解讀低配車實拍長安福特銳界 PLUS

王申

2021年04月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

外觀與高配車型區(qū)別大

　　[汽車之家新車圖解]　　作為一臺在市場中打拼多年的車型,，銳界一直都在中型SUV市場占有著重要地位，20-30萬區(qū)間,，如果你想入手一臺中型SUV,，大概率它逃不出你的選擇清單。2021款更是升級為了"PLUS"車型,，我們也第一時間拍攝到了新車最入門版的精銳型,，一起來看看配置表現(xiàn)如何吧。

銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

22.98萬

中控終于去掉了著名“槽點”

總結：

　　從上圖我們可以看到,，相比2020款車型,，2021款PLUS同級別車型省級項目還是挺多的，并且很多都是非常實用的配置,，兩款車型售價不便情況下,，2021款車型可以說算是加量不加價了。如果購車預算實在有限,，那么精銳型的配置還算是夠用的,，外觀也并看不出與高配車型有太多區(qū)別，不過精銳型與鉑銳型差價僅1.7萬元,，多出了諸如倒車影像,、全景天窗,、主副駕駛座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱等實用配置,，相對來說身為次低配的鉑銳型更值得入手,。（文/圖汽車之家王申）

向編輯王申提問

文章標簽：新車圖解 20-30萬車型導購解讀低配車

取消收藏

+1 贊

+1 踩

銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅豪銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
測試文章：對抗還是握手？對比測試銳界和漢蘭達
評測編輯-黃正橋：	銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,，因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,，座椅有很大的功勞，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,，對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果,。所以，如果要買一臺7座SUV,，銳界會是我的首選之一,，不用為配置擔心，不用為動力擔心,，甚至不用為四驅系統(tǒng)的通過性擔心,，而唯一要擔心的是國產(chǎn)后品控到底如何,？這真得時間說了算。
評測編輯-朱力神：	銳界無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感,，僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它,。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說，配置已經(jīng)足夠豐富了,，如果一定要挑出毛病來的話,，那只有中控屏上的字體太小了，按起來不是特別方便,�,？偠灾J界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”,。
評測編輯-盛元珺：	銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,，它在保證舒適性的大前提下，還能提供給駕駛者一定的與車輛,、路面交流的機會,。同時，2.0T的動力表現(xiàn),，也超出了我此前對它的預期,，日常使用來說，與2.7T的差距并不大,，而且平順性和噪音控制都很不錯,。還有值得一提的是，銳界的四驅系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點,�,？傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,，銳界值得重點考慮。

點擊按住此處可拖動

解讀低配車實拍長安福特銳界 PLUS

外觀與高配車型區(qū)別大

銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座

中控終于去掉了著名“槽點”

登錄后體驗更完整

銳界

點擊按住此處可拖動

解讀低配車 實拍長安福特銳界 PLUS

外觀與高配車型區(qū)別大

銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅精銳型 5座

中控終于去掉了著名“槽點”

登錄后體驗更完整

銳界

銳界相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

解讀低配車實拍長安福特銳界 PLUS