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推薦35 TFSI 時(shí)尚型 奧迪A3購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  千呼萬喚始出來,,在1月初跳票之后,,全新一代奧迪A3(參數(shù)|詢價(jià))終于上市,新車?yán)^續(xù)提供兩廂標(biāo)準(zhǔn)軸距版——A3 Sportback和長軸三廂版——A3L Limousine,,其中全新奧迪A3 Sportback共推出6款配置車型,,售價(jià)區(qū)間為20.31-24.32萬元。全新奧迪A3L Limousine共推出6款配置車型,,售價(jià)區(qū)間為20.96-24.97萬元,。相比于老款,它變得更加務(wù)實(shí),,直接將三廂版本進(jìn)行了加長,,車內(nèi)的空間確實(shí)有了明顯的提升,但如果您對(duì)這個(gè)并不看重,,兩廂版本依舊還有,,下面咱們就來看看哪款車性價(jià)比最高,也希望這篇文章能對(duì)您的購車之路有所幫助,。

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全新一代奧迪A3售價(jià)

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全新一代奧迪A3車型簡介

  跟它的大哥A4L,、A6L一樣,全新一代A3也有了兩個(gè)“面孔”,,它的名字分別叫運(yùn)動(dòng)型和致雅型,,但從實(shí)際情況來看二者區(qū)別并沒有那么大,主要的區(qū)別來自于車頭和輪圈,,首先是車頭,,運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部的蜂窩裝飾和前包圍霧燈區(qū)域黑色裝飾面積更大,致雅版則是銀色飾條更大,,第二是輪圈,,運(yùn)動(dòng)版均采用的是雙色設(shè)計(jì),而致雅版則是全銀色的,。

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  畢竟是全新一代車型,,奧迪A3的內(nèi)飾也經(jīng)過了重制,整體的設(shè)計(jì)富有很強(qiáng)的現(xiàn)代感和切割感,,12.3英寸全液晶儀表,、10.1英寸中控屏等等提升科技感的設(shè)備都沒有缺席,使用起來的流暢感和體驗(yàn)感值得稱贊,。還有就是必須提到的乘坐空間,,加長之后的三廂版本后排空間充裕不少,182cm的體驗(yàn)者坐入后排還能有4指的腿部空間。

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型

  動(dòng)力方面,,全新一代A3并沒有更換動(dòng)力系統(tǒng),,依舊搭載的是我們非常熟悉的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱(全系標(biāo)配方向盤換擋撥片),最大功率150馬力/5000-6000rpm,,最大扭矩為250�,!っ�/1750-3000rpm。EA211 EVO2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在2022年年底投產(chǎn),,所以目前依舊沿用老款車型的動(dòng)力總成,,未來或許會(huì)在中期改款車型上應(yīng)用這套動(dòng)力總成。

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  畢竟是一臺(tái)屬于年輕人的小車,,車身以及內(nèi)飾的顏色非常豐富,,其中最特別的或許就是王一博聯(lián)名限量款的啞光哥特蘭綠了,但現(xiàn)在想買到這個(gè)車型可能是非常不容易的一件事了,;內(nèi)飾同樣提供不同的內(nèi)飾條樣式和座椅顏色/面料供大家選擇,,應(yīng)該能滿足大家的口味了。

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  輪圈方面,,致雅型和運(yùn)動(dòng)型的輪圈樣式有著很明顯的區(qū)分,,除了入門的進(jìn)取致雅/運(yùn)動(dòng)版,其余所有車型均采用的是18英寸輪圈,,但不同級(jí)別在造型上也有了很明顯的區(qū)分,。

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具體配置分析

在進(jìn)行具體配置分析先來回答大家兩個(gè)小問題:

Q1:同價(jià)位的運(yùn)動(dòng)版和致雅版有什么區(qū)別?

A:在配置上沒有任何區(qū)別,,只在外觀上有不同,。

Q2:兩廂版本和三廂版本配置有區(qū)別嗎?

A:兩廂版本和三廂版本之間配置的差異非常小,,除了兩廂版本帶后備廂電動(dòng)開啟/記憶(全系標(biāo)配)而三廂版本不提供外,二者車內(nèi)的配置幾乎是一樣的,。

  綜上所述,,在下文我們主要會(huì)針對(duì)每個(gè)配置級(jí)(進(jìn)取、時(shí)尚和豪華)進(jìn)行分析,,而車身形式和外觀套件大家根據(jù)自己的喜好情況來選擇就OK了,。

35 TFSI 進(jìn)取致雅/運(yùn)動(dòng)型

Sportback版本指導(dǎo)售價(jià):20.31萬元/Limousline版本指導(dǎo)售價(jià):20.96萬元

推薦指數(shù):★★★★☆

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  作為全系的最低配車型,它的配置個(gè)人感覺不算太寒酸,,10.1英寸觸控液晶屏,、定速巡航、主動(dòng)剎車,、無鑰匙啟動(dòng),、真皮多功能方向盤(換擋撥片)、全LED大燈、自動(dòng)大燈,、后排出風(fēng)口等等比較亮點(diǎn)的配置都沒有缺失,,如果您的預(yù)算沒有那么充足,來一臺(tái)它也是不錯(cuò)的選擇,,推薦指數(shù)4星半,。

35 TFSI 時(shí)尚致雅/運(yùn)動(dòng)型

Sportback版本指導(dǎo)售價(jià):22.33萬元/Limousline版本指導(dǎo)售價(jià):22.98萬元

推薦指數(shù):★★★★★

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  相比于進(jìn)取型,時(shí)尚型的配置確實(shí)多了不少,,首當(dāng)其沖升級(jí)的地方就是更大尺寸的輪圈和10.25英寸全液晶儀表盤,,這個(gè)稍小一些的全液晶儀表雖然在效果上和頂配車型那個(gè)相比有點(diǎn)差距,但實(shí)際的功能性還是有保障的,。除此之外,,電動(dòng)天窗、全速自適應(yīng)續(xù)航和一些安全性配置也全面了不少,,所以這款車推薦指數(shù)5顆星,,首選車型。

35 TFSI 豪華致雅/運(yùn)動(dòng)型

Sportback版本指導(dǎo)售價(jià):24.32萬元/Limousline版本指導(dǎo)售價(jià):24.97萬元

推薦指數(shù):★★★★

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  再來看看頂配車型,,豪華致雅/運(yùn)動(dòng)型主要是在座椅和一些細(xì)節(jié)的地方進(jìn)行了升級(jí),,其中個(gè)人感覺最亮點(diǎn)的配置應(yīng)該就是致雅型獨(dú)享的仿皮材質(zhì)座椅和前排座椅加熱了,這段時(shí)間的冷空氣確實(shí)讓身在北方的我感覺到了這個(gè)配置的必要性,,但是這些配置打包起來費(fèi)用支出將近2萬元,,本人感覺性價(jià)比并沒有那么高。

  其他的配置也沒有那么實(shí)用,,而且很多也是可以直接選裝的,,這樣一來不如我買一臺(tái)時(shí)尚型再去選擇幾個(gè)我需要的配置,或許更劃得來,。當(dāng)然,,如果您的經(jīng)費(fèi)很充裕并且多出的配置您覺得都很想要,這個(gè)車型也是很不錯(cuò)的選擇,,推薦指數(shù)4顆星,。

選裝配置及選裝包

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  最后再來給大家看一下所有選裝件以及選裝包的價(jià)格,其中個(gè)人感覺非常值得加裝的是前排的座椅加熱,、方向盤加熱,、前駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,如果咱們買的是一臺(tái)中低配車型,,加上這些之后舒適性和停車便利性會(huì)有很大的提升,。

全文總結(jié):

  奧迪A3這款車在國人心里還是很有份量的,遙想當(dāng)年,,這款入門的緊湊型轎車出現(xiàn)確確實(shí)實(shí)讓更多的普通人開上豪華品牌車型,。但本次換代過后的它并迸發(fā)出沒有太多亮點(diǎn),,除了加長以外似乎其他的都是正常操作,但有時(shí)候以不變應(yīng)萬變或許也是好事,,好多事都得穩(wěn)著點(diǎn),。

  再來聊聊配置,進(jìn)取型個(gè)人感覺缺席的配置有點(diǎn)多,,如果進(jìn)行選裝的話價(jià)格也不低了,,不如直接考慮中配車型;時(shí)尚型的性價(jià)比最高,,也是我最推薦購買的車型,,主要原因還是因?yàn)榕渲米顚?shí)用,,而某些舒適性配置的缺失我認(rèn)為可以通過選裝來解決,,這樣一來它的性價(jià)比就是三者中最好的了,;高配車型在價(jià)格以及性價(jià)比上確實(shí)沒有前面那么高,但如果您的預(yù)算充足,,選擇它也不錯(cuò),。(圖/文 汽車之家 謝玥)

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    7.13 38.87 7.80
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    評(píng)測編輯-:

    新款A(yù)3的升級(jí)還是不錯(cuò)的,,更好看,動(dòng)力更強(qiáng),,但出風(fēng)口簡配是個(gè)遺憾,。除了油門難受,其它地方開起來也不錯(cuò),,現(xiàn)在市場優(yōu)惠挺大的,,相比1系,價(jià)格很棒,。

    評(píng)測編輯-:

    新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選,,這兩樣?xùn)|西相當(dāng)討喜;1.8T換成了2.0T,,動(dòng)力小幅提升,,也是蠻打動(dòng)人的升級(jí)。駕駛這塊,,它還是那么均衡,,操控上有一定驚喜,除了油門不好控制,,沒什么別的短板,,開起來品質(zhì)感依舊很強(qiáng),真的是挺好一車,。

    評(píng)測編輯-:

    這款車的動(dòng)力絕對(duì)夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂趣了,,但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差,極大影響了舒適性,。另外這款車價(jià)格將近25萬,,配置卻不高,很多都是選裝,,好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大 所以可以考慮,。

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    A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕,做工簡直讓人驚嘆,。性能方面它雖然不出彩,,但是對(duì)于普通人也完全夠用,如果你需要一臺(tái)精致又舒適的豪華緊湊型車,,選它就對(duì)了,。

    評(píng)測編輯-:

    豪華品牌首款緊湊型國產(chǎn)三廂轎車,奧迪又抓住了市場先機(jī),。試想一下,,20萬元左右能買到一款時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車,,對(duì)于年輕新銳一族的吸引力一定不小,。

    評(píng)測編輯-:

    現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念,,所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,畢竟豪華緊湊型車市場里三廂車太少了,。不過剛上市還是別著急買,,過段時(shí)間經(jīng)銷商應(yīng)該會(huì)給出不小的優(yōu)惠。

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奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型

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