◆ 大眾探影（廠商指導價：11.49-15.99萬）

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　　不同于同平臺的途鎧（上汽大眾車型），探影(參數(shù)|詢價)前臉設計與探岳,、T-ROC探歌兩款“探”字輩車型更為相似,，更好的保留了海外版車型的外觀設計，其造型元素也比上汽大眾“途”字輩車型更時尚,、運動一些,。車側(cè)造型非常簡潔，沒有過多的修飾線條,，更沒有采用懸浮車頂,，厚重的D柱反而讓它在同樣主打顏值的競品面前更有性格。車尾調(diào)性同樣如此,，黑色燈罩是個非常吸睛的設計,，有點新意，同時也放棄了時下流行的貫穿式尾燈,。

　　近從中控臺造型來看,，探影的設計并沒有像外觀那樣出彩,，也沒有亮點所在。好在設計師再配色方面下了功夫,，采用了彩色飾板進行裝飾,，視覺效果得到了一定提升。內(nèi)飾做工用料方面,，探影表現(xiàn)并不算差,，但整體質(zhì)感給人感覺較為平淡。

　　除低配車型之外,，探影均提供了全液晶儀表,，分辨率為1280×480，尺寸為10.3英寸,。新車將大部分功能都集成在車機中,，駕駛員將通過8英寸液晶觸摸屏進行操作，車機系統(tǒng)的反應速度,、操作邏輯都表現(xiàn)出色,。功能性方面，導航,、CarPlay,、CarLife、藍牙以及語音識別等功能均有提供,。

　　探影在空間方面表現(xiàn)出色,，身高182cm的體驗者在后排可以得到超過2拳的腿部空間，這點在同級中表現(xiàn)出色,。不足之處是車內(nèi)的頭部空間,，前后排的空間只有2-3指。后備廂空間足夠平整,，支持比例放倒,，并且放倒后與后備廂地板能夠齊平。

　　探影的動力銜接順暢,，起步的節(jié)奏非常輕快,，提速過程表現(xiàn)得同樣自然，稍稍深踩油門踏板即可感知到動力的迸發(fā),。同時,，變速箱邏輯也非常合理，對于是降擋還是拉高轉(zhuǎn)速,，判斷的很到位,，一切都顯得頗為簡單、迅速。

　　針對家用消費者的探影,，是一臺舒適性趨向的車型,。其在路面銜接以及路面細碎振動方面,，都有著不錯的表現(xiàn),，過濾得很干凈。然而在遇到一些起伏較大的減速帶等路況時,，新車則是顯得有些力不從心,，多余的彈跳在所難免，且缺乏一些緊致感,。另外,，探影在100km/h以上高速巡航時，風噪較為明顯,，后期還需持續(xù)優(yōu)化,。

◆ 總結(jié)：

　　大眾探影作為家族中最具潮流色彩的一臺車，放到競品面前,，它的時尚味兒可能不夠濃,。盡管對比家族內(nèi)的車型，它的外觀設計確實讓人眼前一亮,，可是來到車內(nèi),，還是那個熟悉的大眾味兒。不過,，不可否認的是,，大眾是市場中的品牌力允許它這樣略顯保守的做法。畢竟,，如此更為均衡的做法可能反而會帶來更廣的受眾和更好的銷量,。

　　大眾探影的推薦車型為：280TSI R-Line版（15.09萬元），在該配置的車型上,，不論是動力性能還是安全配置,，對比1.5L車型都上了一個臺階。而頂配的280TSI自動悅Pro版車型則是在此基礎上增加了不少舒適性配置,，如果您預算較為寬裕,，也可以考慮頂配車型。同時,，以北京地區(qū)為例,，目前大眾探影的終端優(yōu)惠有2萬余元。

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