■ 空間方面:天逸 C5頭部空間有優(yōu)勢,,途岳腿部空間更充裕
兩款車型的座椅均采用了仿皮材質。相比之下,,天逸(參數|詢價) C5運用黑灰拼接加多邊形圖案搭配,,用料偏軟,主駕駛位座椅支持6向電動調節(jié),;途岳則為全黑色搭配,,包裹性要相對好一些,主駕駛位座椅支持6向手動調節(jié)+腰部支撐,。
乘坐空間方面,,它們之間的差別不是很大,天逸 C5在前后兩排的頭部空間上占有些許優(yōu)勢,,而途岳在第二排的腿部空間上會更充裕一些,。
后備廂方面,天逸 C5和途岳的容積分為為516-1310L和455-1543L,,前者的常規(guī)容積更大,,而后者拓展后的空間更充裕。兩者后排座椅都支持4/6比例放到,,不過座椅放倒后,,它們的后備廂地板都會存在一定的高度差,對較長物品的堆放或許會受到一些影響,。
■ 動力參數及懸架:天逸 C5后懸架“暗藏玄機”
動力方面,,天逸 C5搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為170馬力(125千瓦),,峰值扭矩達到250�,!っ祝⑵ヅ�6擋手自一體變速箱,;途岳搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率為150馬力(110千瓦),峰值扭矩同為250�,!っ�,,與之匹配的是7速干式雙離合變速箱,。
動力系統(tǒng)及懸架對比 | ||
車型 | 天逸 C5 | 途岳 |
排量 | 1.6T | 1.4T |
最大功率(馬力) | 170 | 150 |
最大扭矩(牛·米) | 250 | 250 |
變速箱 | 6AT | 7DCT(干式) |
懸架結構 | 前麥弗遜式獨立懸架 后扭力梁式非獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架 |
可變懸架功能 | PHC自適應液壓穩(wěn)定技術 | —— |
懸架結構方面,,途岳采用了這個級別車型常見的前麥弗遜式,、后多連桿式的懸架組合;而天逸 C5則為前麥弗遜式,、后扭力梁式的懸架結構,。不過先別著急吐槽,硬件雖然如此,,它配備了一套“PHC自適應液壓穩(wěn)定技術”的懸架系統(tǒng),,可以通過減振器內的機械結構實現(xiàn)阻尼的線性可變,在減振器接近最大行程時,,能夠吸收更多的能量,。
★ 編輯點評:
天逸 C5和途岳同屬于比較前衛(wèi)個性的緊湊型SUV車型,在這個“顏值當道”的年代,,勢必能夠吸引更多的年輕消費者,。其中天逸 C5大膽張揚,途岳也被稱為“小號途昂”,。內飾方面,,天逸 C5多圓角矩形的運用及別樣的電子擋把,無不表現(xiàn)出個性化思維,,途岳則在堅持大眾家族化設計的基礎上,,進行了更加年輕化的升級。
配置方面,,天逸 C5的配置更為豐富,,具備12.3英寸全液晶儀表盤、倒車影像,、方向盤換擋撥片,、主駕駛座電動調節(jié)、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊等功能,。而途岳更注重細節(jié)方面的表現(xiàn),,比如面積更大的全景天窗、包裹性更好的座椅等,。如果您不走尋常路,,堅持個性張揚的法式設計,天逸 C5會更適合您,;如果您看種大眾品牌的口碑,、喜歡“小途昂”的穩(wěn)重感,那么可以選擇途岳,。(文/圖 汽車之家 王亮)
好評理由:
差評理由: