[汽車之家 新車圖解]  大家應(yīng)該對名爵6已經(jīng)非常熟悉了,，在2021年6月9日,，名爵6 PRO車款在上海正式亮相。新款車型在原有已經(jīng)很有個(gè)性的基礎(chǔ)上,，變得更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。現(xiàn)在就來看看這款車型有什么特別之處,。

　　你想知道一輛車的測試過程是怎樣的嗎,？你想知道汽車之家是如何評判一輛車的優(yōu)缺點(diǎn)嗎,？掃描下方圖中的二維碼,，6月27日我們在北京凱擇汽車運(yùn)動(dòng)中心等你，報(bào)名后,，可與汽車之家的專業(yè)測試編輯,、專業(yè)車手一起完成測試，更有麋鹿測試,、賽道測試,、AEB測試等項(xiàng)目可進(jìn)行體驗(yàn)。（此次活動(dòng)在北京舉行,，外埠朋友酌情考慮）

　　在“SUPER PLAYER 潮創(chuàng)設(shè)計(jì)沙龍”上,，我們了解到了名爵6 PRO的一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。我們實(shí)拍的車型使用的是主打色“氣泡橙”�,，F(xiàn)場看到這輛車的效果,，十分年輕跳躍，也代呼應(yīng)了名爵6 PRO的產(chǎn)品特色,。

　　 在介紹之前,，必須強(qiáng)調(diào)這次實(shí)拍的車型并非最終的量產(chǎn)確認(rèn)車，很多細(xì)節(jié)還沒到最終確認(rèn)階段（尤其是內(nèi)飾）,，所以關(guān)于此車的一切信息和樣式，還是以量產(chǎn)車型為準(zhǔn),。

● 外觀

　　先前提過,，這款車使用氣泡橙讓它看起來非常亮眼,，不過整個(gè)造型的重點(diǎn)就在車頭部分的改變。大面積的中網(wǎng)加上全新的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條,，讓它看起來非常有潮流感,。

　　另外，中網(wǎng)里面也有一些小巧思,，里面的鍍鉻裝飾還有一些含義存在,，而在車頭部分,，我們看到了自適應(yīng)巡航的探頭（應(yīng)該是暫時(shí)裝上的示意品）,。

　　下唇的造型和前包圍連成一氣，打造出非常飽滿的前端造型,，就像性能車那樣有個(gè)夸張的大嘴,。下唇中央還有類似像是方程式賽車的造型，很特別,。

　　廠家還沒公布關(guān)于本車的長,、寬、高,，但相信應(yīng)該和現(xiàn)行車款相差無幾,。在側(cè)面你還是能看到許多黑色的飾條。相較于銀色鍍鉻飾條,，黑色飾條比較能夠呼應(yīng)本車的氣質(zhì),。

　　展車上面裝了225/45 R18的普利司通泰然者T005輪胎，至于未來量產(chǎn)之后會(huì)裝什么輪胎,，得日后才能確定,。

　　另外，本車的腰線和之前一樣,，從車頭一直延伸到后門,，在后翼子板上則是有另一條腰線，看起來非常有英國風(fēng),。

　　車尾仍保持了溜背+掀背的設(shè)計(jì),，實(shí)用性和造型都很不錯(cuò)。車尾的黑色尾翼則是另一個(gè)視覺重點(diǎn),。很多人買車回去之后都會(huì)加個(gè)尾翼裝飾一下,，現(xiàn)在，你不用再加裝這些東西,，因?yàn)樵瓘S已經(jīng)裝好了,。

　　展示車的后下唇使用了雙邊雙出的樣式，雖然展示車上的排氣只是裝飾品,，但是根據(jù)廠家表示,，在未來量產(chǎn)車上，這里會(huì)變成真正的排氣管,，而不僅僅是裝飾而已,。

　　外觀的變動(dòng)很明顯，再加上亮眼的旗袍橙車色,，相信在路上應(yīng)該會(huì)是一個(gè)亮點(diǎn),。另外，從這些細(xì)節(jié)能看出來名爵6 PRO極力想營造同級別車中最強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　內(nèi)飾方面變化不大,，還是維持原有的基調(diào),，不過座椅和門板都使用了雙色處理，有點(diǎn)類似潘通Pantone 2021年度流行色：“極致灰”和“亮麗黃”,。之所以不用大面積的亮色調(diào),，主要是怕過于明亮的色彩容易造成車內(nèi)乘客的視覺疲勞與不適。另外,，車內(nèi)仍然有些部分是目前尚未確認(rèn)的,，所以最終樣式還是得以量產(chǎn)車為準(zhǔn)。接下來我們簡單快速地介紹一下這輛車的內(nèi)飾,。

● 中控臺(tái) 　　

　　中控臺(tái)的造型和現(xiàn)款車型沒有什么區(qū)別,，但是在細(xì)節(jié)處則是做出了更加動(dòng)感的變化，像是方向盤使用翻毛皮包裹,，握起來更有感覺。

　　方向盤造型和現(xiàn)款車型差不多,，但是材質(zhì)有些變化,，例如翻毛皮的加入。對了,，這輛車還附帶換擋撥片,。

　　展示車上多媒體系統(tǒng)和液晶儀表盤都不是最終形態(tài)，但是我們至少能確認(rèn)這些東西都會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車上,。

● 其他部分

　　后排具備出風(fēng)口和兩個(gè)USB插座,，很符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。另外,，天窗為傳統(tǒng)天窗,，并非全景式天窗。

● 座椅和乘坐空間

　　座椅和乘坐空間與現(xiàn)款車型并無不同,，但是座椅在配色上改采雙色配色,，安全帶使用黃色，再搭配原本就很動(dòng)感的造型,，有幾分改裝座椅的味道,。

　　我們找來了身高1.84m的示范者演示，基本上前后排空間充足,，一般家庭使用非常足夠了,。

● 儲(chǔ)物空間

　　儲(chǔ)物空間方面也和現(xiàn)款車型沒有什么區(qū)別，日常生活使用足夠了,，重點(diǎn)是整體規(guī)化不錯(cuò),，不管是錢包還是小票，都能找到它們的歸屬,。

● 動(dòng)力,、硬件

　　展車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙無法拍攝,，但是目前得到的消息是動(dòng)力系統(tǒng)為1.5T+7DCT的搭配，這個(gè)搭配目前可說是非常成熟,，已經(jīng)在很多上汽集團(tuán)產(chǎn)品中見識到了,。基本上,，車輛的硬件沒有什么大的改動(dòng),。

● 結(jié)論

　　之前曾經(jīng)多次體驗(yàn)過名爵6的各款車型，能感覺到這個(gè)品牌在很注重自己的運(yùn)動(dòng)調(diào)性,。但事實(shí)上先今的消費(fèi)者,，要的是運(yùn)動(dòng)感，而不是真正的運(yùn)動(dòng)性,，過于硬核的運(yùn)動(dòng)車款顯然是票房毒藥,，而名爵6車系一直都很能在“運(yùn)動(dòng)感”和“實(shí)用性”上取得平衡。這次實(shí)拍的名爵6 PRO車型,，在造型上有顯著的變化與提升,，并且保有相同的實(shí)用性，非常能切合市場需求,。