■ 3.0T V6的魅力

　　動(dòng)力方面兩款車型差距很大。小周選這臺飛行家采用V6發(fā)動(dòng)機(jī),，不僅排量更大,，還搭載了雙渦輪，最大功率355馬力,，峰值扭矩為553�,！っ祝�搭配的��10AT變速箱,。我選的GLE(參數(shù)|詢價(jià))則是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率和峰值扭矩分別為258馬力、370�,！っ�,，搭配9AT變速箱，兩臺車都配有四驅(qū)系統(tǒng),，并且都搭載了可調(diào)高低軟硬的空氣懸架,。

　　從實(shí)際測試成績來看，飛行家憑借其動(dòng)力儲(chǔ)備,，無論是0-100km/h的加速還是中斷加速測試中表現(xiàn)都要好于GLE,但其2.3噸多的體重也導(dǎo)致了它的制動(dòng)成績表現(xiàn)一般,。

　　飛行家3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來從容不迫的感受是2.0T的GLE所提供不了的，加速時(shí)油門不必給到很深就可以獲得想要的加速度,，雖然3500rpm才迎來峰值扭矩,，但憑借其自身的基礎(chǔ)排量,，在城市道路中就已經(jīng)能做到輕盈的游走。10AT變速箱能很好的照顧燃油經(jīng)濟(jì)性,，平時(shí)會(huì)悄無聲息的把擋位升到合適的位置,，同時(shí)當(dāng)你需求動(dòng)力時(shí)，它降擋的動(dòng)作也干脆利落,。

　　但如果你認(rèn)為2.0T的GLE動(dòng)力不夠那可就是天大的誤解了,，這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣給我們留下了很不錯(cuò)的印象，動(dòng)力銜接十分順暢,，油門踏板略偏重,，但很好掌握，熟悉之后開起來還是很得心應(yīng)手的,，整體表現(xiàn)的十分沉穩(wěn)自然,。

　　兩車的底盤硬件基本一樣，都采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架,，并且都是可調(diào)高低及軟硬的空氣懸架,，這也能更好的體驗(yàn)出兩車在調(diào)校方面的區(qū)別。

　　乘坐舒適性依然是飛行家的強(qiáng)項(xiàng),，美系車的底盤和懸架調(diào)校一直都很厚重,，路面細(xì)碎振動(dòng)被處理得非常干凈，而之前美系車“忽忽悠悠”的感覺得益于空氣懸架的幫助也變得更有韌性了,。不再是一味追求舒適而完全剝奪駕駛員對于路面的感知,，高速時(shí)的支撐也變得更好。

　　論操控性,，相比之下GLE要更討人喜歡,。相比飛行家它表現(xiàn)的更為硬朗，車輛的套空氣懸架可以極為從容地處理路面上各種各樣的顛簸,。但是從同級別來看,，GLE依然也不算是以操控見長的調(diào)校。畢竟家族中還有有專職運(yùn)動(dòng)的AMG車型,。

　　飛行家搭載了主動(dòng)降噪功能,，同時(shí)配有全車隔音玻璃，NVH的表現(xiàn)相比GLE略好一些,，但時(shí)速超過120km/h后風(fēng)噪變得有些明顯,，城市駕駛時(shí)車內(nèi)有著十分不錯(cuò)的靜謐性。為了提升駕駛樂趣,，車輛還提供了模擬聲浪,。

　　至于燃油經(jīng)濟(jì)性，不用測試我們也都能猜到答案,，畢竟GLE有著更小的排量,。最終,，GLE取得了9.8L/100km的成績，飛行家則是12.3L/100km,。雖然飛行家相比GLE有著明顯的差距,，但是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)對于油品的要求不高,，平時(shí)加92#汽油就可以,，實(shí)際的使用成本還會(huì)更低一些。同時(shí)為了測試大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在純高速路段時(shí)油耗表現(xiàn),，我們還以平均時(shí)速50km/h進(jìn)行了一次測試,，此時(shí)飛行家的油耗表現(xiàn)明顯要好了許多。

■ 編輯點(diǎn)評

　　來自林肯的飛行家,，出自奔馳的GLE,，兩臺中大型SUV，一個(gè)國產(chǎn),，一個(gè)進(jìn)口,，一個(gè)6缸6座，一個(gè)4缸5座,。兩車的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間讓消費(fèi)者在購車時(shí)難免會(huì)有所糾結(jié),，到底哪個(gè)好？哪個(gè)更適合自己,？通過上文多方位的介紹,，相信大家也對它倆各自的優(yōu)缺點(diǎn)有了一定程度的了解。

　　這臺次頂配的飛行家擁有3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓其無論何時(shí)都顯得非常從容,，乘坐舒適性以及靜謐性也有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)然,，次頂配的它在配置表現(xiàn)上相比GLE可是要突出很多,，并且6座布局對于不少二胎家庭來說也更為實(shí)用，這是GLE所無法提供的,，更關(guān)鍵的是,，它的價(jià)格還更便宜。

　　奔馳GLE造型相比飛行家更為時(shí)尚年輕,，更受女性消費(fèi)者歡迎,，內(nèi)飾做工和用料都讓你挑不出毛病，各個(gè)方面拿捏的都恰到好處,，動(dòng)力和配置雖然比不上同價(jià)位的飛行家,，但整體表現(xiàn)也不差，況且頂著三叉星LOGO的它從來不缺乏擁躉,，品牌的認(rèn)知度讓它在二手車市場也有著更高的保值率,。

　　至于如何在飛行家與GLE之間取舍,，個(gè)人認(rèn)為完全取決于你的需求。對于配置和空間要求更高的用戶,，飛行家無疑是一個(gè)更好的選擇,，而如果希望有一臺開出去能給你帶來足夠面子的車型，GLE也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。（文/圖/ 汽車之家 周翱 攝/曹昊旻 協(xié)助：周楚然）

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