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當(dāng)前位置:
“十”代在召喚 索納塔靜態(tài)對比雅閣
王申
王申
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-01-03 07:17
關(guān)注

接下來咱們來看看兩車常規(guī)的儲物空間表現(xiàn),,以及在空間上兩車各自有什么閃光點,。其實已經(jīng)是中型車了,而且雅閣(參數(shù)|詢價)又可以說是該級別標(biāo)桿級產(chǎn)品,兩車的儲物表現(xiàn)應(yīng)該不會有太大短板,,互相角力最終導(dǎo)致勝出的可能就是那比對手多出的亮點巧思,。

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索納塔和雅閣的門板除了有放水瓶的地方,,在手扣初都可以放下一臺手機,,不過索納塔前后門板只能放進(jìn)1瓶水,而雅閣則均為2瓶水,。二期雅閣后排中央扶手除了兩個杯架之外,,相比索納塔還多出了一個放置手機的托板。

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索納塔前排杯架設(shè)計的小機關(guān)很實用,,平??梢允掌鹱鳛閮ξ锔瘢枰獣r一鍵彈出杯架,,而雅閣是中央扶手內(nèi)設(shè)置了一個夾層小蓋板,,雖然結(jié)構(gòu)簡單粗暴,,但是個很實用的小設(shè)計。天窗方面,,兩車均使用了全景天窗設(shè)計,,尺寸上雅閣略好于索納塔。后備廂兩車均能放進(jìn)三只旅行箱,,不過索納塔后排座椅無法放到,,空間擴展度不如雅閣。

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最后,,動力方面,,索納塔使用了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。1.5T發(fā)動機最大功率為170馬力(125千瓦),,峰值扭矩為253?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與之匹配的是7DCT雙離合變速箱,。2.0T發(fā)動機則搭配8AT變速箱,,發(fā)動機最大功率為240馬力(176.5千瓦),峰值扭矩為353?!っ?。雅閣為1.5T、2.0L發(fā)動機匹配CVT變速箱,。懸架方面,,兩車均為前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架,。

總結(jié):

同樣為十代車型,,但就像我前面說的,,兩臺車入市時間差了可不是一星半點,。索納塔的優(yōu)勢是新上市,無論是設(shè)計還是配置及都更符合當(dāng)下消費者對于一臺中型車的預(yù)期,,整體的設(shè)計更個性,,車機視效設(shè)計也更“2020年”,在路上的辨識度很高,。而雅閣走沉穩(wěn)風(fēng)格,,這些年不斷迭代調(diào)整配置級使得這臺車同樣“很能打”,空間表現(xiàn)由于前面說的索納塔,,并且市場保有量及未來二手車的保值率也都更高,,你怎么選呢?(文/圖/攝 汽車之家 王申)

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