[汽車之家 初步海選]  每年國際上的各大時裝周可以說是潮流風(fēng)向標(biāo)，但那些高端品牌離咱們太遠(yuǎn)了,，而大量快消品牌追隨潮流推出的單品則俘獲了大批少男少女的心,。今天給大家推薦的四款車可以看做是汽車界的“快消”，價格不高但絕對夠時尚夠潮流,，適合不甘平庸的你,。

　　你想知道一輛車的測試過程是怎樣的嗎？你想知道汽車之家是如何評判一輛車的優(yōu)缺點嗎,？掃描下方圖中的二維碼,，6月27日我們在北京凱擇汽車運動中心等你，報名后,，可與汽車之家的專業(yè)測試編輯,、專業(yè)車手一起完成測試，更有麋鹿測試,、賽道測試,、AEB測試等項目可進(jìn)行體驗。（此次活動在北京舉行,，外埠朋友酌情考慮）

帝豪S

　　帝豪S是帝豪家族的一名新成員,，走的是時尚風(fēng)，略帶一絲跨界的造型相比傳統(tǒng)SUV方方正正的造型更加凸顯了年輕和運動的感覺,。當(dāng)然了,，作為吉利以及帝豪家族的一員，整體的設(shè)計思路還是與品牌相統(tǒng)一的,，棱角與線條的運用降低了視覺上的臃腫感,，整體看著更加的干練。

　　內(nèi)飾造型簡約不簡單,，講求的是橫向的延展感,，空調(diào)出風(fēng)口以及中控臺上的線條也增加了視覺層次感,。雖然這是一輛10萬元的小車，但是做工和用料一點都不含糊,，全系標(biāo)配的全液晶儀表盤,、10.25英寸中控屏等配置也是展現(xiàn)出了十足的誠意。

　　小巧的車身并不意味著內(nèi)部空間的局促,，相反帝豪S還提供了相當(dāng)不錯的乘坐表現(xiàn),。不論前后排的頭部還是腿部空間都能滿足日常家用的需求。座椅的包裹性不錯,，填充物也比較柔軟,，前后排都能保證舒適性。

　　帝豪S全系均搭載1.4T發(fā)動機,，除最低配使用手動變速箱外,，其余車型都匹配可模擬8速的CVT變速箱。整套動力系統(tǒng)在吉利品牌下出鏡頻率非常高,，經(jīng)過了充分的市場驗證,，匹配到位、調(diào)校成熟,。轉(zhuǎn)向和底盤的設(shè)定也是充分考慮到了家用的需求,，沒有任何較勁的地方，家庭成員不論誰開都能迅速上手,。此外帝豪S在隔音方面也展現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn),，以這個價位來衡量的話可謂優(yōu)秀，風(fēng)噪,、路噪,、發(fā)動機噪音都能被有效的隔絕，車內(nèi)提供了良好的乘坐環(huán)境,。

　　帝豪S全系四款車型中我們推薦次低配,，也就是搭載CVT變速箱的入門車型。它配備了18英寸輪圈,、倒車影像,、定速巡航、10.25英寸全液晶儀表,、中控大屏,、全LED大燈等，完全能夠滿足日常使用,。如果是能開手動擋的朋友選擇最低配車型也可以,，在配置上和CVT豪華型幾乎沒有差異。

哈弗大狗

　　我還記著去年哈弗大狗在北京剛剛到店,，我去4S店拍攝,，當(dāng)把它開出展廳停在院里時,，幾乎吸引了整個汽車園區(qū)的人過來圍觀。你必須要承認(rèn)哈弗大狗在造型設(shè)計上是非常成功的,，這種時尚與復(fù)古的結(jié)合體自帶吸睛體質(zhì),，你看奔馳G級,、吉姆尼,、路虎衛(wèi)士、坦克300,，無一不是這樣,。

　　內(nèi)飾設(shè)計同樣沒有拉胯，并且和外觀形成了很好的呼應(yīng),，都是復(fù)古與現(xiàn)代相結(jié)合,。既能見到全液晶儀表盤、中控大屏,，也有很多見棱見角的線條,，可謂男女老少通吃，外觀吸引別人的同時坐進(jìn)車內(nèi)還能取悅自己,。

　　第一次體驗哈弗大狗之后除了設(shè)計,，給我留下深刻印象的地方就是空間。首先得益于方方正正的造型,，它的前后排頭部空間都非常充裕,，絲毫沒有壓抑感。更夸張的是腿部空間,，2738mm的軸距光看數(shù)據(jù)不覺得有什么,，但坐進(jìn)去之后的表現(xiàn)堪比5米多長的行政級轎車。

　　哈弗大狗配備的這套1.5T發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力總成也是長城旗下的一員老將了，經(jīng)過這么多年不斷的磨合升級,，現(xiàn)在已經(jīng)了質(zhì)的提升,。起步的時候不抖,，變速箱結(jié)合速度也快，行進(jìn)中擋位的選擇與切換都能達(dá)到令人滿意的水平,。整體的出力過程更加的線性自然,，行駛品質(zhì)有了很大的提升,。

　　在全系車型中我們推薦兩驅(qū)邊牧版,，主動安全配置,、全景影像、自適應(yīng)巡航,、電動后備廂、無線充電,、座椅加熱,、自動雨刷這些配置都有配備，會為日常使用提供非常大的便利性,。

宋Pro

　　雖然官方稱為第二代宋Pro,，但其實它只是現(xiàn)款宋Pro的中期改款車型。宋Pro的造型本就屬于比較精神利落的類型,，這次改款在細(xì)節(jié)方面繼續(xù)優(yōu)化,，整體更加協(xié)調(diào)也更大氣，精致不失時尚,。

　　內(nèi)飾造型也一并更新,，環(huán)抱式中控臺延展感非常強,，再加上這個配色,，很有游艇的感覺,。儀表盤比較小，只顯示必要的信息,，對于車輛信息以及控制功能幾乎全交給了這塊12.8英寸可旋轉(zhuǎn)大屏,。平時還能刷視頻、打王者榮耀,，幾乎做到了把車融入到日常生活,。

　　宋Pro的乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不像剛才的哈弗大狗那樣夸張,，但也不會覺得局促和擁擠,。座椅寬大舒適、包裹和承托都不錯,，后排座椅靠背還有12擋調(diào)節(jié)范圍,，不管你是想“正襟危坐”還是斜躺一點休息休息，都能找到合適的姿勢,。

　　宋Pro燃油版搭載的是1.5T發(fā)動機和7擋雙離合變速箱,，這套動力系統(tǒng)把重心放在了舒適性上，雖然沒有非常澎湃的加速感受,，但是整個過程線性平順,，是以一種循序漸進(jìn)的方式在發(fā)力，推著你往前走,。底盤的調(diào)校也遵循舒適第一，它適當(dāng)?shù)姆艞壛艘恍┲�撐��,，換來的是舒適的駕乘感受,，更適合家庭使用。

　　指導(dǎo)價11.78萬元的自動驍云豪華版是我們推薦的車型,，可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控大屏是必不可少的,，除此之外還有18英寸輪圈、全景影像,、全LED大燈,、全息透明影像、遙控駕駛等功能,，作為一輛家用車來說可以滿足日常所需,。

長安歐尚X5

　　長安歐尚X7可以說是一個比較大眾化的產(chǎn)品，它的推出是為了讓盡可能多的人接受這個品牌,，而到了歐尚X5這兒可就管不了那么多了,，直接甩出一個王炸�,？鋸埖脑煨驮O(shè)計酷似深海兇猛的魚類,，從車頭到車側(cè)再到車尾，你都能見到各種鋒利的線條，把運動氛圍一下就帶出來了,。

　　內(nèi)飾造型遵循了長安家族的風(fēng)格,，但我個人認(rèn)為和外觀比起來氣勢有些減弱，本來鋒利的造型一進(jìn)到車內(nèi)就感覺居家了,。不過單看設(shè)計的話還是有不少亮點,，儀表盤和中控臺的一體性不錯，中控屏幕向駕駛員一側(cè)傾斜,，提供了更好的視覺觀感,。

　　不管造型再怎么兇猛，歸根結(jié)底這還是一輛家用車,，家庭用戶看重的東西不能丟,。前后排的頭部和腿部空間都不錯，屬于這個級別的主流水平,，平時滿載坐著也不會覺得擁擠,。

　　別看歐尚X5長得兇，但它的內(nèi)心其實還是挺溫柔的,，動力輸出的過程比較溫和,，油門也顯得有些慵懶。但是發(fā)動機3000rpm是個分水嶺,，超過這個轉(zhuǎn)速之后動力會有小爆發(fā),，所以想要什么樣的駕駛感受完全取決于你。轉(zhuǎn)向和底盤的調(diào)校都兼顧了大部分消費者的需求,，操作不費力,、乘坐也比較舒適。

　　9.59萬元的DCT尊貴型是歐尚X5性價比很高的一款,，它配備了18英寸輪圈,、全LED大燈、倒車影像,、定速巡航,、7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏,、語音控制等配置,。結(jié)合上不到10萬元的售價，值得購買,。

　　今天給大家推薦的四款車無一不是年輕時尚的好選擇,，并且最重要的是它們都不是只有好看的皮囊，內(nèi)在的表現(xiàn)例如空間,、配置,、駕乘也都有不錯的表現(xiàn),。10萬元上下的價格對于家庭用車來說也是合適的價位。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下,，去店里試乘試駕親自感受感受,。（文/汽車之家 侯云峰）