[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 中國(guó)品牌緊湊型SUV中,,奔騰T55(參數(shù)|詢價(jià))是個(gè)后來者,,因?yàn)榭吹搅恕扒拜叀钡慕?jīng)驗(yàn),,所以在車型定位和設(shè)計(jì)上肯定對(duì)于市場(chǎng)需求會(huì)有傾斜。9.89-12.69萬元的價(jià)格區(qū)間里包含了6款車型,,為了滿足不同消費(fèi)者的需求,,還分為了兩種外觀樣式。今天咱們就來看看,,奔騰T55的6款在售車型中,,哪款性價(jià)比最高。
奔騰T55 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
樂活·精英版 | 9.89 |
樂活·豪華版 | 10.49 |
樂活·尊享版 | 11.29 |
勁享·豪華版 | 10.99 |
勁享·尊享版 | 11.69 |
勁享·尊貴版 | 12.69 |
車型解析
奔騰T55分為樂活和勁享兩種外觀類型,,我們姑且認(rèn)為這是兩款套裝好了,,主要區(qū)別就是勁享為雙色車身并且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)套件,樂活套裝三款車型裝配的都是18英寸輪圈和全LED尾燈,,而勁享套裝三款車型裝配的都是19英寸輪圈和LED流水尾燈,,如果對(duì)這些配置有傾向的話,選擇能簡(jiǎn)單不少,。
雖然外觀有所區(qū)別,,不過在動(dòng)力系統(tǒng)上全都是一致的,奔騰T55全系裝配的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配7速雙離合變速箱,。底盤結(jié)構(gòu)使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。我將6個(gè)配置簡(jiǎn)單整合一下,,咱們分為4個(gè)配置級(jí)來進(jìn)行討論。
精英版
推薦指數(shù):★★★★
精英版是T55全系的入門車型,,并且只有樂活套裝提供,,如果對(duì)勁享套裝更感興趣的話,這個(gè)配置就不用考慮了,。咱們來看看入門版的配置如何,,LED頭燈、LED尾燈,、四門車窗一鍵升降,、后排出風(fēng)口、多功能方向盤,、電子手剎,、自動(dòng)駐車等常用的配置全都齊了,,不到10萬元的價(jià)格性價(jià)比還是挺高的,如果預(yù)算比較緊張又可以接受樂活套裝外觀的話,,那樂活·精英版是個(gè)合適的選擇,。
豪華版
推薦指數(shù):★★★★★
樂活·豪華版相比樂活·精英版貴了6000元,差的配置也不少,,皮質(zhì)座椅,、皮質(zhì)門版、真皮座椅,、儀表屏幕等能提升車內(nèi)檔次感的配置都有了,。在實(shí)用性上倒車影像、定速巡航,、倒車?yán)走_(dá)等常用的輔助駕駛功能也還算齊整,。除此之外,天窗,、自動(dòng)空調(diào),、后視鏡加熱也都有了,6000元還是挺值的,。如果是勁享·豪華版的話,,還會(huì)升級(jí)為全景天窗和19英寸輪圈,再加上外觀套件和雙色車身的話,,其實(shí)5000元的差價(jià)也合理,。如果對(duì)勁享套裝外觀十分青睞,預(yù)算也可以滿足的話,,勁享·豪華版是值得選擇的,;否則樂活·豪華版肯定是性價(jià)比更高的選擇。
尊享版
推薦指數(shù):★★★★
尊享版的配置比豪華版更為豐富,,自動(dòng)頭燈,、自動(dòng)雨刷、自適應(yīng)巡航等常用功能基本配齊,,主動(dòng)剎車,、碰撞預(yù)警、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等輔助駕駛功能也能滿足不同駕駛技術(shù)的駕駛者,。全景天窗,、座椅加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、車內(nèi)氛圍燈等功能也符合講求用車品質(zhì)消費(fèi)者的需求,。如果預(yù)算相對(duì)寬裕且對(duì)用車品質(zhì)要求較高的話,尊享版多出的這7000/8000元也是值得的。
尊貴版
頂配的尊貴版只有一個(gè)外觀套裝,,所以如果對(duì)勁享套裝的外觀設(shè)計(jì)不喜歡的話,那也就不用考慮了,。從價(jià)格來看尊貴版比尊享版貴了一萬元,,常用的配置有無鑰匙進(jìn)入、全景影像,、電動(dòng)尾門,、感應(yīng)尾門、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等,,駕駛輔助配置也很全,,車道偏離提醒、車道保持,、城市巡航輔助,、限速提醒、自動(dòng)泊車和盲區(qū)提示都給配上了,。相比12.69萬元的價(jià)格來說,,在同級(jí)別中還是挺有殺傷力的,不過就T55整個(gè)車系來看,,還是更適合預(yù)算足夠?qū)捲,;蛘邔?duì)輔助駕駛更感興趣的消費(fèi)者。
總結(jié):
奔騰T55雖然車型的數(shù)量不少,,但其實(shí)選擇起來難度并不大,,樂活套裝和尊享套裝的選擇就已經(jīng)直接將6個(gè)選擇減半了,至于具體的配置,,通過預(yù)算和自身需求來選擇也不難,。整體來看豪華版是全系性價(jià)比最高的選擇,精英版和尊享版次之,,如果對(duì)于兩個(gè)套裝舉棋不定的話,,那我建議選擇樂活套裝,性價(jià)比要更高一些,。(圖/文 汽車之家 張益嘉)
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