[汽車之家 購車手冊] UNI-K是長安UNI系列的第二款車型,第一款車型UNI-T一經(jīng)問世就獲得不錯的銷量成績,,UNI-K當(dāng)然不會錯過這么好的市場機(jī)會,,也緊隨其后亮相+上市。雖然在上市之前針對UNI-K的麋鹿測試讓消費(fèi)者對它有著不小的非議,但今天我們主要關(guān)注這4款配置車型哪款最值得推薦,?
●新車售價
長安UNI-K 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 卓越型 | 15.39 |
2.0T 尊貴型 | 16.99 |
2.0T 全輪驅(qū)動卓越型 | 16.89 |
2.0T 全輪驅(qū)動尊貴型 | 18.49 |
長安UNI-K(參數(shù)|詢價)提供4款車型,,售價區(qū)間為15.39-18.49萬元。我們可以大致將它們分為卓越型和尊貴型,,兩款車型分別有兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。
●動力系統(tǒng)
動力方面,全系只有2.0T+8AT一種動力總成,,不過分兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,,但發(fā)動機(jī)參數(shù)沒有任何差別,四驅(qū)車型采用的是適時四驅(qū)結(jié)構(gòu),。
●麋鹿測試
開頭提到飽受爭議的測試就是UNI-K的麋鹿測試,,在之前測試中,UNI-K出現(xiàn)了單邊雙側(cè)車輪離地的情況,,測試人員給出的結(jié)論是有翻車風(fēng)險,。
長安UNI-K在麋鹿測試中車身姿態(tài)夸張,且極限狀態(tài)有翻車風(fēng)險,。從A區(qū)進(jìn)B區(qū)的動態(tài)表現(xiàn)來看,,UNI-K憑借著馬牌MC6的運(yùn)動胎,有著不錯的轉(zhuǎn)向響應(yīng),,但當(dāng)車輛即將進(jìn)入B區(qū)開始向右打方向時,,能明顯感受到車輛懸架系統(tǒng)的上行程極長,需要等待避振器完全壓縮后,,車輛才開始轉(zhuǎn)向動作,。此時快速的重心轉(zhuǎn)移,也將UNI-K高高的重心拋向左側(cè),。而在輪胎抓地力較好的情況下,,右側(cè)兩個車輪都出現(xiàn)了離地狀況,并且伴隨著快速的車尾滑動與不規(guī)則跳動,,極易出現(xiàn)側(cè)翻的危險,。
上述是針對產(chǎn)品自身的性能測試,但回歸車輛配置,,我們依舊要給大家分析下目前在售的4款車型,,哪款性價比更高。
2.0T 卓越型
廠商指導(dǎo)價:15.39萬元
推薦指數(shù):★★★★★
最低配2.0T 卓越型的配置相當(dāng)高,,它的配置水準(zhǔn)相當(dāng)于不少合資車型的中高配置,。甚至連20英寸輪圈、全速定速巡航,、360度全景影像,、流媒體后視鏡這些都在最低配車型上配備,。而最低配車型的價格并算太高,15.39萬元的價格就能買到這些,,性價比出色,,最值得推薦!
2.0T 尊貴型
廠商指導(dǎo)價:16.99萬元
推薦指數(shù):★★★★☆
2.0T 尊貴型相比2.0T 卓越型,,新增了較多的主動安全配置,。外觀和實(shí)用性上增加了21英寸輪圈、14揚(yáng)聲器SONY音響,、手機(jī)無線充電、面部手勢控制,、自適應(yīng)遠(yuǎn)光等等,。以上這些配置能提升行車安全性和日常使用的便利性,但需要多花1.6萬元購買這些配置,。相比最低配車型而言,,性價比似乎沒那么高了。
2.0T 全輪驅(qū)動卓越型
廠商指導(dǎo)價:16.89萬元
推薦指數(shù):★★★☆
2.0T 全輪驅(qū)動卓越型相比2.0T 卓越型增加了適時四驅(qū)系統(tǒng)和手機(jī)無線充電功能,,價格方面貴了1.5萬元,,如果日常僅在城市中使用,沒必要多花錢購買購買四驅(qū)車型,。另外,,2.0T 全輪驅(qū)動卓越型比2.0T 尊貴型便宜0.1萬元,個人認(rèn)為不如用購買四驅(qū)的錢,,買一些實(shí)用性配置劃算,。
2.0T 全輪驅(qū)動尊貴型
廠商指導(dǎo)價:18.49萬元
推薦指數(shù):★★★☆
2.0T 全輪驅(qū)動尊貴型比2.0T 全輪驅(qū)動卓越型貴了1.6萬元,配置的升級相當(dāng)于2.0T 尊貴型和2.0T卓越型的差別,。
2.0T 全輪驅(qū)動尊貴型比2.0T 尊貴型僅僅多了四驅(qū)系統(tǒng)和感應(yīng)后備廂,,性價比不高,不推薦的理由同樣是如果只是城市道路行駛,,四驅(qū)系統(tǒng)并沒有太多作用,,反而會增加油耗。
● 全文總結(jié)
從產(chǎn)品層面來看,,UNI-K在測試中的問題并不小,,麋鹿測試中極限狀態(tài)的穩(wěn)定性比較差,同時在剎車測試時也出現(xiàn)了后輪離地的現(xiàn)象,,最終我們給出UNI-K在極限狀態(tài)下存在風(fēng)險的結(jié)論,,之后我們也會繼續(xù)跟進(jìn)UNI-K的測試。
回歸配置層面,,最低配車型2.0T 卓越型性價比最高,,最值得推薦,!價格合適,配置出色,,而且從外觀上基本看不出和高配車型的區(qū)別,,內(nèi)飾該有的配置都有,甚至連360度全景影像,、流媒體后視鏡這些配置都是全系標(biāo)配,。其次推薦2.0T 尊貴型,安全配置更高,,更適合新手司機(jī),。而高配的兩款四驅(qū)車型,如果只是城區(qū)代步,,并不推薦,。(文/圖 汽車之家 涂欽瀚)
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差評理由: