[汽車之家 購車手冊]  不用再去鋪墊太多,，全新漢蘭達(參數(shù)|詢價)上市了,，哪款車型最值得買？急,，在線等,！這一定是此刻大家最關注的問題。很多人都說漢蘭達是中型SUV級別里的一個不會出錯的選擇,，所以閉著眼買就對了,。我們仔細看了下配置表，閉著眼買確實也不怎么會出錯,，因為全新一代漢蘭達它的實力確實有全方面的提升,，但我們還是找到了性價比最能打的車型想推薦給大家，來看看我們的分析,。

■ 車型價格

　　廠家剛剛公布了全新一代漢蘭達的價格,，26.88-34.88萬元，全系共有6款車型,，數(shù)量并不少,，而且車型之間的價格差距又有大有小。不過認真看看配置表的話其實還是很容易能做出決定,，從車型名字就能看出來,，不看前面的那一串四驅(qū)/兩驅(qū),，車型就只有精英版、尊貴版和至尊版,，這樣是不是一下子清晰多了,。下面的分析我們也是把主要目標放在這三款車型的配置和價格差異，看看它們值不值,。有一個選擇比看配置還重要,，一定要先做了，那就是把車身和內(nèi)飾顏色定下來,，畢竟最能體現(xiàn)個性的地方在這里,，全新漢蘭達在這方面給出來的花樣還是挺奪目的。

● 車型簡介

■ 車身/內(nèi)飾顏色選擇

　　全新一代漢蘭達在外形上變得更加運動活潑,，形象年輕了不少,，可能對于一些比較成熟的消費者來說，這樣的設計都有點太激進了,。好在車身顏色方面,，廠家還是給了不少穩(wěn)重的選擇，主流的黑和白肯定少不了,，主打顏色歐泊銀或許是個更討喜的選擇,，看上去很精神，但又不會給人感覺活躍過度,。星鉆紅和寶石藍就偏個性一點,，這里特別提一下，寶石藍是中國市場車型首發(fā)的新車身顏色,，個性上更加分,。

　　兩種內(nèi)飾顏色走的是經(jīng)典路線，搭配起來的氣質(zhì)很不錯,，不會給人老氣的感覺,。相對來說，米色內(nèi)飾氛圍偏居家,，黑色就偏冷酷一點,。不過最終贏下的肯定是黑色內(nèi)飾，因為黑色內(nèi)飾是全系車型的標配,，想要米色內(nèi)飾的話那就只能看中高配車型,，這個選擇是不是一下子就變得沒那么傷腦筋了。不過就算你要買的是中高配,，內(nèi)飾顏色二選一也不會太糾結(jié),，相信大部分人很快就能根據(jù)自己的個性或需求給出答案。

『入門車型（精英版）裝備18英寸輪圈』

『中高配車型（尊貴版和至尊版）裝備20英寸輪圈』

　　輪圈樣式上有兩種,，其實這兩款輪圈最大的差別是在尺寸上,，可以說是一眼就能感受到氣勢的差別,，入門的精英版配置18英寸輪圈，剩下的尊貴版和至尊版都是配置20英寸輪圈,，大輪圈視覺沖擊力相當不錯,，當然造型也足夠醒目。

■ 動力配置

　　動力方面,，全新一代漢蘭達配置很統(tǒng)一,，而且還是全系混動，這樣的搭配夠特別吧,，這個級別里可沒什么對手這么干,。全新一代漢蘭達的混動系統(tǒng)由2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速系統(tǒng)組成,，其中發(fā)動機最大功率192馬力,，系統(tǒng)綜合最大功率249馬力。采用2.5L發(fā)動機的混動系統(tǒng)大家應該是對它很熟悉,，畢竟自家的主力成員凱美瑞和威蘭達都有這個配置,，不過漢蘭達上面的混動系統(tǒng)輸出要比這些家族成員強,。畢竟?jié)h蘭達的定位不低,，又是臺中型SUV，動力輸出強一點才能給大家信心,。

● 配置分析：

■ 精英版（推薦等級：★★★★）

　　先來看看全系的最低配精英版,，從起步價就能看出來，這是一次全方位的大革新,，想要全新的設計和動力系統(tǒng)那確實需要付出點代價,。讓我們來仔細分析下配置，叫精英版的總共有3款車型,，價格最低的是五座版,，不過我想很多人都可能會pass掉這一款，畢竟不少人都是因為想買臺7座家用SUV才盯上漢蘭達,，所以這款五座版更重要的任務還是為了拉低入門價格,。

　　接下來步入正軌，在五座版的基礎上加6000元,，七座版就到手了,，再來拍板加1.1萬，又獲得了一套四驅(qū)系統(tǒng),。三款精英版的差別就在這里,，加6000元上七座版，我覺得這會是大部分人的選擇,，畢竟第三排的實用性還是可以的,，而且這個差價夠?qū)嵲诹�,，要知道老款從五座版升級到七座版那可是要多給9000元，這么一比性價比就來了,。至于四驅(qū)系統(tǒng),，這肯定是讓人喜歡的配置，不過價格并不低,，要多花1.1萬元,，入門車型最大的競爭力就是價格，買四驅(qū)車型的話價格就不低了,，實在需要一臺四驅(qū)SUV再考慮吧,。

　　精英版都有哪些配置呢？首先從外觀來看,，它給人感覺仍然很霸氣,，精神的LED大燈是個亮點，看上去絕對不失身份,，低配也很有型,。內(nèi)飾看上去也不錯，儀表盤7英寸彩色顯示屏和8英寸中控屏的配置算得上實在,，還有喜大普奔的消息,，那就是這款車多媒體系統(tǒng)支持HiCar、CarPlay和CarLife,，這下應該不會被大家吐槽多媒體系統(tǒng)難用了吧,。基本的安全和舒適配置,，精英版這款車也做得很到位,，還有豐云悅享·豐云智行互聯(lián)配置，這包括了很多實用功能,，像是App遠程控制,、被盜追蹤、禮賓服務,、悅享停車/加油和緊急救援,，安心感一下子上來了，還有點尊貴的味道,。

　　不過,，這臺精英版沒有倒車雷達和倒車影像，這就讓人很在意了,，相信買這款車的消費者基本都要另外花錢加裝倒車影像或者雷達,，這個配置的缺失讓精英版的競爭力弱了不少。另外,，豐田的另外一個大殺器,，智行安全系統(tǒng),，在精英版上面也沒有，這套系統(tǒng)上的安全輔助配置還是挺有吸引力的,，尤其是自適應巡航和預碰撞安全系統(tǒng),，不少人都非常看重,。這兩個扣分點有點傷,，不然精英版就能上五星推薦了。不過總的來說兩驅(qū)精英版還是挺有誠意的,，適合預算較吃緊的消費者,，后期加個雷達就挺不錯了，所以我們給它四星,。

■ 尊貴版（推薦等級：★★★★★）

　　接下來是尊貴版,，價格超過了30萬，不過先別被嚇住,，我覺得這是性價比最突出的車型,。首先，它比老款的尊貴版價格高了還不到2萬,，但配置上卻有了全方位的提升,，更不用說換代新車帶來的全新設計和架構(gòu)，總之一切都是新的,，還有了給力的升級,，吸引力不小。

　　和上一檔的精英版相比,，價格差距有4.4萬元，看上去這個差距挺大的,，不過它在配置上的升級也確實夠給力,。前面吐槽的倒車影像和雷達這下總算來了，豐田智行安全系統(tǒng)也裝備了,，這個省事又安全的輔助配置,，想要在低配上面加裝可不太可能。然后細節(jié)上,，這款尊貴版也在努力“修補”,，讓它看起來更有型，例如車頂行李架,、全景天窗,、后排隱私玻璃和門檻踏板，都是給形象加分的裝備,。車內(nèi)也有明顯的豪華感升級,，中控屏幕變得更大,，還有了真皮座椅，多媒體系統(tǒng)也變得更加智能,，好玩的還挺多,。不過，前面剛興奮完的HiCar,、CarPlay和CarLife配置,，來到這檔車型開始又沒有了，這有點讓人不爽,。

　　在尊貴版里面選四驅(qū)車型,，價格同樣是貴了1.1萬，看上去在這里倒是覺得四驅(qū)還挺有吸引力,，畢竟都買一臺30萬以上的SUV了,，上個四驅(qū)似乎也挺應該的。

■ 至尊版

　　很快就來到了目前的全系頂配,，至尊版,，價格比上一檔的尊貴版四驅(qū)車型高了1.9萬元。配置上的變化仍然很猛,，不玩虛的身份感升級,，外觀上基本是看不出它的頂配身份，不像很多對手那樣加點特別的顏色裝飾條和輪圈造型,。這款車主打的是給你實實在在的豪華感享受,，它比上一檔車型多了12.3英寸全液晶儀表盤，座椅材質(zhì)也升級到了打孔真皮,，內(nèi)飾也有更豪華的裝飾條和JBL音響,。還有全景影像功能、前排座椅通風,、方向盤加熱,、二排座椅加熱和220V電源，豪華感和舒適感都搞定得差不多了,。

　　從配置來看,，這款至尊版的性價比確實還可以，比上一檔車型高出的價格都能在配置上看得到也感受得到,�,？傮w來看，它在配置上也確實沒有太多可挑剔了,。不過,，這款車的價格也接近35萬了，聽上去確實會讓不少人失去興趣，畢竟這里已經(jīng)是不少豪華品牌的地盤了,。但如果你預算夠,，又追求務實的話，選這款至尊版確實很不錯,，一步到位,。

● 全文總結(jié)：

　　新架構(gòu)，新動力,，全新一代漢蘭達做得很進取,，全系都采用混動系統(tǒng)，現(xiàn)在的它有著更優(yōu)秀甚至是搶眼的油耗表現(xiàn),，這樣的亮點放到主流的7座SUV里面,，對手可以說是沒有什么反抗的機會，這就是全新一代漢蘭達最強的武器,。如果你是被這樣的亮點吸引了過來,，那么買入門的精英版似乎就夠了，不過我們最終還是推薦下一檔的尊貴版,，那是因為這款車型的配置更加全面,。憑借優(yōu)秀的油耗，再加上到位的配置表現(xiàn),，它絕對是車系里最能打的那一個,。當然了，還有一句廢話,，有錢上頂配那就更沒錯了,。（圖/文 汽車之家 王子平）

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