● WEY 坦克300

指導(dǎo)價(jià)：17.58-21.38萬(wàn)元

坦克300是最近熱度很高的車(chē)型，擁有強(qiáng)大的越野能力,，并一定程度上兼顧了公路性能,。

　　不同于前面的兩位選手,，接下來(lái)上場(chǎng)的這位有著更為清晰地定位,，它就是WEY品牌的首款硬派SUV——坦克300(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。這臺(tái)車(chē)在2020年受到了不少追捧,，17.58-21.38萬(wàn)元的售價(jià)也很有競(jìng)爭(zhēng)力,，對(duì)于那些有越野需求的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

　　坦克300的外觀有一定的復(fù)古元素,，給人粗獷硬朗的視覺(jué)感受。車(chē)身大量的設(shè)計(jì)元素均服務(wù)于越野需求,，兼顧了顏值和實(shí)用性,。與奔馳G級(jí),、Jeep牧馬人等硬派越野車(chē)相似，坦克300的車(chē)身也是方方正正的輪廓,。在參數(shù)方面,，坦克300的接近角是33°，離去角是34°,，通過(guò)角是23.1°,，而最小離地間隙則是224mm。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)同樣非常抓人,，兼顧越野和豪華舒適性,，副駕駛前方扶手及兩側(cè)裸露的鉚釘、圓形出風(fēng)口等細(xì)節(jié)元素頗具玩味,，令人印象深刻,。配置方面也不含糊，坦克300配有12.3英寸雙聯(lián)屏,、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),、溫度分區(qū)控制、燕飛利仕音響,、ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng),、LKA車(chē)道保持,、ELK緊急車(chē)道保持、IACC智能速度輔助,、LCK車(chē)道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng),、全景影像等裝備。

　　動(dòng)力方面,，坦克300搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率227馬力，最大扭矩387�,！っ�,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。坦克300采用非承載式車(chē)身及博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，帶有九種駕駛模式,，并配有前后差速鎖、蠕行模式和坦克調(diào)頭功能,。前橋?yàn)殡p叉臂式獨(dú)立懸架,，后橋?yàn)檎�體橋式非獨(dú)立懸架，從結(jié)構(gòu)來(lái)看足夠硬派,。

　　坦克300的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，它不會(huì)給你任何躁動(dòng)感,，但動(dòng)力儲(chǔ)備夠用且平順性很不錯(cuò)。盡管坦克300是非承載式車(chē)身,，但其公路表現(xiàn)還算不錯(cuò),，盡可能地弱化車(chē)身的多余俯仰和側(cè)傾，避振器的壓縮和回彈速度都比哈弗H9更積極,。

　　坦克300在實(shí)地越野中的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，在交叉軸等路況下有著很好的車(chē)身剛性，整體橋式懸架結(jié)構(gòu)保證了后輪有足夠的懸架行程,，讓輪胎盡可能的保持附著力,。得益于較寬較矮的車(chē)身，坦克300在通過(guò)交叉軸時(shí)可以保持很好的重心,，坐在車(chē)內(nèi)可獲得不錯(cuò)的穩(wěn)定感和可控性,。另外，由于帶有低速蠕行功能,，爬坡變的更加從容輕松,。整體來(lái)看，坦克300的越野能力比較強(qiáng)悍,，絕對(duì)不是“花架子”,。

● 小結(jié)&車(chē)型推薦

　　坦克300只有三款車(chē)型，根據(jù)自身需求或預(yù)算做選擇即可,。中配車(chē)型價(jià)格合適,，帶有后橋差速鎖和全景影像功能等功能，對(duì)于喜歡自駕游或是輕度越野玩家來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了,。當(dāng)然,，如果是純粹的越野愛(ài)好者，那一定要上頂配,，也就是越野版 2.0T 征服者,，它比中配車(chē)型多了前橋差速鎖，在實(shí)際越野中是有一定作用的,。整體來(lái)看,，坦克300的調(diào)性很明顯，越野是它的強(qiáng)項(xiàng),，但WEY品牌并不想把它打造成一款純?cè)揭败?chē),，而是讓它兼顧公路舒適性。因此,，它適合那些經(jīng)常自駕游有越野需求的消費(fèi)者,。