[汽車之家 初步海選] 相信不少90后95前的男生對于賽車的情結是從《四驅兄弟》留下的,看著動畫片中的小豪也希望自己擁有一臺“旋風沖鋒”戰(zhàn)車,。時光流逝,當年這群小男孩早已長大,,甚至已經(jīng)有了家庭,,但心中仍留有一個念想。今年給大家推薦的這4款車型,,算是圓夢系列,。它們都是主打運動,0-100km/h加速均在7秒內,,價格也不貴,,官方指導價25萬元以下,能滿足家用,、帶娃,、跑山甚至下賽道等多種需求。
寶馬1(參數(shù)|詢價)25i M運動曜夜版首當其沖,,當你看到“曜夜”二字時,,腦海里一定能聯(lián)想到寶馬的運動基因。從外觀細節(jié)上也不難發(fā)現(xiàn),,黑色烤漆效果的設計,,的確提升了不少視覺沖擊力,,算是增添了些許新意。
M運動曜夜版車身上很難找到鍍鉻裝飾,,基本都由黑色烤漆替代,細節(jié)方面也加入了很多彰顯運動基因的元素,,第一眼看到它,,就知道它并不好惹。
全新?lián)Q裝的一體式運動座椅,,帶有腰部支撐電動調節(jié),,而且支撐性表現(xiàn)不錯�,;蛟S要考慮到更多日常使用場景,,大多數(shù)運動車型的腿部護翼都會做的比較低,所以腿部支撐并不會很充分,,尤其是在賽道上,,腿部還是要尋找支點來倚靠。
■ 空間表現(xiàn)
1系的乘坐空間表現(xiàn)不必擔心,,180cm的體驗者坐入前后排都能擁有不錯的乘坐空間體驗,,日常家用、帶娃更不在話下,,所以空間不會是奶爸們需要特別操心的事兒,。
■ 動力系統(tǒng)
125i車型依然搭載代號B48的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率192馬力(141千瓦)/5000-6000rpm,,最大扭矩280�,!っ�/1350-4600rpm。傳動部分,,匹配的是7速雙離合變速箱,。官方給出的0-100km/h加速時間為7.5秒,我們實測0-100km/h加速時間為6.96秒,。
125i所搭載的這臺2.0T發(fā)動機更為注重中前段動力響應,,出色的低扭面對擁堵路況跟車輕松。積極的動力響應速度使其在高速行駛時,,能輕松的穿梭在車流中,。在我們更常使用的低轉速區(qū)域,只要駕駛員稍微加重油門,,它就能給你直接的動力反饋,。
懸架縱向的支撐性十分出色,取舍之下舒適性表現(xiàn)一般,,尤其是面對減速帶這些較大起伏時,,底盤的處理顯得有些生硬。當然優(yōu)勢也很明顯,底盤穩(wěn)定性可圈可點,,起伏路段懸架的回彈迅速,,絕對不會出現(xiàn)多余的彈跳,給駕駛者較強的貼地感,。
加速測試,,變速箱允許將起步轉速控制在1800rpm左右,起步打滑比較嚴重,,中后段的動力輸出比較充足,,最終三擋破百,得到了0-100km/h加速測試6.96秒的成績,。
■ 總結
總體而言,,寶馬1系日常駕駛中可以提供出色的行駛感受,無論從平順性還是從舒適性角度來看,,均衡的設定方式,,能夠符合大部分消費者的駕駛需求。而寶馬引以為傲的的轉向手感,,絕對是這個級別中其他對手難以匹敵的,,在你雙手握緊方向盤時,就能夠感覺它的運動性能了,。一句話評論這臺車:加速夠快,,駕駛質感上乘,空間表現(xiàn)夠用,。
價格方面,,寶馬1系只有一款車型搭載2.0T發(fā)動機,售價為24.68萬元,,并且終端有不少優(yōu)惠政策,。不到25萬的價格就能買到寶馬2.0T車型,性價比方面完全不必擔心,。
好評理由:
差評理由: