[汽車之家 車型PK] 以前江鈴福特似乎很少出現在普通消費者的視野中,,家用市場的兩款車型途睿歐和撼路者,,一款太商業(yè),,一款太硬核,,所以領界的出現自然肩負起打開江鈴福特家用車市場的重擔,,定位緊湊型SUV,性價比頗高,,那么今天就來看看,,它和一直以經濟適用男面目示人的現代ix35相比,,誰更值得購買,。
本次對比我們選取的都是頂配車型,,分別為江鈴福特 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS(以下簡稱領界),,廠商指導價16.48萬元,;北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版(以下簡稱ix35),廠商指導價15.58萬元,。
注:由于4S店展車原因,,車內體驗部分和本次對比車型有所區(qū)別,但不影響對比結論,,配置對比以上述兩款車型為準,。
領界2020款共5個不同配置,2021款只增加一個次頂配車型,,現在全系共6款車型共同銷售,,低配兩款車型大燈采用鹵素光源,其余4款車型均采用矩陣式LED大燈,,并配備鹵素霧燈,。不過自動大燈功能僅高配3款車型配備;ix35全系共4款車型,,標配LED大燈和自動大燈,,但僅我們對比的頂配車型標配自適應遠近光功能。
領界的車尾造型規(guī)規(guī)矩矩,,上窄下寬的設計加上幾條明顯的肌肉線條,,讓它看起來很有力量感。尾燈采用浮雕設計,,造型立體,,底部雙邊共兩出的排氣只是裝飾,實際上采用單邊單出的排氣布局,。
ix35的車尾會給人一種重心偏高的感覺,,整體造型方方正正,但貫穿式尾燈的作用確實不容忽視,,讓車尾看起來不再那么平庸,,尾燈內龍卷風的造型也相當精致。排氣同樣采用單邊單出布局,,但并沒有使用排氣口裝飾,。
領界內飾的設計元素更加豐富,木紋,、鋼琴烤漆飾板,、皮質、縫線等元素堆砌出了一定的豪華氛圍,,皮質的手感還算細膩,。ix35內飾與老款沒有太大區(qū)別,只是將中控屏和空調控制區(qū)合并成了一整塊大屏幕,,為內飾帶來了一定的科技感,,中控臺上也改由軟質材料覆蓋,,雖然較薄,但織物紋理的視覺效果也不錯,。
領界目前共6款在售車型,,低配三款車型的方向盤只支持上下2向調節(jié),高配三款車型支持上下+前后4向調節(jié),;ix35目前在售的4款車型全部僅支持上下2向調節(jié),。
領界3款低配車型采用機械儀表搭配3.5英寸顯示屏的設計,高配3款車型則采用圖中10.25英寸全液晶儀表,,這在同級別同價位中可以算是亮點配置,。ix35最低配車型使用4.2英寸儀表顯示屏,其余3款車型都使用圖中這種7英寸顯示屏搭配兩側TFT彩屏的形式,,能夠簡單模擬全液晶儀表的效果,,但主題和顯示內容豐富度方面要差一些。
領界2款低配車型搭載8英寸中控屏,,其余4款高配車型搭載圖中10.1英寸中控屏,,都支持車聯網和OTA升級,4款高配車型還支持CarLife和華為HiCar互聯,;ix35全系標配10.4英寸中控屏,,但都不支持OTA升級,且只有頂配車型標配車聯網功能,,中配2款車型可以選裝,,好在CarLife是全系標配。
領界的駕駛模式較少,,只有運動和經濟兩種,;ix35雖然是兩驅車型,但也提供了雪地,、沙地等越野模式,,另外SMART模式值得一提,能根據駕駛員的操作,,自動切換舒適,、運動或經濟模式。
領界在很多細節(jié)處的配置比ix35更貼心,,像上文提到的車窗一鍵升降,、自動防眩目、自動雨刷等,,對使用便利性都有一定提升,。另外兩款車型都支持全速域自適應巡航,車道偏離預警和主動剎車,領界配備并線輔助功能,,ix35則更進一步,,支持車道保持功能,并且ix35的自適應巡航可以根據導航限速自動調整車速,,很好用。
領界配備真皮座椅,,主座椅支持前后,、靠背、4向高低和2向腰部支撐調節(jié),,副座椅支持4向手動調節(jié),;ix35采用仿皮座椅,主座椅只是標準的6向電動調節(jié),,少了2向高低和腰部支撐調節(jié),,副座椅同樣是手動4向調節(jié)。
兩車前排空間基本相同,,都是一拳的頭部空間,。保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,,領界頭部空間較為局促,,只有兩指,而ix35則達到一拳兩指,,差距明顯,;但領界腿部空間兩拳以上,接近三拳,,而ix35則剛好兩拳,,表現都不錯,但明顯領界更好,。
后排中間位置,,明顯領界的舒適性更好。ix35靠背較硬,,而且沒有中央頭枕,。領界靠背角度只有兩級調節(jié),但頭枕支持多級調節(jié),,表現很好,。
兩車儲物空間表現各有千秋,領界門板儲物格更長,、中控臺儲物格分上下兩層,、中央扶手箱更大,但前排水杯架只有一個;ix35門板上有水杯限位器,、門板拉手底部封死,、手套箱上方還有一個長條儲物格,但扶手箱和后門板較小,。
兩車后備廂空間都很規(guī)整,,后排座椅也都支持4/6比例放倒,都可以放下20/24/28英寸三個行李箱,,能夠滿足日常使用需求,,但從測量數據和實際體驗來看,還是ix35稍大一些,。
動力方面,,領界搭載1.5T發(fā)動機,配有48V輕混系統(tǒng),,最大功率140馬力/4500-5200rpm,,最大扭矩225牛·米,,匹配CVT變速箱,;ix35搭載1.4T發(fā)動機,最大功率140馬力/6000rpm,,功率相同但輸出轉速更靠后,,最大扭矩242牛·米/1500-3200rpm,,扭矩更大但轉速平臺稍窄,,匹配7速干式雙離合變速箱。兩車底盤結構相同,,都是前麥弗遜式獨立懸架,,后多連桿式獨立懸架。
總結:
兩款車型的設計風格有著比較明顯的區(qū)別,,領界外觀強調力量感,,內飾有著不錯的豪華氛圍;ix35外觀更偏時尚感,,內飾用大屏幕突出科技感,。提到科技感,ix35只有頂配車型標配車聯網,,中配兩款需要選裝,,而領界則是全系標配車聯網。其他配置方面,,領界也稍占優(yōu)勢,,最明顯的有方向盤4向調節(jié),、主駕座椅10向調節(jié)、前排座椅通風,、自動雨刷等等,,當然,領界的售價也比ix35稍高一些,,不知道各位網友會怎么選擇,。(文/圖 汽車之家 曹益)
車型圖片 | ||
基本參數 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
廠商指導價 | 16.48萬 | 15.58萬 |
廠商 | 江鈴福特 | 北京現代 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2020.05 | 2020.12 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 242 |
發(fā)動機 | 1.5T 140馬力 L4 | 1.4T 140馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4580*1936*1674 | 4500*1850*1715 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 178 | 188 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | 9.13 |
實測100-0km/h制動(m) | - | 39.6 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.3 | 6.1 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 7.72 | 7 |
實測油耗(L/100km) | - | 7.7 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
長度(mm) | 4580 | 4500 |
寬度(mm) | 1936 | 1850 |
高度(mm) | 1674 | 1715 |
軸距(mm) | 2716 | 2640 |
前輪距(mm) | 1630 | 1602 |
后輪距(mm) | 1630 | 1612 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 163 |
接近角(°) | 20 | - |
離去角(°) | 27 | - |
車身結構 | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 52 | 58 |
后備廂容積(L) | 420-1120 | - |
整備質量(kg) | 1620 | 1430 |
最大滿載質量(kg) | 2030 | 1900 |
發(fā)動機 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
發(fā)動機型號 | JX4G15C6L | G4LD |
排量(mL) | 1490 | 1353 |
排量(L) | 1.5 | 1.4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 11.42 | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 140 | 140 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大功率轉速(rpm) | 4500-5200 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 242 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4000 | 1500-3200 |
最大凈功率(kW) | 103 | 103 |
燃料形式 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
變速箱 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
擋位個數 | 無級變速 | 7 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | CVT無級變速 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 225/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
DOW開門預警 | - | - |
前方碰撞預警 | ● | ● |
后方碰撞預警 | - | - |
移動物體預警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | ● |
防側翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
發(fā)動機啟停技術 | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅/越野 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統(tǒng) | - | - |
低速四驅 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
倒車車側預警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
車道居中保持 | - | ● |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | ● | - |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動變道輔助 | - | - |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設計車門 | - | - |
魔術感應門 | - | - |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● |
場景燈語 | - | - |
天窗/玻璃 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
旋轉大屏 | - | - |
可翻轉中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | - |
語音連續(xù)識別 | - | - |
可見即可說 | - | - |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
聲紋識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動反饋 | - | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
車聯網 | ● | ● |
OTA升級 | ● | - |
Wi-Fi熱點 | - | - |
V2X通訊 | - | - |
車內生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
AR-HUD增強現實抬頭顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | ○ |
車內充電 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | ● |
座椅配置 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副- |
頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節(jié) | - | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調節(jié) | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動扶手箱 | - | - |
音響/車內燈光 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版 |
熱泵空調 | - | - |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發(fā)生器 | ● | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: