強(qiáng)手之間的對(duì)話奧迪A4L對(duì)比寶馬3系

王曉辰

2020年12月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀？看誰(shuí)順眼就買誰(shuí),！

　　[汽車之家車型PK] 或許是太過常見了,，所以很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒拉來它倆做對(duì)比了。趁著年底的機(jī)會(huì),，我挑選了奧迪A4L（以下簡(jiǎn)稱A4L）和寶馬3系（以下簡(jiǎn)稱3系）里銷量最好的車型來對(duì)比對(duì)比,，看看誰(shuí)的性價(jià)比更高，誰(shuí)的配置更全,。

奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

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廠商指導(dǎo)價(jià)

31.88萬(wàn)

寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝

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廠商指導(dǎo)價(jià)

34.69萬(wàn)

　　通過多家4S店的走訪,，以及汽車之家后臺(tái)的數(shù)據(jù),，A4L 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型和325Li M運(yùn)動(dòng)套裝分別是車系里賣的最好的車型。前者優(yōu)惠完之后,，成交價(jià)基本可以維持在30萬(wàn)元以里,。后者的成交價(jià)在33-34萬(wàn)元左右。

●外觀,？看誰(shuí)順眼就買誰(shuí)！

　　A4L和3系均采用了家族式的外觀,，具體我就不多介紹了,。兩車都采用了18英寸的輪圈,，不過A4L的輪胎更寬,、更薄,、視覺效果更加好,。配置方面，A4L和3系均配備了LED遠(yuǎn)近光大燈,、自動(dòng)頭燈等功能,，全車的無鑰匙進(jìn)入為3系獨(dú)享,，A4L需要選裝才能獲得,。

A4L性價(jià)比高,，3系的配置好

●A4L性價(jià)比高,，3系的配置好

　　兩車的用料比較相似，沒什么值得稱道的地方,，基本是同級(jí)別的正常水平,。A4L和3系分別搭載10.1英寸和10.25英寸的觸控液晶屏,，且都支持手機(jī)互聯(lián)。MMI系統(tǒng)和iDrive7.0系統(tǒng)的反應(yīng)速度都不錯(cuò)，分辨率和清晰度也無可挑剔。MMI系統(tǒng)簡(jiǎn)單明了,，功能區(qū)分得很清楚，直接就可以上手,。iDrive7.0系統(tǒng)的易用性與iDrive6.0相比有所下降,，需要一些學(xué)習(xí)成本。

　　配置方面,，兩車都配備了四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤,、12.3英寸彩色儀表盤、全車車窗一鍵升降,、感應(yīng)雨刷,、自動(dòng)空調(diào)等功能。差異配置上，A4L擁有換擋撥片,、3系獨(dú)享后排獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等,�,？傮w來說,，價(jià)格更高的3系功能更全面一些。

舒適性選3系

●舒適性選3系

　　A4L采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅，并支持腿托和腰部等部位的調(diào)節(jié),。后排座椅還支持比例放倒。3系僅使用了仿皮面料的座椅,，4向腰部支撐也需要選裝,。但是配備了駕駛位的座椅記憶和后排杯架，算是互有勝負(fù)吧,。

　　兩車的常規(guī)乘坐空間表現(xiàn)相似,，區(qū)別在于后排中央的位置,，A4L的頭部空間非常局促,，182cm身高的體驗(yàn)者基本是蜷縮著身體，非常不適合坐人,。3系的頭部空間稍好,，滿足短途的乘坐需求沒有太大問題。

　　儲(chǔ)物空間方面，由于中期改款后A4L取消了MMI的旋鈕,，所以在擋把前方騰出了一塊容積不錯(cuò)的儲(chǔ)物格,。3系的門把手為封死式設(shè)計(jì)，可以放置手機(jī)和錢包之類的物品,。門板內(nèi)放水的區(qū)域尺寸很大,，放個(gè)1L裝的礦泉水不在話下。

　　動(dòng)力方面,，A4L和3系均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7擋雙離合和8擋手自一體變速箱。兩款車有低中高三種不同的功率,，低功率車型的動(dòng)力過于平庸就不推薦了,，高功率的動(dòng)力確實(shí)出色，但價(jià)格也會(huì)稍高,。而中功率的A4L 40 TFSI和寶馬325Li整體性價(jià)比最好,。

●全文總結(jié)

　　A4L和3系在同級(jí)別車型里都有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，前者的性價(jià)比在BBA三款車型中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),，不到30萬(wàn)元的價(jià)格即可拿下A4L,，對(duì)于購(gòu)買這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者確實(shí)擁有不錯(cuò)的誘惑力。后者在去年剛剛完成換代,，車型相對(duì)來說比較新，優(yōu)惠力度也不如A4L,，但它勝在更強(qiáng)的舒適性,，以及更豐富的配置。如果您想“花小錢辦大事”的話,，那么A4L絕對(duì)不會(huì)錯(cuò),。如果您更在意舒適性以及驅(qū)動(dòng)形式的話，那么3系也著實(shí)是個(gè)很好的選擇,。（圖/文汽車之家王曉辰協(xié)助/陶懞軒）

車型相關(guān)配置

車型圖片
基本參數(shù)	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
廠商指導(dǎo)價(jià)	31.88萬(wàn)	34.69萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	一汽奧迪	華晨寶馬
級(jí)別	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2020.04	2020.09
最大功率(kW)	140	135
最大扭矩(N·m)	320	300
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 190馬力 L4	2.0T 184馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
長(zhǎng)寬高(mm)	485818471439	482918271463
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	230	235
官方0-100km/h加速(s)	8.2	8.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	7.87	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	39.5	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.1	6.1
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	7.8	-
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
長(zhǎng)度(mm)	4858	4829
寬度(mm)	1847	1827
高度(mm)	1439	1463
軸距(mm)	2908	2961
前輪距(mm)	1566	1583
后輪距(mm)	1549	1599
滿載最小離地間隙(mm)	118	-
接近角(°)	14	17
離去角(°)	15	18
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.9	-
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	56	59
后備廂容積(L)	424	-
整備質(zhì)量(kg)	1615	1630
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	2055
發(fā)動(dòng)機(jī)	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	DTA	B48B20D
排量(mL)	1984	1998
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	縱置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	190	184
最大功率(kW)	140	135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	5000-6000
最大扭矩(N·m)	320	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	1350-4000
最大凈功率(kW)	140	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
擋位個(gè)數(shù)	7	8
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	五連桿獨(dú)立懸架	雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	五連桿獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/40 R18	225/45 R18
后輪胎規(guī)格	245/40 R18	225/45 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	無

被動(dòng)安全	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后○	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-	-
前排中間氣囊	-	-
后排安全帶式氣囊	-	-
后排座椅防下滑氣囊	-	-
后排中央安全氣囊	-	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-	●
缺氣保用輪胎	-	●
主動(dòng)安全	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
ABS防抱死	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	○	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	○	●
疲勞駕駛提示	●	●
內(nèi)置行車記錄儀	-	-
道路救援呼叫	●	●
駕駛操控	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	●	●
自動(dòng)駐車	●	●
上坡輔助	●	●
陡坡緩降	-	-
空氣懸架	-	-
電磁感應(yīng)懸架	-	-
可變轉(zhuǎn)向比	○	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-	-
四驅(qū)/越野	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
中央差速器鎖止功能	-	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-	-
駕駛硬件	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
前/后駐車?yán)走_(dá)	前● / 后●	前● / 后●
駕駛功能	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	○	●
導(dǎo)航路況信息顯示	○	○
并線輔助	○	○
車道保持輔助系統(tǒng)	○	○
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	-	○
夜視系統(tǒng)	-	-
自動(dòng)泊車入位	○	●
外觀/防盜	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
電動(dòng)擾流板	-	-
無框設(shè)計(jì)車門	-	-
電動(dòng)后備廂	-	○
感應(yīng)后備廂	-	●
電動(dòng)后備廂位置記憶	-	-
尾門玻璃獨(dú)立開啟	-	-
車頂行李架	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●	●
車內(nèi)中控鎖	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●	●
隱藏電動(dòng)門把手	-	-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-	●
電池預(yù)加熱	-	-
車外燈光	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
LED日間行車燈	●	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	○	○
自動(dòng)頭燈	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	●	-
轉(zhuǎn)向頭燈	○	●
前大燈雨霧模式	●	-
大燈高度可調(diào)	●	●
大燈清洗裝置	○	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	●	●
天窗/玻璃	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
前/后電動(dòng)車窗	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	○	-
后排側(cè)隱私玻璃	-	-
后雨刷	-	-
可加熱噴水嘴	-	-
屏幕/系統(tǒng)	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
中控液晶屏分屏顯示	-	-
藍(lán)牙/車載電話	●	●
手勢(shì)控制	-	○
面部識(shí)別	-	-
車載電視	-	-
后排控制多媒體	-	-
智能化配置	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
車聯(lián)網(wǎng)	○	●
OTA升級(jí)	-	●
主動(dòng)降噪	-	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
多功能方向盤	●	●
方向盤換擋	●	○
方向盤加熱	○	-
方向盤記憶	-	-
全液晶儀表盤	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	○	○
電動(dòng)可調(diào)踏板	-	-
車內(nèi)充電	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
220V/230V電源	-	-
行李廂12V電源接口	-	-
座椅配置	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	●	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-	-
后排小桌板	-	-
第二排獨(dú)立座椅	-	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	-	●
音響/車內(nèi)燈光	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
觸摸式閱讀燈	●	-
空調(diào)/冰箱	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	寶馬3系 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
后排獨(dú)立空調(diào)	○	●
后座出風(fēng)口	○	●
溫度分區(qū)控制	○	●
車載空氣凈化器	-	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置	-	●
負(fù)離子發(fā)生器	-	-
車內(nèi)香氛裝置	-	-
車載冰箱	-	-