[汽車之家 新車圖解] 長安UNI-T憑借較為出色的綜合實力,，上市至今收獲了相當(dāng)不錯的銷量,，同時讓競爭對手們倍感壓力,。在如此利好的情況下,，豈有不乘勝追擊的道理？于是,，長安汽車在2020廣州車展前夕為我們帶來了長安UNI-K(參數(shù)|詢價),。
作為長安UNI系列的第二款車型，長安UNI-K的定位是中型SUV,，相對目前熱銷的長安UNI-T高一個級別,，代表著長安UNI系列向高端發(fā)展的決心。現(xiàn)在,，相信大家跟我一樣,，最關(guān)心的是它的實力如何，又有哪些亮點,。事不宜遲,，接下來先從靜態(tài)實拍開始，看看能否為大家先解答部分的疑問,。
不瞞你,，第一次看到長安UNI-K的實車，我確實被它的外觀設(shè)計驚艷到了,。據(jù)悉,，它采用了“簡潔+超級符號”的設(shè)計手法，從整體到細節(jié)始終以始為設(shè)計主調(diào),，呈現(xiàn)出來的效果十分出眾,。
它的外觀最大限度地保留了Vision-V概念車的設(shè)計元素，看著更像是一臺概念車或純電動SUV,，未來感十足,，同時還不乏動感，這樣的設(shè)計相信能夠討好不少當(dāng)下追逐時尚的年輕人,。
前臉是未來感的主要來源,，極具視覺沖擊力，官方稱之為“鯊魚鼻前臉形態(tài)”,，設(shè)計靈感源于鯊魚鼻姿態(tài),，同時考慮到美觀性及空氣動力學(xué)性能。
LED前大燈的造型相當(dāng)犀利,，內(nèi)構(gòu)也是科技感十足,，配合流水式的LED轉(zhuǎn)向燈后，看著相當(dāng)炫酷,，官方稱之為“星際戰(zhàn)艦式前大燈”,。
無邊界式中網(wǎng)格柵的設(shè)計科幻感十足，頗有突破汽車百年傳統(tǒng)格柵設(shè)計的意思,。其內(nèi)部以參數(shù)化手法采用菱形倒角,，由四周向中間logo聚焦,，有種蓄勢待發(fā)之感，同時看著十分精致,。
LED日間行燈極具辨識度,，設(shè)計靈感源于星際飛船的三叉戟造型。此外值得一提的是,，日行燈的區(qū)域還加入了不少導(dǎo)流的細節(jié),。
下格柵的格柵條采用向中央收攏的設(shè)計，與前鏟的搭配有助于疏導(dǎo)前方的氣流,。此外,，在下格柵的中央可以看到ACC自適應(yīng)巡航的探頭，可見實拍車的配置不低,。
車身側(cè)面的造型設(shè)計更注重力量感的塑造,，線條圓潤平滑，而扁平且狹長的車窗設(shè)計則頗具特色,。在細節(jié)方面,，從前翼子板沿著車窗下沿一直延伸到了車尾的腰線、輪拱,、側(cè)裙,、輪圈等讓它的車身側(cè)面顯得更加時尚。
在車身尺寸方面,，它的長寬高分別為4865/1948/1690（1700）mm,，軸距為2890mm，一副標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身板,。同時,，這樣的車身尺寸也讓它的外形顯得很有氣勢。
四只車門的拉手均采用自動隱藏式的設(shè)計,，同時兼顧到美觀性和空氣動力學(xué)性能,，而且還有助于提升外觀的科技感。
車門的下部預(yù)留了一個碩大的“凹位”,，既有助于增強車身側(cè)面的光影效果,，同時還有助于引導(dǎo)車身側(cè)面的氣流。至于那個黑色的“通風(fēng)口”,，只是裝飾件而已,。
多幅條輪圈的款式時尚大氣且不乏動感，與長安UNI-K的車身造型搭配相得益彰,，而高達21英寸的尺寸則有助于提升車身側(cè)面的視覺沖擊力,。
實拍的長安UNI-K輪胎配置很高，前,、后輪的輪胎均是規(guī)格為265/45 R21的馬牌MaxContact MC6,，一套綜合表現(xiàn)相當(dāng)出色的輪胎,。
與前臉相比，車尾的設(shè)計元素更加豐富,，同時設(shè)計風(fēng)格也明顯轉(zhuǎn)變,，從更注重未來感變成了更注重運動感，整個造型看著頗有幾分Coupe的味道,。
車頂擾流板的設(shè)計同樣是未來感十足，看著相當(dāng)酷炫,，其靈感來源于航空動力學(xué)中的后掠翼設(shè)計,，在車輛高速行駛時能夠有效引導(dǎo)氣流，提升車尾的穩(wěn)定性,。
尾燈采用時下流行的貫穿式設(shè)計，但不落俗套，有其獨特之處,。整套尾燈均采用LED光源,，連接左右尾燈組的LED燈條亮起時相當(dāng)酷炫，為車尾的觀感增色不少,。
后包圍部分最吸引眼球的莫過于雙邊共四出的粗壯排氣尾喉,，為車尾增添了不少動感的氣息。此外,，后唇的中央還配備了類似于導(dǎo)流鰭片的裝飾件以及LED霧燈,，細節(jié)的處理值得認同。
內(nèi)飾方面,，它的設(shè)計也很有特色,，給人的感覺是科技感十足，同時不乏檔次感,。其中,，全液晶儀表盤是整套內(nèi)飾最搶眼的細節(jié)，狹長的造型及大尺寸的可視范圍讓人印象深刻,。此外,，大尺寸的中控屏也沒有缺席。
它的電子擋把及周邊的設(shè)計也富有個性,，按鍵,、旋鈕乃至杯架都采用了立體多邊形的設(shè)計。至于車內(nèi)的配置,，從資料來看十分豐富,，舒適、安全,、娛樂及便捷性配置均比較齊全,。話說回來,，我認為它的配置是完全不用擔(dān)心的，畢竟高配置仍然是中國品牌車型的賣點之一,。
在車內(nèi)乘坐空間方面,，它的表現(xiàn)相當(dāng)不錯，一位身高1.71米的體驗者坐在駕駛席并調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)鸟{駛坐姿后,，前排頭部有一拳兩指空間剩余,；保持前排調(diào)節(jié)不變，同樣的體驗者坐在后排座椅上可以輕松翹起二郎腿,，而頭部則同樣有一拳兩指空間剩余,。
后備廂的內(nèi)部平整度較高，相信儲物容積會相當(dāng)可觀,。但由于現(xiàn)場拍攝條件有限,，因此儲物空間體驗?zāi)壳盁o法奉上，感興趣的朋友不妨留意后續(xù)報道,。
動力方面,，它將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為233馬力,，與之匹配的是愛信8AT變速箱,。此外，它還將提供適時四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇,。至于底盤,，它配備的是前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),。
編輯點評：從目前的情況來看,，長安UNI-K是一款兼顧高顏值和實力的中國品牌中型SUV，其中在設(shè)計方面尤為突出,，整套設(shè)計給我的感覺是未來感十足,。據(jù)官方介紹，它將會在2020廣州車展亮相,，2021年上半年正式上市,，而售價或?qū)⑼黄?8萬元，不妨期待,。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）
