用內(nèi)在說(shuō)話中國(guó)高端子品牌SUV海選

陶懞軒

2020年11月06日 09:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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VV7 GT

指導(dǎo)價(jià)：19.18-25.88萬(wàn)元

　　畢竟是轎跑SUV車(chē)型,，VV7 GT的外觀設(shè)計(jì)還是比較激進(jìn)的,。車(chē)頭和VV7保持一致,，很寬大,、很熟悉,。側(cè)面也能看出車(chē)身輪廓相當(dāng)鋼硬,，沒(méi)有什么柔和的線條，短尾的溜背造型讓車(chē)身尾部的辨識(shí)度很高,，也增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)調(diào)性,。

　　VV7 GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)自然和VV7車(chē)型相同，大面積軟質(zhì)材料和配色讓車(chē)內(nèi)的檔次感提升了不少,。均增添了不少車(chē)內(nèi)的豪華氛圍,。向駕駛員一側(cè)傾斜的中控區(qū)也比較能突出運(yùn)動(dòng)調(diào)性。

　　溜背的造型并沒(méi)有給車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)什么困擾,。前后排的腿部空間像VV7一樣寬裕,，而第二排頭部的內(nèi)凹設(shè)計(jì)則給后排乘客帶來(lái)了更寬裕的頭部空間。

　　在日常駕駛環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)并不夠強(qiáng)勁,，但沒(méi)到不夠用的份上,，更偏重中后段的動(dòng)力輸出。好在變速箱的降擋反應(yīng)和升擋一樣積極,。底盤(pán)厚重感不錯(cuò),，懸架表現(xiàn)扎實(shí)、穩(wěn)健,。能把細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾的比較充分,，面對(duì)劇烈顛簸時(shí)懸架動(dòng)作也比較從容。

●推薦車(chē)型：

WEY VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型

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廠商指導(dǎo)價(jià)

20.58萬(wàn)

　　 VV7 GT總共就三款車(chē)型,，我們推薦旗艦型（次頂配）,。它和低配車(chē)型的差價(jià)有1.4萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)錢(qián)在配置上不僅能換來(lái)按摩座椅,、感應(yīng)后備廂,、無(wú)線充電和激光大燈等功能。更能獲得包括后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩在內(nèi)的多種選裝權(quán)限,，性價(jià)比很高,。

文章標(biāo)簽：多車(chē)對(duì)比 15-20萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.19秒	40.74米	10.00升
測(cè)試文章：多一點(diǎn)優(yōu)雅測(cè)試WEY VV7 GT 2.0T旗艦型
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	外觀的變化確實(shí)更加引人注目,，優(yōu)雅的身段也讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)得以顯現(xiàn),。實(shí)測(cè)加速成績(jī)雖然與官方給出的數(shù)據(jù)有一定差距，但是相比普通VV7已經(jīng)有了明顯的提升,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	與外觀設(shè)計(jì)相比,，我更關(guān)注駕駛感受。但是VV7 GT在設(shè)計(jì)方面的轉(zhuǎn)變確實(shí)有目共睹,，在運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)方面更加到位,，單憑這一點(diǎn)就能獲得不少消費(fèi)者青睞。性能測(cè)試,，整體表現(xiàn)有一定提升,，但是在行駛品質(zhì)方面還有很大提升空間，也算是多了幾分期待了,。
評(píng)測(cè)編輯-：	變速箱平順性進(jìn)行了優(yōu)化，在日常駕駛狀態(tài)下的升降擋邏輯以及整體反應(yīng)速度都還不錯(cuò),。外觀變化算是追隨潮流了,，但喜歡的人肯定不在少數(shù)。

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