[汽車之家 初步海選]  “轎車看著運(yùn)動(dòng),，但不夠全面,。SUV功能性強(qiáng),，但是看起來(lái)很笨重,�,！蔽蚁嘈庞胁簧倌贻p的朋友都有這樣的疑惑,，想兼顧,，但手里預(yù)算又沒(méi)有太多，不知道該怎么選擇,。為了解除您的疑惑,，我挑選了四款造型運(yùn)動(dòng)的SUV車型,，它們既有顏值，又有實(shí)用性,，絕對(duì)有成為你人生中第一輛車的潛力,。

●WEY VV6

　　VV6采用WEY家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)的造型依舊很個(gè)性,，前包圍兩側(cè)加入了T字型的鍍鉻裝飾,，這也讓它的外形看起來(lái)更有辨識(shí)度。尾部的設(shè)計(jì)與老款相同,，層次感分明,，雙邊共四出的排氣絕對(duì)算得上同級(jí)別里長(zhǎng)得最“性能”的車型了。

　　內(nèi)飾的風(fēng)格以豪華為主,，中控臺(tái)大面積的位置均采用了皮質(zhì)面料包裹,，手感非常不錯(cuò)。12.3英寸中控屏幕的反應(yīng)速度不錯(cuò),，功能上內(nèi)置了愛(ài)奇藝,、智能家居等軟件。不過(guò),，多媒體系統(tǒng)的菜單設(shè)置做的不是很簡(jiǎn)化,，如果是第一次使用的話，需要適應(yīng)適應(yīng),。

　　VV6全系標(biāo)配2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱,。最大功率227馬力，最大扭矩387�,！っ�,。驅(qū)動(dòng)形式方面，除了頂配的四驅(qū)智馭+以外,，其余車型均為前置前驅(qū)的布局形式,。四驅(qū)版本的VV6實(shí)測(cè)0-100km/h加速8.28s。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,，即便是滿載的情況下也完全不用擔(dān)心,。不過(guò)VV6的低扭比較一般，起步時(shí)需要你多給點(diǎn)油門,。7擋雙離合變速箱的調(diào)校偏向于經(jīng)濟(jì)性,，升擋速度不錯(cuò)。大腳油門急加速時(shí)，變速箱的降擋反應(yīng)略顯遲鈍,，換擋不夠干脆,。底盤(pán)的調(diào)校很厚重，開(kāi)起來(lái)能營(yíng)造出很強(qiáng)的高級(jí)感,。懸架可以過(guò)濾掉路面上大部分的振動(dòng),，但碰到大坑，減振器的彈簧還是偏軟了一些,，稍稍有些拉不住車身,。

●車型推薦

　　2021款的VV6同樣擁有5個(gè)配置，兩驅(qū)智護(hù)+依舊是我推薦的車型,。理由很簡(jiǎn)單,，并線輔助、車道偏離預(yù)警,、360度全景影像,、全景天窗、電動(dòng)后備廂,、皮質(zhì)座椅,、前排座椅加熱,、燕飛利仕音響,、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等等,。對(duì)于一般的家庭用戶來(lái)說(shuō),，功能性上已經(jīng)非常全面了。如果您不是極致的配置控,，那么我強(qiáng)烈建議您看看售價(jià)15.5萬(wàn)元的VV6 兩驅(qū)智護(hù)+,。

●吉利星越

　　星越的外形絕對(duì)算中國(guó)品牌SUV中的佼佼者，漣漪式的中網(wǎng)沿襲了吉利的一貫設(shè)計(jì)思路,，時(shí)尚簡(jiǎn)約,。側(cè)面的線條很有肌肉感，俯沖式的造型看起來(lái)動(dòng)感十足,。溜背式的車尾讓人印象深刻,，而車尾雙邊共四出的排氣則彰顯了它的調(diào)性。

　　平底式方向盤(pán),、換擋撥片,、紅色縫線、NAPPA真皮和麂皮材料的使用使得星越內(nèi)飾有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,。儀表盤(pán)采用了12.3英寸屏幕,，并有越野、運(yùn)動(dòng)、雪地,、舒適和ECO等五種顯示模式,。中控屏幕搭載了GKUI 2.0智能生態(tài)系統(tǒng)，并且具備了多種互聯(lián)體驗(yàn)功能,。不過(guò)美中不足的是該多媒體系統(tǒng)并沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)功能,，略顯遺憾。

　　動(dòng)力方面,，星越有1.5T,、1.5T+48V輕混和2.0T三款動(dòng)力可選，其中搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型配備7擋雙離合變速箱,，2.0T車型采用8擋手自一體變速箱,。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩255�,！っ�,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力，最大扭矩350�,！っ�,。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)出色，中低速的轉(zhuǎn)速區(qū)間很有底氣,。而發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的爆發(fā)力也不錯(cuò),，輸出很平順，加速的質(zhì)感在同級(jí)別車型稱得上是佼佼者,。8AT變速箱的換擋邏輯和升降擋速度都無(wú)可挑剔,。底盤(pán)的調(diào)校以舒適性為主，懸架能夠很好的過(guò)濾掉路面上的不平整,。但是受限于高大的車身,，在連續(xù)并線時(shí)懸架的支撐性一般，不夠干脆,。

●車型推薦

　　兩款耀星者在全系車型里性價(jià)比最高,，如果您對(duì)配置不是過(guò)分依賴，又或者是預(yù)算卡的比較緊,，那么耀星者完全可以作為您的首選車型,。

●領(lǐng)克02

　　如果你認(rèn)為領(lǐng)克02的前臉有些過(guò)于前衛(wèi)，或者說(shuō)是難以接受,，那么去欣賞一下它的側(cè)面吧,。溜背式的造型加上較為修長(zhǎng)的車身，領(lǐng)克02確實(shí)相當(dāng)迷人,。車尾方面,，不論是搭配還是設(shè)計(jì)上,，我認(rèn)為都是無(wú)可挑剔。尾燈的設(shè)計(jì)很有新意,，豎狀以及多邊的造型讓人眼前一亮,。

　　領(lǐng)克02的內(nèi)飾同樣走的年輕時(shí)尚風(fēng)，蜂巢花紋的內(nèi)飾飾板,、平底型方向盤(pán)等等一切的設(shè)計(jì)都不甘于平庸。10.2英寸的觸控屏幕反應(yīng)速度不錯(cuò),，支持CarPlay和CarLife互聯(lián)功能,。一體式的座椅乘坐感受雖然談不上有極強(qiáng)的包裹性，但起碼樣子上確實(shí)沒(méi)得挑,。

　　 領(lǐng)克02有1.5T,、2.0T兩種汽油版和1.5T PHEV新能源三款動(dòng)力可選，其中1.5T還分為高低兩種功率,，分別為156/180馬力,，最大扭矩245/265牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩300�,！っ�,，2.0T的兩驅(qū)車型配備6擋手自一體變速箱，四驅(qū)車型匹配7擋雙離合變速箱,。

　　這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出談不上暴躁,，整體的表現(xiàn)更加線性,，沉穩(wěn),。6擋手自一體變速箱的換擋速度，邏輯和平順性都很不錯(cuò),。底盤(pán)的調(diào)校開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有外觀那樣運(yùn)動(dòng),，舒適性很強(qiáng)。轉(zhuǎn)向的手感比較輕盈,，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)車型那種緊繃的狀態(tài),。如果是追求駕駛的朋友，你可能會(huì)有些失望,。

●車型推薦

　　1.5T車型我推薦您看看兩驅(qū)勁Pro,，2.0T車型推薦兩驅(qū)勁 冠軍版。這兩款車型配備了前/后駐車?yán)走_(dá),、全景影像,、全速自適應(yīng)巡航,、全景天窗、真皮多功能方向盤(pán),、前排座椅加熱等等,。功能豐富，外形靚麗,，你還有什么理由拒絕它呢,？

●一汽馬自達(dá)CX-4

　　CX-4上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,，它的設(shè)計(jì)依舊不過(guò)時(shí),。今年8月份改款時(shí)，CX-4將中網(wǎng)改為了蜂窩樣式,，整體風(fēng)格更加年輕,。CX-4低矮的車身給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，與其說(shuō)是一臺(tái)SUV,，其實(shí)它的設(shè)計(jì)更像一臺(tái)兩廂轎車,。此次改款中，車尾基本沒(méi)有變化,，仍然采用了貫穿式的鍍鉻風(fēng)格,。

　　CX-4內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，風(fēng)格比較明朗,。中控屏幕搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),，并支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。在所有日系品牌里,，馬自達(dá)的多媒體系統(tǒng)不管是反應(yīng)速度還是操作邏輯上都是首屈一指,。

　　CX-4共有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158/192馬力,，最大扭矩為202/252�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配6擋手自一體變速箱,。

　　熟悉馬自達(dá)的朋友相信對(duì)這套創(chuàng)持藍(lán)天的動(dòng)力總成都有很深的印象，動(dòng)力響應(yīng)迅速,，換擋速度快且平順,，變速箱能很好的理解駕駛員的意圖并做出最正確的反應(yīng)。不過(guò)2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力談不上充足,，如果您的預(yù)算足夠,，我首推2.5L車型。CX-4的操控感受一如既往的馬自達(dá),，底盤(pán)輕盈,，轉(zhuǎn)向靈活,，指向性在同級(jí)別里也稱得上優(yōu)秀。

　　如果您在2.0L和2.5L車型中猶豫的話,，我奉勸您直接考慮2.5L的車型吧。原因很簡(jiǎn)單,，2.0L車型的動(dòng)力實(shí)在一般,，夏天滿載外加開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力輸出不是很夠用,。而2.5L車型我推薦自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版，畢竟CX-4的定位還是以城市通勤為主,，兩驅(qū)的油耗要更有優(yōu)勢(shì)。

●全文總結(jié)

　　放在以前你想買一款個(gè)性點(diǎn)的SUV,，你的選擇范圍可以說(shuō)是非常小,，而如今中國(guó)品牌的崛起和合資車型的推陳出新使得新車的價(jià)格越來(lái)越親民,，VV6,、星越,、領(lǐng)克02和馬自達(dá)CX-4的設(shè)計(jì)稱得上是各有特點(diǎn),。如果此時(shí)你正在考慮價(jià)格20萬(wàn)元左右SUV的話,，那么這四款車你可以強(qiáng)烈關(guān)注關(guān)注,。（圖/文 汽車之家 王曉辰）