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游艇外觀+升降大屏幕嵐圖FREE新車實(shí)拍

汽車之家資深編輯

汪淼

2020年12月19日 15:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)確實(shí)吸引眼球，不俗的設(shè)計(jì),、寬敞的空間、出色的用料也確實(shí)給人留下了不錯(cuò)的第一印象,。對(duì)于一個(gè)新品牌來說打響第一槍很重要,，嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))這次也彰顯了自己的決心。但是對(duì)新品牌更重要的是盡快能有實(shí)車落地,，實(shí)現(xiàn)排產(chǎn),。（文/圖/攝汽車之家汪淼）

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嵐圖FREE 2021款四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.52秒	37.70米	--升
測(cè)試文章：電耗不及預(yù)期測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
評(píng)測(cè)編輯-孫一超：	嵐圖FREE作為一款30萬元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,，直接競爭對(duì)手并不多,，跟它價(jià)位相近的配置明顯沒它高,，動(dòng)力,、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過程中的體驗(yàn)來看,，它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,，對(duì)得起自己的身價(jià)，大5座布局也讓空間表型比較寬敞,。至于能耗,，“魚和熊掌不可兼得”啊,！
評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：	嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),，空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,，續(xù)航焦慮比較明顯,，同時(shí)，充電到80%以后的充電效率也不太理想,。
評(píng)測(cè)編輯-胡永彬：	嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營造的非常棒,，尤其是那個(gè)可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感，該車的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),，懸架軟硬適中,，就是行駛能耗有些偏高，導(dǎo)致續(xù)航偏短,。

嵐圖FREE 2021款四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)增程版

指導(dǎo)價(jià)：31.36萬

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：增程式 109馬...

變速箱：電動(dòng)車單速變...

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