硬漢之爭 WEY坦克300靜態(tài)對比北京BJ40
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復(fù)古時尚與硬朗狂野
[汽車之家 車型PK] 被鋼筋水泥禁錮太久之后，難免人們開始向往“外面”的世界,，但顯然真正的叢林路況要遠(yuǎn)比鋼鐵叢林復(fù)雜得多,，那可不是簡單的城市SUV就能應(yīng)付的。20萬的預(yù)算,，我們能選擇的硬派越野車非常少,，今天就來一起看看關(guān)注度頗高的新人坦克300和越野老炮兒BJ40之間的較量吧。
WEY 坦克300在12月17日正式上市,，關(guān)注度非常高,，新車只有3個配置，售價區(qū)間在17.58-21.38萬元,，今天選取的是我們最推薦購買的中配車型,，2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者（下文簡稱坦克300），指導(dǎo)價19.58萬元,。
北京BJ40的車系比較復(fù)雜,，官網(wǎng)分為四個系列，分別是最硬核的S系列,，包含雨林穿越版和環(huán)塔冠軍版,，P系列是PLUS車型，C系列是城市獵人版,，SE系列則包含致敬2020版和盛世華章版,。本次對比選取的是最能兼顧日常與越野的C系列的頂配車型，2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型（下文簡稱BJ40）,，指導(dǎo)價18.98萬元,。
如果只看剪影的話,，其實兩款車型的輪廓非常接近，都是硬派越野車最常見的方盒子造型,，但其實兩車的設(shè)計風(fēng)格又有很明顯的區(qū)別,，坦克300走復(fù)古時尚風(fēng)，而BJ40則將硬朗進(jìn)行到底,。
為了更多的照顧日常通勤的舒適性,，兩款車型都沒有使用AT胎，這對于普通消費者來說是件好事,。坦克300三款配置均使用同一種輪胎,，而BJ40的S系列和SE系列由于定位更加硬核，原廠就會配備越野能力更強(qiáng)的輪胎,。
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科技質(zhì)感與硬核本色
和外觀的硬朗與陽剛不同,，坦克300和BJ40的內(nèi)飾雖然也保留了例如副駕駛前方和A柱上的拉手等硬派越野車常見的細(xì)節(jié)，但整體風(fēng)格更偏精致和時尚,。而在用料和細(xì)節(jié)裝飾的檔次感上,，坦克300更勝一籌。
坦克300共三款配置,，中配提供后橋差速鎖,，高配提供前后橋兩把差速鎖。BJ40目前只有SE系列的頂配車型提供前后橋兩把差速鎖,，其余還有部分S系列和P系列車型提供后橋差速鎖,。
對比的這輛坦克300只比BJ40貴6000元，但配置的提升卻非常明顯,，多了前排側(cè)氣囊,、車道偏離、車道保持,、交通標(biāo)識識別,、疲勞駕駛提示等主動安全,，還升級了自適應(yīng)巡航,、電動天窗、前排無鑰匙進(jìn)入,、遠(yuǎn)程啟動,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈,，駕駛位車窗一鍵升降等等,，中控系統(tǒng)也明顯更加實用。相比之下BJ40只有方向盤加熱一項優(yōu)勢,。
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乘坐與儲物空間展示
坦克300和BJ40主駕座椅的表現(xiàn)非常接近,，無論是材質(zhì),、填充物軟硬、支撐性還是調(diào)節(jié)方式都幾乎相同,，并且都支持座椅加熱功能,。坦克300的優(yōu)勢在于主駕駛位支持座椅按摩，副駕駛位支持電動調(diào)節(jié),。
兩車的座椅舒適性大差不差,，只是坦克300后排中間位置的填充物比較硬，雖然地板隆起更低,，但依然不適合長時間乘坐,。而在空間表現(xiàn)方面坦克300明顯更占優(yōu)勢，后排頭部多出一拳,，腿部多出四指的空間,，讓整體乘坐感受變得更加開闊。
儲物空間方面,，兩款車型的常規(guī)儲物空間基本相同,，坦克300中央扶手箱內(nèi)部變化更豐富，而BJ40勝在有單獨的水杯架,。不過坦克300的后備廂內(nèi)多出了幾處儲物空間,，并且提供12V電源接口，更實用,、更貼心,。
動力方面，兩款車型都搭載2.0T發(fā)動機(jī),，匹配8速手自一體變速箱,。坦克300發(fā)動機(jī)最大功率227馬力（167千瓦）/5500rpm，最大扭矩387�,！っ�/1800-3600rpm,，BJ40發(fā)動機(jī)最大功率224馬力（165千瓦），最大扭矩380�,！っ�,，兩款車型動力差別不大。底盤也都采用非承載式車身,，另外一處不同在于坦克300采用電子助力轉(zhuǎn)向,，BJ40采用液壓助力轉(zhuǎn)向。
全文總結(jié)：
坦克300作為一款全新車型,，從亮相開始就受到廣泛關(guān)注,，硬朗的外觀、復(fù)古的造型,、精致的內(nèi)飾,，在同價位里,，它是極少數(shù)能兼顧越野配置和舒適配置的車型，非常適合想要淺嘗越野的普通消費者,。BJ40陽剛硬朗的外觀同樣吸引了不少人的青睞,，并且作為越野老炮，BJ40已經(jīng)有了很多成熟完整的改裝升級方案,，更適合硬核玩家,。（文/圖 汽車之家 曹益）
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文中車型配置參數(shù)
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 18.98萬 | 19.58萬 |
| 廠商 | 北京越野 | 長城汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.05 | 2020.12 |
| 最大功率(kW) | 165 | 167 |
| 最大扭矩(N·m) | 380 | 387 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T 224馬力 L4 | 2.0T 227馬力 L4 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4630*1925*1871 | 4760*1930*1903 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 160 | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 9.5 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 9.71 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 45.35 | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.9 | 9.3 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 9.78 |
| 實測油耗(L/100km) | 10.6 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 五年或15萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
| 車身 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 長度(mm) | 4630 | 4760 |
| 寬度(mm) | 1925 | 1930 |
| 高度(mm) | 1871 | 1903 |
| 軸距(mm) | 2745 | 2750 |
| 前輪距(mm) | 1610 | 1608 |
| 后輪距(mm) | 1610 | 1608 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | 224 |
| 空載最小離地間隙(mm) | 220 | - |
| 接近角(°) | 37 | 33 |
| 離去角(°) | 31 | 34 |
| 縱向通過角(°) | 23 | - |
| 最大爬坡度(%) | 60 | - |
| 最大爬坡角度(°) | 31 | - |
| 最大涉水深度(mm) | 750 | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 75 | 80 |
| 后備廂容積(L) | 532-965 | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2080 | 2112 |
| 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | 1500 | 2000 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2505 | 2552 |
| 發(fā)動機(jī) | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HY4C20B | E20CB |
| 排量(mL) | 1967 | 1967 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 224 | 227 |
| 最大功率(kW) | 165 | 167 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 380 | 387 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | 1800-3600 |
| 最大凈功率(kW) | 160 | 162 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 擋位個數(shù) | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 分時四驅(qū) | 分時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
| 前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 五連桿式非獨立懸架 | 多連桿非獨立懸架 |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/70 R17 | 265/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/70 R17 | 265/65 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 被動安全 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護(hù) | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| DOW開門預(yù)警 | - | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | - | - |
| 后方碰撞預(yù)警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行車警告 | - | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 駕駛操控 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
| 單踏板模式 | - | - |
| 能量回收系統(tǒng) | - | - |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 四驅(qū)/越野 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 中央差速器鎖止功能 | - | ● |
| 涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
| 低速四驅(qū) | - | ● |
| 蠕行模式 | - | ● |
| 坦克轉(zhuǎn)彎 | - | ● |
| 駕駛硬件 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | - | ● |
| 駕駛功能 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實景導(dǎo)航 | - | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
| 車道居中保持 | - | ● |
| 道路交通標(biāo)識識別 | - | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
| 遙控泊車 | - | - |
| 記憶泊車 | - | - |
| 循跡倒車 | - | - |
| 自動變道輔助 | - | - |
| 匝道自動駛出(入) | - | - |
| 信號燈識別 | - | - |
| 遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
| 外觀/防盜 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 電動擾流板 | - | - |
| 自動開合車門 | - | - |
| 無框設(shè)計車門 | - | - |
| 魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
| 電動后備廂 | - | - |
| 感應(yīng)后備廂 | - | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 隱藏電動門把手 | - | - |
| 主動閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
| 電池預(yù)加熱 | - | - |
| 對外放電 | - | - |
| 整車無線充電 | - | - |
| 車外燈光 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | - | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 智能化配置 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| OTA升級 | ● | ● |
| Wi-Fi熱點 | ● | ● |
| V2X通訊 | - | - |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 模擬聲浪 | - | - |
| 車載KTV | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | ● |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
| AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
| 電動可調(diào)踏板 | - | - |
| ETC裝置 | - | - |
| 車內(nèi)充電 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 運動風(fēng)格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 第三排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版至尊型 | 坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑戰(zhàn)者 |
| 熱泵空調(diào) | - | - |
| 后排獨立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
| 車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
| 車載冰箱 | - | - |
向編輯曹益提問
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15-20萬車型導(dǎo)購
SUV導(dǎo)購
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