新款YARiS L致炫前臉的造型雖然看起來更加立體時(shí)尚,，但是目前看來消費(fèi)者接受起來還是需要一定時(shí)間的。CVT變速箱的使用使得日常駕駛的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好,，也更加符合其家用車的定位,。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制以及上坡輔助成為全系標(biāo)配,，安全性得到大幅升級(jí),。所以如果只是日常用來代步，那么這款車還是很值得推薦的,。

作為改款推出YARiS L 致炫,，最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并將4AT換成了CVT,。這種自我革新的態(tài)度,，還是很值得肯定的。整體來看,，YARiS L 致炫是一款比較實(shí)用的小車,，空間在同級(jí)別中略有優(yōu)勢(shì)，不過它的車頭造型就因人而異了,�,？傊�，如果你能接受它的外觀造型,，且想買臺(tái)便宜的代步小車,，它還是值得推薦的

YARiS L致炫是一款小改款車型，我們看到車頭進(jìn)行了改進(jìn),，兩撇胡須的設(shè)計(jì)比老款更和諧一些,，不過如果你買的是一輛黑色車型，那你就看不到這個(gè)亮點(diǎn)了,。這款車最大特點(diǎn)就是實(shí)用,，空間寬敞，配置夠用,，價(jià)格也不貴,，加上豐田的口碑,，對(duì)于預(yù)算不高的三口之家來說，這個(gè)十分適合,。另外新車型更換了了CVT變速箱,，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，前者讓動(dòng)力輸出更平順,，同時(shí)也擺脫了4AT物理擋位少的這個(gè)遺憾,。后者讓駕駛多了份保障，畢竟不是所有人都是賽車手,，穩(wěn)定系統(tǒng)的存在,，在危急時(shí)刻可以幫你化解一部分危險(xiǎn)。

新雅力士變得陽剛了不少,，不再是女性專屬座駕，而且其他設(shè)計(jì)方面也符合現(xiàn)在的潮流,�,？臻g表現(xiàn)比同級(jí)別的POLO或者嘉年華更大，性能表現(xiàn)相近,，但畢竟作為入門級(jí)產(chǎn)品,，價(jià)格更低的1.3L車型才是銷售主力，但相應(yīng)的配置也會(huì)更低,，這倒是適合第一次購車的用戶,，這部分用戶未來升級(jí)新車的速度要更快。

其實(shí)就是雅力士加長(zhǎng)版,，做了一些新設(shè)計(jì),，加長(zhǎng)是重要一步，空間真的很大,，入門價(jià)格比雅力士調(diào)低不少,，值得關(guān)注。

豐田致炫這款車不錯(cuò),，空間大,，而且開起來也很順手，但是它有一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田飛度,，所以究竟市場(chǎng)表現(xiàn)怎樣,，現(xiàn)在不敢說。