解讀低配車實拍最便宜的榮威iMAX8

王曉辰

2020年12月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 別克GL8在國內MPV市場稱霸多年，任何產品都動搖不了它的地位,。難道說真的沒有一款能“打”的MPV嗎？榮威在今年全新推出的榮威iMAX8(參數|詢價)（以下簡稱iMAX8）大有挑戰(zhàn)GL8的趨勢,。18.88萬元的起售價相比GL8和一眾競爭對手也是頗有優(yōu)勢,，然而這款入門車型表現如何？配置方面是否能夠打動人心呢,？我們繼續(xù)往下看,。

榮威iMAX8 2021款 400TGI 旗艦版

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廠商指導價

18.88萬

文章標簽：新車圖解解讀低配車

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.71米	8.50升
測試文章：家用MPV新選擇測試榮威iMAX8 400TGI
評測編輯-周翱：	榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現,，空間,，動力，配置,，舒適性各方面都頗為均衡,，油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產品,。雖然還有些不足之處,，但不影響它成為許多家庭的選擇。
評測編輯-曹昊旻：	榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,，就數它的動力系統(tǒng),，發(fā)動機和變速箱配合的非常默契，測試成績也可圈可點,。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),，應該會有不少消費者被打動。
評測編輯-祁子鑫：	新車有著十分吸引人的外觀,，內飾配置也比較豐富,，魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新，車輛的空間在同級別中也算不錯,，作為榮威品牌推出的首款MPV車型,，它的成績還是非常讓人滿意的,。

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