[汽車之家 新車圖解] 逛車展看新車肯定是件開心的事情，奧迪展臺上的這臺新款R8除了讓人看著熱血沸騰，還會有一點傷感,。
開頭為什么這么說,？點開關(guān)于奧迪R8(參數(shù)|詢價)的新聞,，似乎大部分主題都離不開告別,，奧迪R8即將就要正式停產(chǎn),，奧迪R8 LMS杯也已經(jīng)徹底和大家告別了,。那么,，趁現(xiàn)在好好珍惜和這臺新款R8相處的時間吧。
介紹下這臺新款R8,，在18年年底,，廠家就正式推出了新款R8，新車變化不小,，可以說是中期改款,。在去年的上海車展，這臺車迎來了它的首次國內(nèi)亮相,。之后卻沉寂了一段時間,，到了今年的重頭戲北京車展，它又來了,。
那么新車是要在國內(nèi)上市了嗎,？目前來看還沒有確定的消息，所以今天大家也不用沖動,，好好看車就行了,，付款的事情先不急。
先看前臉,，新款R8采用六邊形大嘴式前進氣格柵造型,，相比現(xiàn)款車型要更加扁平,，上面還有一道酷酷的“刀口”，這個輪廓其實就是奧迪新的家族式設(shè)計,，在很多奧迪的新車上都能看到,。
鋒利的雙腰線配合著大尺寸進氣口設(shè)計，這樣的側(cè)面設(shè)計誰不愛,？全黑的20英寸輪圈同樣散發(fā)著滿滿的狠勁兒,。
尾部網(wǎng)狀格柵采用了貫穿式設(shè)計，與此同時,，新款R8的排氣造型也進行調(diào)整,，粗壯的圓孔排氣看上去較為暴力。
展車不能開門,，所以內(nèi)飾就用官圖和大家介紹,，內(nèi)飾設(shè)計和老款車型相比并沒有什么明顯變化，還是這個簡潔但又充滿跑車味兒的風格,，比較興奮的就是新的擋把造型,，感覺很硬核。
新車將繼續(xù)搭載5.2L V10發(fā)動機,，根據(jù)調(diào)?？奢敵?78馬力或629馬力的最大功率，車展上這臺是輸出更強的R8 V10 Coupe Performance,，變速箱還是7速雙離合,。
網(wǎng)友們都在討論，新款R8再不上市的話就要停產(chǎn)了,。確實,，當你面對這樣一個即將變絕版的“尤物”，沖動是必然的,，都想拿下這份最后的美好,。我也是這樣想的，但摸摸口袋,，我得趕緊寫下一篇車展實拍了,。（圖/文/ 汽車之家 王子平 攝影 汽車之家車展報道團隊）