●上汽大眾途岳(參數(shù)|詢價(jià))

　　途岳的設(shè)計(jì)沉穩(wěn)老練,，車頭與途昂非常相似,。側(cè)面的設(shè)計(jì)相對(duì)單調(diào)，好處是很容易讓人接受,，缺點(diǎn)是少了點(diǎn)個(gè)性的元素,。車尾的設(shè)計(jì)同樣保守，即便是捂住車標(biāo),，也能讓人一眼認(rèn)出這是一輛大眾的SUV,。

　　途岳的內(nèi)飾同樣很“大眾”，平直的線條略微顯得有些單調(diào)和乏味,，但不得不說(shuō)相比于那些浮夸的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，大眾的內(nèi)飾還是很容易讓人接受的。方向盤的手感無(wú)可挑剔,，只是盤身偏細(xì),，握感談不上飽滿。多媒體系統(tǒng)的流暢度和上手程度都令人滿意,，即便第一次使用也不用手忙腳亂,。

　　空間方面途岳除了后排的中央地板有明顯的凸起以外，其余位置表現(xiàn)都很不錯(cuò),。180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入到后排,，還有兩拳多的腿部空間，余量很充足,。后排座椅支持4/6比例放倒,，不過(guò)座椅放倒之后并不能和后備廂做成一個(gè)平整的空間，在利用率上稍顯不足,。

　　動(dòng)力方面,，途岳搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式和7速濕式雙離合變速箱。其中1.4T車型全部為前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,，而2.0T全部搭載四驅(qū)系統(tǒng),。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足，低扭表現(xiàn)出色,，只需輕點(diǎn)油門即可獲得不錯(cuò)的動(dòng)力,，即便是超車也不用頻繁拉高轉(zhuǎn)速。7擋雙離合變速箱的調(diào)校偏向于經(jīng)濟(jì),，D擋模式動(dòng)力并不突兀,。油門的腳感線性，完全沒有之前大眾車型的給少了不走,，給多了躥的情況,。底盤的支撐性很足，駕駛感受很活躍,，懸架的調(diào)校比較適中,，在保留一定路感的同時(shí)也能過(guò)濾掉大部分的細(xì)小顛簸，開起來(lái)并不無(wú)聊,。

●車型推薦

　　280TSI和330TSI我都比較推薦豪華版PLUS版本,，雖然配置比豪華版僅僅多了主駕駛位電動(dòng)座椅，座椅四向高低調(diào)節(jié)和四向腰部支撐,，但在舒適性層面要更好,，多了1000元的價(jià)格也完全可以接受，在整個(gè)車系中我是比較推薦的,。