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推薦中配車型 北京現代ix35購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  2021款北京現代ix35(參數|詢價)作為一款中期改款車型,相比老款對車系進行了簡化,,取消手動擋和四驅車型,,只剩下4款車型,對于選擇困難的消費者更友好了,。動力方面依舊提供2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力系統(tǒng),,售價區(qū)間為12.98-15.58萬元,。今天我就來看看精簡配置后的它,哪款最值得購買,?

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●官方指導價

北京現代ix35 指導售價
車型售價(萬元)
2.0L 自動兩驅GL舒適版12.98
2.0L 自動兩驅GLS領先版13.98
240TGDi DCT兩驅GLS領先版13.98
240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版15.58

  2021款北京現代ix35共提供4款車型,,售價區(qū)間為12.98萬元-15.58萬元。新車提供兩種動力總成,,2.0L+6AT和1.4T+7DCT的動力組合,,和老款車型相比取消了四驅版本。

●外觀內飾簡單回顧

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

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北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

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北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

  外觀內飾設計為了迎合更多的年輕消費群體,,使用了大膽的設計元素,,讓整車看起來更有特色�,?臻g方面中規(guī)中矩,,和競品表現相當。

●動力系統(tǒng)

1.4T+7DCT

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

2.0L+6AT

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  兩款發(fā)動機各有所長,,2.0L發(fā)動機在最大功率上更有優(yōu)勢,,而1.4T發(fā)動機的峰值扭矩更大。日常使用,,2.0L+6AT的動力組合在走走停停的城市擁堵道路表現會更出色一些,,而1.4T的發(fā)動機在渦輪起壓瞬間爆發(fā)力比2.0L更猛。

2.0L 自動兩驅GL舒適版

廠商指導價:12.98萬元

推薦指數:★★

汽車之家

  作為全系最低配車型,,配置水準一般,。內飾材質用料方面表現較差,類似織物座椅,、塑料方向盤,。不過像LED大燈、10.4英寸觸控顯示屏,、自動空調等實用性配置都未缺席,,能保障日常使用。為什么只給2星呢,?看完下一個配置你就明白了,。

2.0L 自動兩驅GLS領先版

廠商指導價:13.98萬元

推薦指數:★★★★★

汽車之家

  相比最低配車型,價格只貴了1萬元,,但是這1萬元卻換來了18項功能配置,,而這些配置日常使用的頻率非常高。這么看來2.0L 自動兩驅GLS領先版絕對是全系最值得購買的車型,,反觀最低配車型,,你是不是已經知道我為什么只給它打2星了。

240TGDi DCT兩驅GLS領先版

廠商指導價:13.98萬元

推薦指數:★★★★☆

汽車之家

   240TGDi DCT兩驅GLS領先版和2.0L 自動兩驅GLS領先版售價相同,。但是它們搭載了不同的動力系統(tǒng),,為什么給這款配置只打4星半,,因為2.0L+6AT的動力系統(tǒng)比1.4T+7DCT在城市中駕駛更平順,所以更推薦2.0L+6AT的動力組合,。

240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版

廠商指導價:15.58萬元

推薦指數:★★★☆

汽車之家

  全系頂配車型,,在安全配置方面有較大的提升,另外還有全景天窗,、車聯網,、GPS導航、語音識別控制,、遠程啟動等配置,,不過它比240TGDi DCT兩驅GLS領先版貴1.6萬元,售價也來到了15.58萬元,。相比之下,,性價比沒有那么出色了。

●全文總結:

  2.0L 自動兩驅GLS領先版是最推薦購買的車型,。首先它比最低配車型價格只貴了1萬元,,但是配置上的提升非常明顯;其次,,2.0L+6AT的動力比1.4T+7DCT在擁堵的城市道路中行駛更加平順,,更適合日常代步。頂配車型比推薦車型貴了1.6萬元,,主要提升點在于安全配置方面,,例如車道保持、主動剎車,、360度全景影像,,如果你是新手司機,對于自己的駕駛技術沒有信心,,頂配車型也是可以考慮的。(圖/文 汽車之家 涂欽瀚)

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  • 北京現代ix35 2018款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.24 38.83 8.80
    測試文章:士別三日 測試北京現代ix35 2.0L四驅
    評測編輯-:

    ix35其實就是現款途勝的下沉款,,所以各方面的素質都不會太拔尖,這點弄清楚就好,。四驅系統(tǒng)對于這么一款車來說意義不是很大,,但測試表現令人欣慰,拉高了形象,�,?偟脕碚f,全新ix35相當均衡,,而且很便宜,。

    評測編輯-:

    很舒服的小車,動力設定,、懸架調校整體都是平順舒適的路線,,從產品本身來看還不錯。但是從價格區(qū)間來看,,這臺16萬多的車跟日益強大的中國品牌相比,,空間、級別和配置都沒有優(yōu)勢了,。

    評測編輯-:

    毫無疑問這代ix35取得了不小的進步,,尤其是在機械層面,動力系統(tǒng)已經足夠完善好用了,,但是也不可否認,,同價位了有不少中國品牌車型提供了更好的性價比。

  • 北京現代ix35 2010款 2.4L 自動四驅領航版GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.70 40.80 10.94
    測試文章:優(yōu)勢并不明顯 測試現代ix35 2.4四驅版
    評測編輯-:

    ix35配備的四驅屬于該級別內常見類型,,只不過它的這套適時四驅并沒有設計明顯的車輪電子輔助系統(tǒng),, 即車輪打滑時無法提供明顯的制動力,因此脫困性比較有限,;話雖如此,,我覺得也沒必要太過斤斤計較,,畢竟 同類車型的水平都相差無幾。

    評測編輯-:

    其實我對于這種城市型SUV的四驅性能并不抱太大希望,,能夠走一些爛路就足夠了,,而ix35的四驅版的表現如我所料。當然這不是評判它好壞的標準,,對于這樣一款車型,,油耗說的過去,配置足夠,,舒適性好,,價格也不算太貴,我想這就是一款不錯的城市SUV了,,值得推薦,。

    評測編輯-:

    2.4+四驅的性能達到了同級別的主流水平,可是與2.0兩驅車型相比并沒有想象中進步的那么大,,左右車輪之間沒有電子限滑裝置極大影響了它作為SUV的活動范圍,,不過話說回來,強大的四驅性能平時我們也用不到,。

  • 北京現代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅精英版GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.40 40.10 8.06
    測試文章:轎車駕駛風格 測試現代ix35 2.0兩驅版
    評測編輯-:

    北京現代ix35看上去真是挺“現代”的,,所謂流體雕塑的造型頗具視覺殺傷力。性能方面,,特別是剎車能力上,,ix35表現優(yōu)異,另外2.0L發(fā)動機也給出了合理的數值,,如果不考慮四驅的話,,這款車還是值得一看的。

    評測編輯-:

    首先從外觀上來看,,“流體雕塑”的設計風格我認為還是挺成功的,,我比較喜歡這種流暢的線條感,而駕駛方面ix35給人感覺都很輕盈,,標準的家用車風格,,無論男女開起來都很順手,如果價格略低一些,,銷量應該能更好,。

    評測編輯-:

    不要被它猙獰的外形所嚇到,,其實它溫柔得很,,完全是一輛務實的家用車,當然你想讓它發(fā)揮點性能出來也不太現實,,2.0升發(fā)動機加前驅布局只是代步工具的水平,,如果想去到更遠的地方,,2.4L+四驅是必不可少的。

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北京現代ix35

指導價:12.18-16.78萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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