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總結(jié):
作為車系內(nèi)做入門的舒行版,,整體的配置并不能算是豐富,,全景天窗、織物座椅的搭配可能作為一臺(tái)26萬(wàn)多的車來(lái)說(shuō),,很多人可能還是不能接受。畢竟現(xiàn)在大把十幾萬(wàn)家用車的智能化,、實(shí)用化配置比它高多了,。你能想到唯一一個(gè)入手理由也許就是略帶情懷的“德味”了。如果你實(shí)在很喜歡這臺(tái)車,,那么更高配一些的暢行版配置更合理一些,。(文/圖 汽車之家 王申)
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雖然在動(dòng)力方面,,這款1.4T的蔚攬受制于排量太小,,表現(xiàn)并不太好,但除此之外,,無(wú)論是空間,、配置、變速箱,、懸架還是售價(jià)都能讓您感到滿意,。綜合來(lái)看,如果不太在乎動(dòng)力,,它是款極具誘惑力的旅行車,。
1.4T的蔚領(lǐng)整體表現(xiàn)還是挺令人滿意的,后排空間雖不及國(guó)產(chǎn)邁騰寬敞,,但它那比途觀和Q5的都更能裝的后備箱這旅行車的一大優(yōu)勢(shì),。不過(guò)1.4T車型近30萬(wàn)的定價(jià)讓它顯得有點(diǎn)尷尬,而且動(dòng)力的確有點(diǎn)偏弱,。因此如果你真心喜歡這車,,不妨看看數(shù)幾款不到30萬(wàn)的2.0T中低配車型,他們性價(jià)比更高,。
不用多說(shuō),,蔚攬旅行車的獨(dú)特造型,結(jié)合較有攻擊性的前臉設(shè)計(jì)給人的第一印象就很不錯(cuò),。得益于旅行車的先天優(yōu)勢(shì),,其后備廂空間比一部分SUV車型還要大。另外,,這臺(tái)1.4T車型的配置也非常齊全,,惟一遺憾的是動(dòng)力確實(shí)稍弱了一些。
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