窩狀的造型以及熏黑的處理,,使其看上去更像性能車的進氣格柵。此外,,在我們實拍的GT高性能版本上,,車頭馬標是可以亮起的。
前大燈的設計非常犀利,,內(nèi)部日間行車燈為三段式,,點亮后極具辨識度;同時車頭還加入運動套件,,這也是GT版專屬的配置,,霧燈處碩大的進氣口配合側面導流槽,使其看上去極具性能范兒,。
參考海外版本,,MustangMach-E的長寬高分別為4724/1880/1600mm,軸距為2973mm,。車身側面采用溜背的造型,,配合低矮的車身,運動感十足,。
MustangMach-E采用全車無門把手的設計,,而是提供了四個按鈕,按下后車門可以自動彈開,。我們實拍的車型為GT版本,,在前門下方還配有專屬銘牌。
從車尾后45°看過去,,福特Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價)有著明顯的溜背造型,讓它更像是一款轎跑SUV,。此外,,車尾的整體造型也非常具有層次感,與突出的后翼子板共同營造出向前俯沖的姿態(tài),。
車尾采用非常典型的“Mustang”家族設計,,尾燈的造型與Mustang跑車如出一轍,上翹的“小鴨尾“配合底部亮黑色的保險杠,,突出運動氣質(zhì),。
在動力方面,參考美規(guī)車型,,福特Mustang Mach-E標準續(xù)航后驅版和四驅版的電機最大功率均為266馬力(198千瓦),,峰值扭矩分別為430牛·米和580?!っ?;長續(xù)航后驅版最大功率290馬力(216千瓦),,峰值扭矩為430牛·米,;長續(xù)航四驅版最大功率為346馬力(258千瓦),,峰值扭矩為580牛·米,;GT版本的最大功率為465馬力(342千瓦),,峰值扭矩為830牛·米,。
在續(xù)航方面,,EPA工況下標準后驅版續(xù)航里程為370公里,標準四驅版為337公里,,長續(xù)航后驅版為480公里,,長續(xù)航四驅版為434公里,GT版本為378公里,。
編輯點評:Mustang Mach-E作為福特進軍電動領域非常重要的一款車型,,外媒也將該車稱為特斯拉Model Y最有競爭力的對手,由此可見其產(chǎn)品力還是非常值得肯定,。而根據(jù)此前的規(guī)劃,,進口版福特Mustang Mach-E將于明年在國內(nèi)上市,不過我們還是期待這款車型盡快國產(chǎn),,屆時該車有望成為福特在華復興的一款重要車型,。(圖/文 汽車之家 侯明浩 攝 北京車展報道團隊)