[汽車之家 車型PK] 剛進入2021年，車市熱點就已經來了,。元旦第一天,，特斯拉（中國）Model Y已正式公布售價，33.99萬-36.99萬元的價格確實給了大家一個驚喜,；但著急買車的朋友不要忘了,，中國新勢力品牌也有一些實力強的好產品哦，比如和Model Y價格區(qū)間相近的蔚來ES6(參數(shù)|詢價),。在靜態(tài)層面，Model Y和ES6誰空間更大？誰座椅更舒服,？誰更值得選,？一比便知。
特斯拉Model Y和蔚來ES6均定位為中型SUV,，前者售價區(qū)間為33.99-36.99萬元,，后者補貼后售價區(qū)間為34.36-50.35萬元。在大家都關注的續(xù)航部分,，Model Y有WLTP續(xù)航里程480km,、NEDC續(xù)航里程594km兩種續(xù)航版本，ES6有420km,、430km,、600km、610km四種NEDC續(xù)航里程版本可選,。
| 特斯拉Model Y售價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | 續(xù)航里程 |
| 2021款 長續(xù)航全輪驅動版 | 33.99 | 594km（NEDC工況） |
| 2021款 Performance 高性能全輪驅動版 | 36.99 | 480km（WLTP工況） |
| 蔚來ES6補貼后售價 | ||
| 車型 | 補貼后售價（萬元） | NEDC續(xù)航里程 |
| 2020款 420KM 運動版 | 34.36 | 420km |
| 2020款 600KM 運動版 | 39.35 | 600km |
| 2020款 430KM 性能版 | 38.36 | 430km |
| 2020款 610KM 性能版 | 43.35 | 610km |
| 2020款 430KM 簽名版 | 45.36 | 430km |
| 2020款 610KM 簽名版 | 50.35 | 610km |
●外觀——兩種家族式設計的沖擊
兩車外觀風格差異明顯,，特斯拉Model Y延續(xù)了Model 3那種超前、簡潔,、科技范兒的設計理念,，而相比之下，蔚來ES6好像更擅長營造出傳統(tǒng)意義上的豪華感,、檔次感,，以及中型SUV應有的體量感。其實在內飾部分,，兩車的風格差異也和外觀類似,，喜歡哪輛車應該很好選擇。
●內飾——極簡科技與傳統(tǒng)豪華的碰撞
特斯拉Model Y不僅外觀與Model 3有很高的相似度,，前者內飾同樣延續(xù)了后者的設計,，很多人喜歡這種極簡、科技感十足的風格,。再看看蔚來ES6,，它同樣延續(xù)了ES8的內飾設計，保留物理按鍵,、保留儀表,、保留傳統(tǒng)空調出風口等等元素使其看起來更符合“傳統(tǒng)豪華”，但這也是不缺乏科技感,、檔次感的“傳統(tǒng)”,。
看完內飾，相信您對哪輛車好感更多就有定論了吧,，兩車內飾沒有誰好誰壞,，只是風格完全不同,。此外關于配置部分，特斯拉Model Y全系車型標配Autopilot輔助駕駛功能,，選擇FSD（完全自動駕駛能力）需支付6.4萬元,。蔚來ES6提供了很多舒適性方面的選裝配置，比如女王副駕（8500元）,、Nappa高級內飾套裝（25000元）,、NIO Pilot精選包（15000元）/全配包（39000元）等?？傊?，兩車在智能化、舒適性方面的配置可以滿足大部分用戶的需求,，其中蔚來ES6的可選擇性更為豐富,。
●空間——誰都不服輸
特斯拉Model 3在靜態(tài)部分有兩個不足之處，后排空間小,、后排座椅舒適性不佳,，在Model Y上，這兩個不足已經得到了優(yōu)化,，這也使其更適合家用,。至于蔚來ES6，作為一款中型SUV,，它在乘坐空間,、儲物空間方面也有著不俗的表現(xiàn)。
從動力參數(shù)來看,，兩車功率較低版本的車型也已經能滿足很多用戶的日常駕駛需求了,，不過目前我們尚未對Model Y進行過性能測試，我們會盡快為大家?guī)砀鄬崪y結果,。至于NEDC續(xù)航里程,，特斯拉Model Y入門版車型要比蔚來ES6入門版車型的表現(xiàn)好一些。
總結：
特斯拉Model Y的推出確實會對很多中國品牌中高端純電動車造成沖擊,，不過這并不代表“不買Model Y就是錯的”,。如果您對極簡風格、科技氛圍,、特斯拉品牌力,、輔助駕駛技術等方面有追求，Model Y確實更適合您一些,，而且特斯拉超充網絡也能增加您的用車便利性,。不過如果您更喜歡“傳統(tǒng)豪華”、更在意能否獲得優(yōu)質的用戶服務,，ES6似乎更值得您選擇,，同時蔚來的BaaS購車方案,、換電技術還能給您帶來一些不一樣的體驗。Model Y對比ES6,，您覺得誰贏了,？（文/汽車之家 尤冬青；攝 柴猛 尤冬青,；協(xié)助 馬亦驍）
