[汽車之家 購車手冊] 搭載上汽第三代設(shè)計(jì)語言的MG領(lǐng)航(參數(shù)|詢價(jià))在前幾天正式上市,,新車共有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng),、6擋雙離合、7擋雙離合變速箱,,7款車型之間的差價(jià)還不大,,聽著是不是有點(diǎn)暈,。沒關(guān)系,看完今天這篇文章您就知道該怎么選了,。
MG領(lǐng)航 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
300TGI 手動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)風(fēng)尚版 | 9.98 |
300TGI 手動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)豪華版 | 10.58 |
300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)豪華版 | 11.58 |
300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy尊享版 | 12.58 |
300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版 | 13.58 |
400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版 | 14.58 |
400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy尊享版 | 15.98 |
新車提供5種外觀顏色供消費(fèi)者選擇,,既有穩(wěn)重的黑白灰也有彰顯活力動(dòng)感的紅和藍(lán),不過對于這樣一臺(tái)有著時(shí)尚外形的小車,,如果能增加諸如黃色紫色這樣更靚麗的顏色是不是更好呢,。內(nèi)飾方面有藍(lán)色和黑色兩種搭配方案,并且是從最低配到頂配都可以選擇,,沒有區(qū)別對待,。
動(dòng)力部分300TGI車型使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率173馬力,;最大扭矩275�,!っ�,。兩款低配車型匹配6擋手動(dòng)變速箱,,三款中高配使用7擋濕式雙離合變速箱。400TGI車型使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,參數(shù)非常耀眼,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋濕式雙離合變速箱。
先來看看全系最低配的表現(xiàn),,首先值得肯定的是關(guān)乎安全的地方?jīng)]有省去,,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制,、上坡輔助,、陡坡緩降等,還有全LED大燈,、全景天窗,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、10.1英寸大屏等,,表現(xiàn)還說得過去,。但是作為全系唯一缺少前排側(cè)氣囊、倒車影像,、定速巡航等實(shí)用配置的車型,,日常使用便利性還是差了點(diǎn)意思,在此不做推薦,。
增加6000元的次低配彌補(bǔ)了剛才說到的最低配上的不足,,無論舒適性還是便利性都可以滿足日常使用。如果對手動(dòng)擋不排斥且預(yù)算也比較有限的話,,這款次低配可以考慮,。
從這款自動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)豪華版開始,,變速箱就升級為了自動(dòng)。除了變速箱之外,,它的整體表現(xiàn)也有了很大的提升,。18英寸輪圈、真皮方向盤,、皮質(zhì)電動(dòng)座椅,、12.3英寸全液晶儀表這些東西都配齊了,足以滿足絕大多數(shù)人的日常用車需求,,并且11.58萬元的價(jià)格也比較合理,,是全系我們最推薦的車型。
再加1萬元之后你能得到Trophy運(yùn)動(dòng)套件,,外觀上和低配車型就有了明顯區(qū)別,。其他方面還增加了電動(dòng)后備廂、氛圍燈,、全景影像等,,不能說性價(jià)比不高,只是如果是追求配置的朋友,,完全可以考慮再高一個(gè)配置,,你能得到更全面的表現(xiàn)。
對動(dòng)力要求不高但是更看重配置表現(xiàn)的朋友我們推薦買這款1.5T的頂配,,它在Trophy尊享版的基礎(chǔ)上還增加了并線輔助,、車道偏離預(yù)警、車道保持,、主動(dòng)剎車等一系列主動(dòng)安全配置,,還有ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào),、無線充電,、座椅加熱等舒適配置,無疑會(huì)讓用車更加便利,,一步到位,。
對動(dòng)力要求較高且預(yù)算比較充足的朋友可以考慮這款2.0T的低配,動(dòng)力提升非常明顯,,并且輪圈也升級到19英寸,,至于其他方面則差異不大,相當(dāng)于多花1萬元買動(dòng)力,。
最后就是頂配車型了,,它也是全系唯一配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型。而在配置方面也有自動(dòng)雨刷,、車載空氣凈化器,、負(fù)離子發(fā)生器這些專屬的配置,。只是考慮到15.98萬的價(jià)格不算便宜,整體的性價(jià)比不如低配車型高,,適合那些預(yù)算充足的朋友,。
● 全文總結(jié)
除了最低配和頂配之外,其余車型之間都是1萬元的差價(jià),,說多不多說少不少,,這也讓不少朋友面對配置表的時(shí)候有點(diǎn)糾結(jié),不知道在這7款車重怎么選,。最后給大家總結(jié)一下,,對動(dòng)力需求不高,以代步為主的話買11.58萬的300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)豪華版,;預(yù)算相對充足且看重配置表現(xiàn)的話買13.58萬的300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版,;動(dòng)力配置兩手抓的話就買14.58萬的400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版。(文/圖 汽車之家 侯云峰)
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