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推薦中配車型 北京現(xiàn)代ix35購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  2021款北京現(xiàn)代ix35(參數(shù)|詢價(jià))作為一款中期改款車型,,相比老款對(duì)車系進(jìn)行了簡化,取消手動(dòng)擋和四驅(qū)車型,,只剩下4款車型,對(duì)于選擇困難的消費(fèi)者更友好了,。動(dòng)力方面依舊提供2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng),,售價(jià)區(qū)間為12.98-15.58萬元,。今天我就來看看精簡配置后的它,,哪款最值得購買?

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●官方指導(dǎo)價(jià)

北京現(xiàn)代ix35 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GL舒適版12.98
2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版13.98
240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版13.98
240TGDi DCT兩驅(qū)TOP旗艦版15.58

  2021款北京現(xiàn)代ix35共提供4款車型,,售價(jià)區(qū)間為12.98萬元-15.58萬元,。新車提供兩種動(dòng)力總成,,2.0L+6AT和1.4T+7DCT的動(dòng)力組合,,和老款車型相比取消了四驅(qū)版本,。

●外觀內(nèi)飾簡單回顧

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

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北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

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北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

  外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)為了迎合更多的年輕消費(fèi)群體,使用了大膽的設(shè)計(jì)元素,,讓整車看起來更有特色,。空間方面中規(guī)中矩,和競品表現(xiàn)相當(dāng),。

●動(dòng)力系統(tǒng)

1.4T+7DCT

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

2.0L+6AT

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  兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有所長,,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上更有優(yōu)勢(shì),,而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩更大,。日常使用,,2.0L+6AT的動(dòng)力組合在走走停停的城市擁堵道路表現(xiàn)會(huì)更出色一些,而1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪起壓瞬間爆發(fā)力比2.0L更猛,。

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GL舒適版

廠商指導(dǎo)價(jià):12.98萬元

推薦指數(shù):★★

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  作為全系最低配車型,,配置水準(zhǔn)一般,。內(nèi)飾材質(zhì)用料方面表現(xiàn)較差,,類似織物座椅、塑料方向盤,。不過像LED大燈,、10.4英寸觸控顯示屏、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置都未缺席,,能保障日常使用,。為什么只給2星呢?看完下一個(gè)配置你就明白了,。

2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

廠商指導(dǎo)價(jià):13.98萬元

推薦指數(shù):★★★★★

汽車之家

  相比最低配車型,,價(jià)格只貴了1萬元,但是這1萬元卻換來了18項(xiàng)功能配置,,而這些配置日常使用的頻率非常高,。這么看來2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版絕對(duì)是全系最值得購買的車型,反觀最低配車型,,你是不是已經(jīng)知道我為什么只給它打2星了,。

240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版

廠商指導(dǎo)價(jià):13.98萬元

推薦指數(shù):★★★★☆

汽車之家

   240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版和2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版售價(jià)相同。但是它們搭載了不同的動(dòng)力系統(tǒng),,為什么給這款配置只打4星半,,因?yàn)?.0L+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)比1.4T+7DCT在城市中駕駛更平順,所以更推薦2.0L+6AT的動(dòng)力組合。

240TGDi DCT兩驅(qū)TOP旗艦版

廠商指導(dǎo)價(jià):15.58萬元

推薦指數(shù):★★★☆

汽車之家

  全系頂配車型,,在安全配置方面有較大的提升,,另外還有全景天窗、車聯(lián)網(wǎng),、GPS導(dǎo)航,、語音識(shí)別控制,、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,,不過它比240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版貴1.6萬元,,售價(jià)也來到了15.58萬元,。相比之下,性價(jià)比沒有那么出色了,。

●全文總結(jié):

  2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版是最推薦購買的車型,。首先它比最低配車型價(jià)格只貴了1萬元,但是配置上的提升非常明顯;其次,,2.0L+6AT的動(dòng)力比1.4T+7DCT在擁堵的城市道路中行駛更加平順,更適合日常代步,。頂配車型比推薦車型貴了1.6萬元,,主要提升點(diǎn)在于安全配置方面,,例如車道保持,、主動(dòng)剎車、360度全景影像,如果你是新手司機(jī),,對(duì)于自己的駕駛技術(shù)沒有信心,頂配車型也是可以考慮的。(圖/文 汽車之家 涂欽瀚)

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  • 北京現(xiàn)代ix35 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.24 38.83 8.80
    測試文章:士別三日 測試北京現(xiàn)代ix35 2.0L四驅(qū)
    評(píng)測編輯-:

    ix35其實(shí)就是現(xiàn)款途勝的下沉款,,所以各方面的素質(zhì)都不會(huì)太拔尖,,這點(diǎn)弄清楚就好。四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于這么一款車來說意義不是很大,,但測試表現(xiàn)令人欣慰,,拉高了形象�,?偟脕碚f,,全新ix35相當(dāng)均衡,而且很便宜,。

    評(píng)測編輯-:

    很舒服的小車,,動(dòng)力設(shè)定、懸架調(diào)校整體都是平順舒適的路線,,從產(chǎn)品本身來看還不錯(cuò),。但是從價(jià)格區(qū)間來看,這臺(tái)16萬多的車跟日益強(qiáng)大的中國品牌相比,,空間,、級(jí)別和配置都沒有優(yōu)勢(shì)了。

    評(píng)測編輯-:

    毫無疑問這代ix35取得了不小的進(jìn)步,,尤其是在機(jī)械層面,,動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足夠完善好用了,但是也不可否認(rèn),,同價(jià)位了有不少中國品牌車型提供了更好的性價(jià)比,。

  • 北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.70 40.80 10.94
    測試文章:優(yōu)勢(shì)并不明顯 測試現(xiàn)代ix35 2.4四驅(qū)版
    評(píng)測編輯-:

    ix35配備的四驅(qū)屬于該級(jí)別內(nèi)常見類型,只不過它的這套適時(shí)四驅(qū)并沒有設(shè)計(jì)明顯的車輪電子輔助系統(tǒng),, 即車輪打滑時(shí)無法提供明顯的制動(dòng)力,,因此脫困性比較有限;話雖如此,,我覺得也沒必要太過斤斤計(jì)較,,畢竟 同類車型的水平都相差無幾。

    評(píng)測編輯-:

    其實(shí)我對(duì)于這種城市型SUV的四驅(qū)性能并不抱太大希望,,能夠走一些爛路就足夠了,,而ix35的四驅(qū)版的表現(xiàn)如我所料。當(dāng)然這不是評(píng)判它好壞的標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)于這樣一款車型,,油耗說的過去,配置足夠,,舒適性好,,價(jià)格也不算太貴,我想這就是一款不錯(cuò)的城市SUV了,,值得推薦,。

    評(píng)測編輯-:

    2.4+四驅(qū)的性能達(dá)到了同級(jí)別的主流水平,可是與2.0兩驅(qū)車型相比并沒有想象中進(jìn)步的那么大,,左右車輪之間沒有電子限滑裝置極大影響了它作為SUV的活動(dòng)范圍,,不過話說回來,強(qiáng)大的四驅(qū)性能平時(shí)我們也用不到,。

  • 北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 40.10 8.06
    測試文章:轎車駕駛風(fēng)格 測試現(xiàn)代ix35 2.0兩驅(qū)版
    評(píng)測編輯-:

    北京現(xiàn)代ix35看上去真是挺“現(xiàn)代”的,,所謂流體雕塑的造型頗具視覺殺傷力。性能方面,,特別是剎車能力上,,ix35表現(xiàn)優(yōu)異,另外2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也給出了合理的數(shù)值,,如果不考慮四驅(qū)的話,,這款車還是值得一看的。

    評(píng)測編輯-:

    首先從外觀上來看,,“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格我認(rèn)為還是挺成功的,,我比較喜歡這種流暢的線條感,而駕駛方面ix35給人感覺都很輕盈,,標(biāo)準(zhǔn)的家用車風(fēng)格,,無論男女開起來都很順手,如果價(jià)格略低一些,,銷量應(yīng)該能更好,。

    評(píng)測編輯-:

    不要被它猙獰的外形所嚇到,其實(shí)它溫柔得很,,完全是一輛務(wù)實(shí)的家用車,,當(dāng)然你想讓它發(fā)揮點(diǎn)性能出來也不太現(xiàn)實(shí),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)加前驅(qū)布局只是代步工具的水平,,如果想去到更遠(yuǎn)的地方,,2.4L+四驅(qū)是必不可少的。

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北京現(xiàn)代ix35

指導(dǎo)價(jià):12.18-16.78萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
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