編輯點(diǎn)評(píng):
對(duì)于特斯拉Model X(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),,相信不用我再總結(jié)什么了,,因?yàn)橥耆梢詫ⅰ凹冸妱?dòng)SUV領(lǐng)跑者”這一類(lèi)的頭銜安在Model X的身上,。雖然在這次對(duì)比中,,Model X在設(shè)計(jì),、配置等方面像是落后了半個(gè)時(shí)代,但相信目前手握80萬(wàn)元預(yù)算,,并打算購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)SUV的消費(fèi)者還是會(huì)將Model X放在首選的幾個(gè)選項(xiàng)里,。
而這就是高合HiPhi X所要面對(duì)的問(wèn)題,就像此前有朋友的留言,,表達(dá)出的還是對(duì)高合汽車(chē)這個(gè)全新品牌的信心不足,,所以即便是有感興趣的消費(fèi)者,也多是帶著一種持幣觀望的態(tài)度,。如何改變這一局面,量產(chǎn)后的線(xiàn)下用戶(hù)體驗(yàn)無(wú)疑是一個(gè)靠譜的操作,,就像此前的幾個(gè)全新品牌那樣,。所以,期待一下高合HiPhi X的量產(chǎn),,還有明年上半年的正式交付吧,,彎道超車(chē),,也不易。(文/汽車(chē)之家 周尤 攝/北京車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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