● 廣汽乘用車-傳祺GS4
2020款傳祺GS4共9個配置可選,,指導價:8.98萬元-15.18萬元(點擊進入車系頁面),。
特點:基于全新GPMA平臺模塊化架構打造
這里先說明一下,,2021款的傳祺GS4在本月22號剛剛上市,,這里我們還是以目前在售的2020款車型展示,。新款車型相比老款沒有太大變化,,但在前臉設計和配置方面有一定升級,將滿足更多消費者的需求,。
● 車型簡介
第一代廣汽傳祺GS4于2015年北美車展首發(fā),,同年4月18日在國內正式上市。而在2019年11月15日,,全新一代的傳祺GS4(即第二代)正式上市,。外觀方面,新車采用傳祺家族凌云翼3.0設計語言,,并搭配雙星巡航全LED大燈,,整體風格更顯精致且更加的年輕運動。
四款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 榮威RX5 MAX | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 傳祺GS4 |
長度(mm) | 4647 | 4690 | 4544 | 4545 |
寬度(mm) | 1891 | 1865 | 1831 | 1856 |
高度(mm) | 1725 | 1710 | 1713 | 1700 |
軸距(mm) | 2760 | 2710 | 2670 | 2680 |
車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4545/1856/1700mm,,軸距為2680mm。相比其它三款車型,,傳祺GS4要小上一些,。
內飾的布局凹凸有致,其采用官方所稱的雙“X”主題儀表臺設計,,中控臺區(qū)域的高亮鍍鉻飾條在主駕駛及副駕駛區(qū)域呈現X形,。大面積的軟質包覆使其在用料的質感上提升了不少。雙12.3英寸屏幕的設計格外搶眼,,對內飾的科技感和豪華感進一步提升,。
新車搭載廣汽與騰訊微信團隊合作開發(fā)的微信車載版軟件,配置方面還具備可開啟的全景天窗、GPS導航,、語音控制識別,、車聯網、LED前大燈及雙區(qū)自動空調系統等,。
● 乘坐空間
■ 后備廂,、儲物空間以及天窗:
四款車型 后備廂數據對比 | ||||
車型 | 榮威RX5 MAX | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 傳祺GS4 |
進深(mm) | 900-1810 | 980-1950 | 900-1710 | 900-1630 |
寬度(mm) | 1020-1340 | 1075-1400 | 1090-1380 | 1000-1400 |
內高(mm) | 730 | 770 | 780 | 780 |
后備廂地板是否平整 | 平整 | 平整 | 有一定傾斜角度 | 平整 |
乘坐空間方面,身高172cm的體驗者進行體驗,,頭部空間的表現都還是不錯的,,第二排兩拳有余的腿部空間也還可以。后備廂的常規(guī)容積為470L,,放倒后排座椅后后備廂的容積達到1560L,,并且后備廂地板的平整度表現是比較良好的。
● 動力系統及底盤懸架
動力方面,,該車搭載型號為4A15J1的1.5TGDI發(fā)動機,,其最大功率為169馬力,峰值扭矩為265�,!っ住鲃酉到y方面,,與之匹配的是6速手動變速箱和來自愛信的第三代6速自動變速箱,。
四款車型 動力系統及懸架結構 | ||||
車型 | 榮威RX5 MAX | 長安CS75 PLUS | 博越PRO | 傳祺GS4 |
排量 | 1.5T/2.0T | 1.5T/2.0T | 1.5T/1.8T | 1.5T |
最大功率(馬力) | 173/231 | 178/233 | 177/184 | 169 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 275/370 | 265/360 | 255/300 | 265 |
變速箱 | 6MT/6AT/6DCT | 6MT/6AT/8AT | 6AT/7DCT | 6MT/6AT/7DCT |
懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
該車的油門響應比較靈敏,,日常駕駛給人的感覺是非常輕快的,6AT變速箱的邏輯合理清晰,,整體表現十分平順,。新車的剎車調校比上一代也要更加的細膩,整個底盤的調校屬于偏家用風格的,,面對坑洼路面的表現也是比較從容的,。
■ 配置推薦:2020款 270T 自動智聯科技版
市場指導價:13.18萬元
通過配置表不難看出,傳祺對于GS4的配置分配把控的比較細膩,,幾乎每一個層級都能獲得不一樣的功能,。自動豪華智聯版車型算是正式開始進入豪華配置梯隊,在全面性方面有著不錯的表現,。但是面對我們主推的自動智聯科技版車型還是有一定的差距,,而且僅僅相差5000元。所以我們更加推薦自動智聯科技版車型,。
★ 全文總結:
就編輯今天所選擇的這四款中國品牌緊湊型SUV車型,,均是目前關注度較高且擁有較強生命力和競爭能力的車型,它們的售價區(qū)間基本上在10-15萬元。相比之下,,它們各自都有著不俗的整體實力,,同時在某些地方有著一定的優(yōu)勢,首先是榮威RX5 MAX,,它有著最為突出的車身尺寸,,同時多媒體系統也十分亮眼,長安CS75 PLUS有著最為運動的外觀,,同時搭載的愛信自動變速箱也讓它有著不俗的動態(tài)表現,。吉利博越采用了多種動力總成,同時還搭載了48V輕混系統,。而傳祺GS4也有著不俗的整體表現,。
中國品牌“發(fā)跡”于SUV領域已有數年,并且緊湊型SUV領域也一直是它們的必爭之地,。而今天的這幾款產品,,不僅尺寸夠大,整體的配置表現也能很好的滿足家庭需求,,值得考慮,。(文/汽車之家 周翱)
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