[汽車之家 新車圖解] 在本次上海車展中,，大眾帶來了旗下旅行車蔚攬(參數(shù)|詢價(jià))的中期改款車型。新款蔚攬的外觀和內(nèi)飾有不小變化，整體感覺更加年輕運(yùn)動(dòng),，一掃老款車型中庸老氣的感覺,，吸引力有所提升,。
新款車型將前包圍進(jìn)行了調(diào)整,，車頭在視覺上更加扁平化，重點(diǎn)更為突出,。
頭燈使用IQ.Light大燈,，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)與老款車型不同，觀感上更為現(xiàn)代,。
側(cè)面最大的變化是輪圈樣式,，新款車型的輪圈使用雙色設(shè)計(jì)，造型上明顯更年輕化,。輪胎采用韓泰品牌,，規(guī)格為235/45 R18。
車尾的整體輪廓并未改動(dòng),，但全新樣式的LED尾燈讓整車活分了不少,，燈腔內(nèi)部三組回旋鏢形狀的LED燈帶增加了尾部的現(xiàn)代感。另外,，后包圍的造型也有改動(dòng),，下方帶有鍍鉻金屬裝飾，細(xì)節(jié)上比老款車型更豐富,。
內(nèi)飾的功能布局并未改動(dòng),，但每一處細(xì)節(jié)都進(jìn)行了升級。方向盤采用全新樣式,，底部帶有R-Line標(biāo)識,。
儀表盤由老款的“雙炮筒”造型改為液晶儀表，顯示信息更為豐富,。
新款蔚攬的車機(jī)系統(tǒng)與現(xiàn)款大眾CC是一樣的,，功能更全面。同時(shí),，空調(diào)操作放在了單獨(dú)區(qū)域,，比高爾夫8上的CNS系統(tǒng)要更好用,。
主駕駛席座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),、記憶、通風(fēng)等功能,，后排帶有中央出風(fēng)口,、獨(dú)立后排空調(diào)等配置,。
后備廂是蔚攬最大的優(yōu)勢之一，除了較為可觀的容積之外,，它還帶有錨點(diǎn),、12V電源、限位器等配置,。后排座椅可按比例放倒,，按鍵位于后備廂兩側(cè)。
比較遺憾的是,，新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),，僅搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW,，峰值扭矩為320N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。
總結(jié)：
新款蔚攬的調(diào)整還是很多的,，除了外觀內(nèi)飾的年輕化之外,，動(dòng)力規(guī)格相應(yīng)降低，相信這與大眾CC獵裝車以及未來要引入國內(nèi)的ArteonShooting Brake有很大關(guān)系,。三款車的定位頗為相似,，因此需要精簡車型并將定位清晰化。無論如何,，看到旅行車的消息,，仍能讓人高興,，盡管它比較小眾,，但面對越來越豐富的購車需求，旅行車仍是一種無法被取代的車型,。（文/圖 汽車之家 鄭雷）
