[汽車之家 初步海選] 大家總是希望用最少的錢辦最多的事兒,,買車其實也一樣,。我經(jīng)常聽到有些朋友手握15萬元預(yù)算在糾結(jié)哪些SUV性價比高,哪些SUV空間大等一些問題,。今天,,我?guī)湍暨x了4款緊湊型SUV,它們價格適中,,乘坐空間充裕,,后備廂實用,完全可以滿足大部分人的需求,。
領(lǐng)界的造型尺寸在同級別車型中中規(guī)中矩,,整體比例很協(xié)調(diào)。這臺全系次頂配車型配備了18英寸輪圈,,視覺效果不錯,,但中低配車型使用的是17英寸和16英寸輪圈,氣場和高級感上要略遜一籌,。
中控臺整體造型非常舒展,,軟質(zhì)材料、皮革,、縫線,、高亮黑和木紋飾板的搭配也恰到好處。雖然不是真正的實木,,但也起到了拔高格調(diào)的作用,。除了精領(lǐng)型,其余車型均配備了10.1英寸觸控液晶屏,、仿皮座椅(真皮座椅),、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏,、前排無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動、車頂行李架,、電動天窗等一系列配置,。
身高180cm體驗者坐進(jìn)前排,頭部有一拳的空間,,后排的頭部為四指,,腿部有兩拳的余量,表現(xiàn)不錯,。除了空間,,后排座椅也很柔軟,舒適性值得稱道,。
領(lǐng)界全系搭載1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率140馬力,,最大扭矩225牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動以及來自邦奇動力的VT5無級變速箱,。其中頂配車型還加入了48V輕混系統(tǒng)。
低速行駛時深踩油門,,領(lǐng)界的提速很線性,,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000rpm時明顯感覺到發(fā)動機(jī)的發(fā)力,整個提速過程較為平順,。領(lǐng)界共有兩種駕駛模式可選,,分別是默認(rèn)的普通模式和SPORT(運動)模式,普通模式的油門響應(yīng)雖然遲緩一些,,但動力輸出較為順滑,,駕駛感受輕松自在。需要動力的情況下,,按下?lián)Q擋桿左邊的“SPORT”按鍵切換至運動模式,,這時領(lǐng)界的油門響應(yīng)速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都會活躍不少。礙于發(fā)動機(jī)自身排量及動力的限制,,當(dāng)車速超過80km/h以后,,即使再深踩油門提速,變速箱也只能盡力拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,,但此時它的動力輸出已經(jīng)變得平淡如水,。
鉑領(lǐng)型是全系我最推薦的配置,許多功能諸如倒車影像,、定速巡航,、電動天窗、車頂行李架,、無鑰匙進(jìn)入/啟動,、多功能方向盤、彩色行車屏幕,、仿皮座椅,、10.1英寸觸控屏幕、矩陣式LED遠(yuǎn)近光大燈,、自動空調(diào)等功能都是從該車型開始配備的。雖然比精領(lǐng)型貴了1萬元,,但上述的配置完全可以值回票價了,。
好評理由:
差評理由: