[汽車之家 新車圖解] 國內(nèi)新能源汽車市場正在快速地發(fā)展,，而且發(fā)展?jié)摿ο喈?dāng)可觀,，汽車電動(dòng)化是勢在必行的,，在這樣的大環(huán)境下還沒有“電動(dòng)”產(chǎn)品出來撐撐場面真的是出門都不好意思跟人打招呼,。因此,，素有“越野硬漢”之稱的Jeep牧馬人也推出了一款裝備插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型——牧馬人4xe。
該款新車的先行版在2021上海車展已經(jīng)啟動(dòng)預(yù)售,，據(jù)悉200輛首發(fā)版車型將享受終身質(zhì)保的福利,。那么，這款貼上了新能源標(biāo)簽的牧馬人到底有多少能耐呢,？這就是本文要找出的答案,。
初次看到牧馬人4xe，一切都是熟悉的味道,，它的外形延續(xù)了燃油版陽剛,、硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊是那個(gè)讓無數(shù)大男孩們著迷的硬漢造型,。
除此以外,，牧馬人一些經(jīng)典的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也完全被保留了下來，比如標(biāo)志性的7孔式進(jìn)氣格柵以及圓形大燈組設(shè)計(jì),。
若論其外觀與燃油版的差別,，那真的很少，畢竟除了特別的車身標(biāo)識(shí)及拉花之外,，就只有主駕駛一側(cè)前翼子板處的充電接口了,，外觀上的變化的確是屈指可數(shù)。
不要覺得這樣的做法是敷衍了事,，牧馬人之所以被奉為經(jīng)典,，除了自身的實(shí)力足夠強(qiáng)大之外，還有那不妥協(xié)的精神,，它才不管什么新能源標(biāo)簽,，“硬”才是王道。
既然外觀基本沒變化,，那它的內(nèi)飾就更不用多想了,。事實(shí)上，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣跟燃油版的如出一轍,，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是硬派且粗獷,。
燃油版采用的雙筒機(jī)械指針+中央液晶屏的儀表盤，尺寸不算大的中控屏及其下方大量的物理按鍵（空調(diào)控制、車窗控制等）均完整地保留下來,。當(dāng)然了,，既然采用插混系統(tǒng)，那儀表盤和車機(jī)系統(tǒng)會(huì)加入相應(yīng)的功能操作及信息顯示,。
至于動(dòng)力方面,，它配備一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成，搭載采埃孚8速自動(dòng)變速箱,，系統(tǒng)最大功率為276kW,，峰值扭矩637N·m，其0-96km/h的加速成績在6s以內(nèi),。此外,，它配備的是17kWh容量的電池組，純電續(xù)航里程為55km,，總續(xù)航里程約為640km,。
編輯點(diǎn)評(píng)：毫無疑問的是，插混系統(tǒng)就是其最為重點(diǎn)之處,。雖然設(shè)計(jì)方面沒有明顯的變化,，但這有問題嗎？我認(rèn)為完全沒有問題,，須知道如此經(jīng)典的設(shè)計(jì)也是牧馬人的賣點(diǎn)之一,。（文/汽車之家 何家榮）
