● 購買分析

　　看完亞洲獅(參數(shù)|詢價)的簡要介紹后,，我們再來進行車型購買分析,。由于亞洲獅是家用定位,，我們的推薦邏輯比較直接：以性價比為主，在滿足需求的同時,，花最少的錢,。

● 2.0L 進取版 

指導(dǎo)價：14.28萬元

　　作為最入門的車型，進取版的指導(dǎo)價為14.28萬元,，這個價格可以買到高配的卡羅拉,，對于一些消費者而言或許會糾結(jié)。相比之下,，亞洲獅的尺寸更大,、空間更大，配置上與同價位卡羅拉也能打的有來有回,，相信大部分消費者會更傾向于亞洲獅,。
　　不僅如此，進取版也是全系最具性價比的車型,，它的配置已經(jīng)非常高了,，LED大燈、前后駐車雷達,、前后排頭部氣囊,、多功能方向盤、后排出風(fēng)口,、車道保持,、主動剎車等配置齊全，更有意思的是,，由于車機系統(tǒng)與中高配車型不同,，進取版是全系唯一帶有CarPlay/CarLife功能的車型。綜上所述,，如果考慮性價比的話,，買進取版完全足夠了，它的配置表現(xiàn)一點也不“入門”,，對于家用需求來說可謂綽綽有余,。

● 2.0L 豪華版 

指導(dǎo)價：15.08萬元

　　豪華版比進取版貴了0.8萬元，多出的配置主要有電動天窗,、倒車影像,、功能更強的車機系統(tǒng)（包含語音交互、導(dǎo)航,、更大的屏幕）以及車聯(lián)網(wǎng),。倒車影像和電動天窗對于部分消費者來說可能是剛需，也具備一定實用性,，再加上9英寸中控大屏的加持,，相信會是不少用戶的首選,。整體來看，它的性價比遜于進取版,，但仍然值得考慮,。

● 2.0L 尊享版 

指導(dǎo)價：16.18萬元

　　尊享版比豪華版貴了1.1萬元，配置上的提升可謂不疼不癢,，換句話說，像無鑰匙進入,、主駕駛席座椅電動調(diào)節(jié),、自動空調(diào)等配置并不是剛需，只算是錦上添花,�,？紤]到1.1萬元的差價，我認為尊享版性價比一般,。

● 2.0L 尊貴版 

指導(dǎo)價：17.48萬元

　　尊貴版比尊享版又貴了1.3萬元,，輪圈升級為17英寸，座椅和方向盤材質(zhì)也升級為真皮,，無論是外形氣場還是內(nèi)飾質(zhì)感都會有一定提升,。與進取版面向的受眾人群不同，進取版優(yōu)勢在于性價比,，而尊貴版則面向那些對舒適性有更高要求的人,。整體來看，尊貴版配置已經(jīng)相當(dāng)齊全了,，如果資金充裕的話,，它非常值得推薦。

● 2.0L 旗艦版 

指導(dǎo)價：17.98萬元

　　旗艦版的價格比尊貴版貴出5000元,，輪圈升級到了18英寸,，在座椅材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能上也有提升。然而,，尊貴版的配置表現(xiàn)已經(jīng)很全面了,，對于絕大多數(shù)用戶來說完全足夠，實在沒必要為了這幾處不疼不癢的配置而多花5000元,。

● 總結(jié)

　　以豐田的價格體系來看,，亞洲獅的定價適中，進取版的配置表現(xiàn)全面,，無論是主被動安全配置,，還是電子輔助配置，都基本涵蓋了,，性價比非常高,，是全系最為推薦的版本,。另外，亞洲獅的到來一定會加劇緊湊型轎車市場的競爭,，消費者不僅多了一個選擇,，也能從廠商競爭中得到紅利，注定是件好事,。（文/圖 汽車之家 鄭雷）

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