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首選Trophy旗艦版 名爵6 Pro購車手冊

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車型圖片
基本參數(shù)MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
廠商指導(dǎo)價12.38萬13.38萬13.98萬
廠商上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)
級別緊湊型車緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI
上市時間2021.082021.082021.08
最大功率(kW)133133133
最大扭矩(N·m)285285285
發(fā)動機(jī)1.5T 181馬力 L41.5T 181馬力 L41.5T 181馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4727*1848*14704727*1848*14704727*1848*1470
車身結(jié)構(gòu)5門5座掀背車5門5座掀背車5門5座掀背車
最高車速(km/h)210210210
官方0-100km/h加速(s)7.837.837.83
實(shí)測0-100km/h加速(s)--7.74
實(shí)測100-0km/h制動(m)--39.31
NEDC綜合油耗(L/100km)6.26.26.2
實(shí)測油耗(L/100km)--7.6
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
長度(mm)472747274727
寬度(mm)184818481848
高度(mm)147014701470
軸距(mm)271527152715
前輪距(mm)156215621562
后輪距(mm)156715671567
接近角(°)141414
離去角(°)202020
車身結(jié)構(gòu)掀背車掀背車掀背車
車門開啟方式平開門平開門平開門
車門數(shù)(個)555
座位數(shù)(個)555
油箱容積(L)505050
后備廂容積(L)499-1383499-1383499-1383
整備質(zhì)量(kg)133513351335
最大滿載質(zhì)量(kg)177817781778
發(fā)動機(jī)MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
發(fā)動機(jī)型號15C4E15C4E15C4E
排量(mL)149014901490
排量(L)1.51.51.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局橫置橫置橫置
氣缸排列形式LLL
氣缸數(shù)(個)444
每缸氣門數(shù)(個)444
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)181181181
最大功率(kW)133133133
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)560056005600
最大扭矩(N·m)285285285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-40001500-40001500-4000
最大凈功率(kW)133133133
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號92號
供油方式直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI
變速箱MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
擋位個數(shù)777
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車輪制動MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/45 R18225/45 R18225/45 R18
后輪胎規(guī)格225/45 R18225/45 R18225/45 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊---
前排中間氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
后排正向安全氣囊---
后風(fēng)擋安全氣囊---
被動行人保護(hù)---
缺氣保用輪胎---
主動安全MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
DOW開門預(yù)警---
前方碰撞預(yù)警--
后方碰撞預(yù)警---
移動物體預(yù)警系統(tǒng)---
哨兵模式/千里眼---
低速行車警告---
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)---
單踏板模式---
能量回收系統(tǒng)---
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
魔毯智能懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應(yīng)系統(tǒng)---
低速四驅(qū)---
蠕行模式---
坦克轉(zhuǎn)彎---
駕駛硬件MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后●
透明底盤/540度影像---
駕駛功能MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)---
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
AR實(shí)景導(dǎo)航---
高精地圖---
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
車道居中保持--
道路交通標(biāo)識識別--
夜視系統(tǒng)---
自動泊車入位---
遙控泊車---
記憶泊車---
循跡倒車---
自動變道輔助---
匝道自動駛出(入)---
信號燈識別---
遠(yuǎn)程召喚---
方向盤離手檢測---
外觀/防盜MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
電動擾流板---
自動開合車門---
無框設(shè)計車門---
魔術(shù)感應(yīng)門---
電動后備廂---
感應(yīng)后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨(dú)立開啟---
車庫門遙控裝置---
車頂行李架---
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手---
主動閉合式進(jìn)氣格柵---
電池預(yù)加熱---
對外放電---
整車無線充電---
車外燈光MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈---
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置---
大燈延時關(guān)閉
天窗/玻璃MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
星空天窗---
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾---
后排側(cè)隱私玻璃---
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統(tǒng)MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
旋轉(zhuǎn)大屏---
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕---
中控液晶屏分屏顯示---
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
Wi-Fi熱點(diǎn)---
V2X通訊---
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)---
主動降噪---
模擬聲浪---
車載KTV---
方向盤/內(nèi)后視鏡MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示---
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示---
電動可調(diào)踏板---
ETC裝置---
車內(nèi)充電MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
運(yùn)動風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副-主● / 副-
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)---
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動調(diào)節(jié)---
可升降前后排車廂隔斷---
福祉座椅---
后排小桌板---
第二排獨(dú)立座椅---
第三排座椅電動調(diào)節(jié)---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
杜比全景聲(Dolby Atmos)---
觸摸式閱讀燈---
空調(diào)/冰箱MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
熱泵空調(diào)---
后排獨(dú)立空調(diào)---
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置---
車載冰箱---

向編輯朱力神提問
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  • MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.74 39.31 7.60
    測試文章:將運(yùn)動進(jìn)行到底 測試名爵6 Pro 1.5T
    評測編輯-曹昊旻:

    作為較早嘗試運(yùn)動取向緊湊型轎車的產(chǎn)品,,名爵6 Pro目前的狀態(tài)可謂是將自己從外到內(nèi)的設(shè)計都進(jìn)一步運(yùn)動化,尤其是外觀部分很像一臺經(jīng)過改裝的車型,,在街上能獲得一定的回頭率,,對于部分消費(fèi)者來說這也是個附加分。

    評測編輯-張子儀:

    在駕駛部分它能營造出一定的運(yùn)動駕駛氛圍,,也給消費(fèi)者留了一部分可改裝升級的空間,,對于這類產(chǎn)品而言改裝便利度也是有一部分考量的,。從AH-100打分來看,它的綜合實(shí)力都在同級水平之上,,最終的得分雖然不是特別突出,,但對比后也不會有很明顯的短板。所以綜合來看,,名爵6 Pro有運(yùn)動外觀內(nèi)飾,,并保留了日常駕駛的便利度和一定的可玩性。

    評測編輯-林琦:

    駕駛運(yùn)動型一直是名爵6的訴求,,適合年輕的消費(fèi)者,。至于其它方面,倒是也沒有特別突出的地方,。要想在競爭激烈的緊湊型車市場分一杯羹,,并非易事。

  • MG6 2019款 20T 手動Trophy高鐵版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.62 38.88 7.30
    測試文章:開著爽快不低配,!測試名爵6手動高鐵版
    評測編輯-黃正橋:

    這臺車的定位是名爵6車系中的手動高配版車型,,兼顧純粹駕駛樂趣和配置的做法在同級別中并不多見。新的熏黑外觀套件和大尺寸輪圈都讓這臺車看起來比以往更加運(yùn)動,,手動變速箱也彌補(bǔ)了自動擋車型DCT不夠平順的問題,,總得來說,在10萬元出頭的價位上這臺車很值得關(guān)注,。

    評測編輯-曹昊旻:

    如果你喜歡手動擋,,又想要一臺高顏值高配置的車,10萬多元的預(yù)算并不好找,。名爵6手動高鐵版就是為了滿足這樣的消費(fèi)群體而推出的,。各方面表現(xiàn)來看,這臺車基本沒有什么明顯的硬傷,,一定要雞蛋里挑骨頭的話,,我認(rèn)為它的隔音還可以做的更好一些

    評測編輯-:

    對于我這樣手動擋愛好者來說,這臺車實(shí)在太合適了,。2019款名爵6相比2018款車型升級的運(yùn)動配色也很符合我的喜好,,并且作為手動擋車型,這臺車的配置仍然很豐富,,以10萬多元的價格來看,,性價比還是很出色的。

  • MG6 2018款 20T 自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.90 39.88 7.30
    測試文章:年輕人的第一臺車 測試名爵6 20T尊享版
    評測編輯-黃正橋:

    新款名爵6顏值相比老款車型提升非常大,,并且在用料和配置方面也有明顯提升。1.5T發(fā)動機(jī)動力出色,,電子XDS限滑差速器的配備和較硬的懸架調(diào)校更符合年輕人對運(yùn)動的詮釋,。不足之處在于雙離合變速箱平順性還有優(yōu)化的空間,,如果中低速時能更平順一些會更好。

    評測編輯-曹昊旻:

    我喜歡這臺車的高顏值和不錯的動力,,并且油耗表現(xiàn)也很理想,。1.5T發(fā)動機(jī)開起來很有激情,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋也算得上靈敏,,DCT變速箱換擋速度非�,?欤绻巾樞阅茏龅母錾恍�,,得分還可以更高,。

    評測編輯-盛元珺:

    新款名爵6的推出證明了“顏值至上”并非是句空話,而且不但是外觀,,內(nèi)飾的設(shè)計也很用心,,大面積的皮革我很喜歡。開起來,,我很喜歡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感和1.5T發(fā)動機(jī)出色的動力,,但是底盤對我來說還是顯得稍有些生硬,不夠舒適,。但對于年輕的朋友來說,,這也許真不是件壞事。

  • MG6 2010款 掀背 1.8L 自動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.37 41.08 11.30
    測試文章:性格更加溫順 測試MG6 1.8L自動精英版
    評測編輯-孟慶嘉:

    外形與駕駛都夠運(yùn)動,,并且之前測試的1.8T手動款也有著不錯的成績,,因此再讓我回到初級的水平,我會感覺1.8自然吸氣配自動變速箱太不給力了,!換句話說也是缺乏激情的表現(xiàn),。

    評測編輯-梁巍:

    MG6有個前衛(wèi)動感的外形,,視覺效果確實(shí)不錯,,并且還裝備了換擋撥片,看來廠商是要把它徹底打造成運(yùn)動車型,。但它的1.8L發(fā)動機(jī)卻遠(yuǎn)沒有想象中的好,,再搭配上四速自動變速箱,有時當(dāng)你需要動力的時候確實(shí)會讓你很著急,。

    評測編輯-羅浩:

    MG6搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)參數(shù)表現(xiàn)還算可以,,不過具體到這輛車上,它的性能就不盡如人意了,,日常駕駛時發(fā)動機(jī)噪音略顯嘈雜,,在需要駕駛樂趣的時候又有點(diǎn)給不上勁兒,總的來說和這款車動感的外觀有點(diǎn)不搭,,不過廠家還是堅持為這款車配備了換擋撥片,,滿足了駕駛者一定的心理需求,。

  • MG6 2010款 掀背 1.8T 手動舒適版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 41.40 --
    測試文章:從里到外都運(yùn)動 測試上汽MG6 1.8T MT
    評測編輯-韓路:

    我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些擠、發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速有些像柴機(jī)油的動靜,,除了這兩點(diǎn)之外,,MG6可以算都很出色了,尤其運(yùn)動的外形實(shí)在是設(shè)計很用心,。

    評測編輯-王苦公:

    樣子確實(shí)好看,,但包括它的同胞兄弟榮威550在內(nèi),這兩款車總讓人覺得華而不實(shí),。一些曾經(jīng)有過的設(shè)計弊端在MG6上仍然延續(xù),。一輛車少說要開3,5年,,我寧愿它看起來平淡點(diǎn),,但用著要舒服。

    評測編輯-孟慶嘉:

    MG6的車還可以,,感覺洋味兒很足,,看來英文的廣告沒有白費(fèi)功夫;性能方面應(yīng)該說也不賴,,不過除了外觀,,其它部分感覺和榮威550差距不大,這多少也降低了我的熱情,。

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