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“地表最強(qiáng)量產(chǎn)三缸機(jī)” 圖說(shuō)GR YARiS
王申
王申
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-11-29 11:12
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[汽車之家 新車圖解]GR,,GAZOO Racing的縮寫,,今年正式進(jìn)入中國(guó)。最近熱的發(fā)燙的SUPRA就是其中一份子,,本次隨同牛魔王一同前來(lái)的還有另一個(gè)狠角色——GR YARiS,。

汽車之家

豐田(進(jìn)口) YARiS(海外) 2020款 GR YARiS 日本版

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雖然是臺(tái)小型車,,但當(dāng)你第一眼見(jiàn)到GR YARiS的時(shí)候,你就會(huì)知道它絕對(duì)是個(gè)狠角色,。從前面看過(guò)去,,巨大的黑色中網(wǎng)占據(jù)主視覺(jué)元素,車頭還鑲嵌著“GR”LOGO彰顯身份,。

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大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,,但設(shè)計(jì)師通過(guò)造型與前臉很好的融合,賦予了這臺(tái)車一個(gè)非?!疤翎叀钡难凵?,當(dāng)然內(nèi)部的燈源均為L(zhǎng)ED光源。

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該車尺寸為3995/1805/1455mm,,軸距是2560mm,,相比普通版車型低了96mm,加之寬體套件,,整車看上去非常低趴運(yùn)動(dòng),。米其林PILOT SPORT 4 S高性能輪胎搭配四活塞卡鉗+劃線通風(fēng)盤已完全的“賽道向”。

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寬體車尾從后方看非?;?shí),,黑色下包圍包含著雙邊共兩出的排氣系統(tǒng),尾燈鋒利的造型也非常有辨識(shí)度,??梢钥吹皆撥嚥捎昧巳柬斣O(shè)計(jì),,減重的同時(shí)進(jìn)一步降低了車輛中心,以獲得更好的賽道表現(xiàn),。

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小小的中控臺(tái)T字區(qū)擠進(jìn)了不少于四個(gè)“GR”的標(biāo)識(shí),,(您能找齊四個(gè)么?)能看出設(shè)計(jì)師想在任何時(shí)候都提醒你這是一臺(tái)GR車型,。上車啟動(dòng)能看到,、握向方向盤能看到、掛擋拉手剎時(shí)候也不放過(guò),。

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儀表盤比較“遠(yuǎn)古”,,依舊是機(jī)械搭配彩色行車電腦的配置,不過(guò)好在白底搭配紅色表針還算跟“GR”品牌呼應(yīng)了,。將車輛調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式后,,行車電腦背景會(huì)變?yōu)榧t色,另外這臺(tái)小車配置還挺高,,配備了真皮加熱方向盤,。

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賽車座椅顏值不低,,日常與駕乘者身體接觸最多的地方均使用了更具摩擦性的翻毛皮設(shè)計(jì),。當(dāng)然,座椅上的LOGO也是必不可少的,。后排座椅可以忽略了,,我想這臺(tái)車的后座一般都不會(huì)坐人吧。

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這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)一定就是這臺(tái)“地表最強(qiáng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)”了,,日本人將這臺(tái)代號(hào)GT16E-GTS的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出了272馬力,,最大扭矩是370牛·米,。與之匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱和GR-FOUR全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。這個(gè)配置應(yīng)該是性能控們內(nèi)心最終極的鋼炮形態(tài)了吧?(文/圖 汽車之家 王申)

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