[汽車之家 新車圖解] 繼去年4月份推出全新車型P7之后，小鵬汽車明顯加快了推新速度,，除了今年上海車展亮相的P5之外,，下半年還有G3的中期改款車型G3i，以及明年即將發(fā)布的全新中大型SUV車型,。7月2日,，G3i首發(fā)亮相，全新家族外形確實讓人眼前一亮,，讓我們一起來看看這款車,。
新車跟現(xiàn)款G3相比，最大差別就在外觀,，G3i采用全新家族式設計語言,，貫穿式前大燈，以及X Robot Face設計理念的前臉,，讓G3i看起來跟P7非常接近,。
頭燈燈組為分體式造型，全LED燈組可以有更多玩法,。廠家管它叫智能燈語,，比如在啟動、充電,、迎賓等場景下,，都可以有不同的燈光點亮方式，并且之后可以開放給用戶,，可以實現(xiàn)自定義功能,，實現(xiàn)更多種玩法。
目前已知的消息是,，G3i會有幾款全新外觀配色,，包括紅、藍,、青和綠色,，尤其是綠車身色，會采用獨特的白頂撞色設計,，增加時尚感,。具體的配色方案，要等到7月9日正式上市時,，才能揭曉,。
整車共配備5個高清攝像頭,，3個毫米波雷達，12顆超聲波雷達,，可以實現(xiàn)目前主流的輔助駕駛功能,，包括ACC自適應巡航、自動變道輔助（打燈變道）,、車道居中輔助,、車道保持、自適應彎道巡航等,。
輪圈為雙五輻旋風造型,，并且有金屬色和槍灰色雙色搭配；輪胎采用米其林Primacy 3ST,，規(guī)格為215/50 R18。Primacy 3ST浩悅輪胎在不少量產(chǎn)車型上使用,，并不是完全專供SUV車型的輪胎,，相對素質比較全面。
車身側面造型以及車尾,，跟現(xiàn)款G3差別不大,，可一眼能發(fā)現(xiàn)的差別是，車頂上的“方盒子”取消了,，就是那個車頂?shù)臄z像頭,，新車取消了這一設計，看起來整體感更強,。不知道這一調(diào)整,，是不是從用戶端得到的反饋，從我自己來說,，這樣的設計剛看見時確實覺得有些突兀,，時間長了倒是可以接受了。尾燈采用跟現(xiàn)款一樣的鉆石切割尾燈,，看起來很璀璨,。
小鵬G3的內(nèi)飾其實在2019年上市時是非常時尚的，因為采用極簡設計風格,，所以放在現(xiàn)在也并不過時,，當然，現(xiàn)在電動車采用類似設計已經(jīng)非常多了,，所以時尚感確實會打些折扣,。相比G3的這個豎屏，其實我更喜歡P7的橫屏設計,，看起來屏幕尺寸似乎比G3的豎屏（15.6英寸）小一些,，但實際使用感受上更方便,，不需要低頭。
據(jù)說新車會新增藍白撞色的內(nèi)飾,，我沒看到實物,，不過想來應該會好看，大家可以期待下,。方向盤跟現(xiàn)款G3沒有區(qū)別,，打孔真皮包裹，手感沒有問題,。不過設計方面,，現(xiàn)在看來稍有些常規(guī)了。換擋機構依舊是懷擋,；液晶儀表盤是12.3英寸,，顯示清晰、細膩,。
新車搭載的是小鵬Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng),，說人話就是最新的軟硬件系統(tǒng)，芯片為高通驍龍芯片820A,，可以提供跟P7一樣的全場景語音功能,，不過連續(xù)對話等功能會在新車交付時實現(xiàn)。
座椅的配置還是挺高的,，Nappa真皮座椅,，依舊是一體式造型，從G3的用戶反饋來看,，座墊的舒適性還是得到很多正面反饋的,。高配車型上會配備前排座椅加熱通風，后排座椅加熱功能則是首次出現(xiàn),，此外還會有遠程空調(diào)控制等,。總體來看,，舒適性配置,，會略高于現(xiàn)款G3車型。
G3i的乘坐空間表現(xiàn)跟現(xiàn)款G3也沒有差別,，我們再來簡單看一下吧,，作為緊湊型SUV，空間當然還是夠用的,，當然也不要有過高的預期,。乘坐者黃磊身高178cm，前排座椅調(diào)整到合適坐姿，頭部還有一拳以上的空間余量,，因為頭部上方就是玻璃頂,，前風擋玻璃一直延續(xù)到這里。后排腿部空間約有一拳三指,，頭部余量四指左右,。
后排座椅可以4/6放倒，延展后備廂空間,。后備廂尺寸不小,，尤其是下面還有一個非常大的隱藏空間，可以輕松放下一個20英寸的行李箱,。
關于電池和續(xù)航里程，目前我得到的廠家消息是,，新車擁有最高NEDC 520km的綜合續(xù)航里程,，那么這樣看來，G3i車型很可能跟現(xiàn)款一樣搭載的是66.5kWh的電池,。關于電池和電機部分,，我們拭目以待。
總結：作為中期改款車型,，小鵬G3i這款車還是拿出了一些誠意，外觀造型,、智能車機部分,，以及不少舒適性配置，讓G3i重新得到關注,。這款車將于7月9號正式上市發(fā)布,，包括配色等信息都將會披露，想了解這款車更多信息的,，請繼續(xù)關注汽車之家,。（文/圖 汽車之家 李佳）
