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首推1.5T聚變版 起亞智跑Ace購車手冊

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車型圖片
基本參數(shù)智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
廠商指導(dǎo)價(jià)15.28萬
廠商悅達(dá)起亞
級別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時(shí)間2021.07
最大功率(kW)147
最大扭矩(N·m)253
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 200馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)4530*1850*1700
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)6
WLTC綜合油耗(L/100km)6.87
整車質(zhì)保五年或10萬公里
車身智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
長度(mm)4530
寬度(mm)1850
高度(mm)1700
軸距(mm)2640
前輪距(mm)1602
后輪距(mm)1612
滿載最小離地間隙(mm)161
接近角(°)20
離去角(°)25
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)58
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)1498
最大滿載質(zhì)量(kg)1910
發(fā)動(dòng)機(jī)智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號-
排量(mL)1497
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)200
最大功率(kW)147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)253
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2200-4000
最大凈功率(kW)147
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號92號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
變速箱智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類型干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/55 R18
后輪胎規(guī)格225/55 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
能量回收系統(tǒng)-
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
車道居中保持-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
遙控泊車-
循跡倒車-
自動(dòng)變道輔助-
遠(yuǎn)程召喚-
外觀/防盜智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開合車門-
無框設(shè)計(jì)車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
星空天窗-
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級-
Wi-Fi熱點(diǎn)-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置
車內(nèi)充電智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

首推1.5T聚變版 起亞智跑Ace購車手冊 汽車之家
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  • 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.89 39.16 7.00
    測試文章:務(wù)實(shí)主義者 測試起亞全新智跑1.4T DCT
    評測編輯-王子平:

    豐富的配置,,開起來舒適性也不錯(cuò),智跑的綜合性價(jià)比其實(shí)挺不錯(cuò),,不過平庸老實(shí)的造型設(shè)計(jì)似乎又很難讓人動(dòng)心,。

    評測編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,同時(shí)內(nèi)飾實(shí)用性較好,,空間也足夠?qū)嵱�,,不過在材質(zhì)用料、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,,雖談不上充滿樂趣,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,、輕松好開倒也確實(shí)沒什么挑剔,,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時(shí),但絕對算不上時(shí)尚,,硬朗耐看是它給我的第一印象,,好在整車配置豐富,性價(jià)比較高,,因此在市場上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞,。

  • 智跑 2011款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)版Premium 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.10 43.00 10.30
    測試文章:輕松駕駛最沒難度!測試智跑2.4AT頂配
    評測編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了,!無論是外觀,、配置和價(jià)格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,,這還不夠么,?另外,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯(cuò)的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,,想必今后的路才會越走越寬。

    評測編輯-梁�,。�

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,,外形設(shè)計(jì)很有視覺沖擊力,這讓我改變了以往對于韓國車的看法,。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,,但是更精致的設(shè)計(jì)加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,在主流城市SUV市場上,,智跑是個(gè)值得推薦的產(chǎn)品,。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達(dá)到了同級別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),,但這也產(chǎn)生了一個(gè)問題,,那就是它或許是一個(gè)很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,,卻缺少一點(diǎn)成為同級別新標(biāo)桿的氣場,顯而易見,,僅靠性價(jià)比是不夠的,。

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智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版

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