[汽車之家車型PK] 在運(yùn)動(dòng)緊湊型車市場(chǎng)中有一個(gè)非常擰巴的事實(shí),,想要銷量好,,只能做披著“狼皮”的買菜車,徒有其表,;但在這樣一個(gè)家用主導(dǎo)的級(jí)別里做真運(yùn)動(dòng),,又很有可能叫好不叫座,所以找到平衡點(diǎn)就顯得格外重要,。話說回來,,這些應(yīng)該是車企考慮的問題,作為消費(fèi)者,,我只是慶幸在同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的市場(chǎng)中,,還有那么幾款有個(gè)性的車型可以選擇。
對(duì)比的兩款車型分別是2021款 名爵6(參數(shù)|詢價(jià)) Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版(以下簡(jiǎn)稱名爵6 Pro),,指導(dǎo)價(jià)13.38萬元,,是車系次頂配車型;2021款 廣汽傳祺影豹 270T 影豹J16版(以下簡(jiǎn)稱影豹),,指導(dǎo)價(jià)12.8萬元,,是車系頂配車型。
細(xì)心的你一定能從圖片中看出,,名爵6 Pro未配備前駐車?yán)走_(dá),,而影豹?jiǎng)t有此項(xiàng)配置。名爵6 Pro共四種不同配置,,全部只配備后駐車?yán)走_(dá),;影豹全系同樣四種不同配置,,兩款低配和名爵6 Pro一樣,,而兩款高配車型則增配了前駐車?yán)走_(dá)。
光源方面,,兩車全部采用LED自不多說,,名爵6 Pro多了轉(zhuǎn)向輔助燈,影豹多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,。影豹全系只有最低配車型沒有日間行車燈,、自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,名爵6 Pro標(biāo)配日間行車燈和自動(dòng)頭燈,,但只有頂配才有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,。
兩車全部采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈搭配黃色“卡鉗”突出運(yùn)動(dòng)感,之所以用引號(hào)是因?yàn)槊? Pro是將卡鉗噴涂成黃色,,而影豹?jiǎng)t是使用卡鉗殼,,這種做法實(shí)在大可不必,,會(huì)一定程度影響剎車散熱。不過在輪圈造型方面我個(gè)人更喜歡影豹這種有些改裝風(fēng)格的樹杈造型,。輪胎方面,,兩車輪胎尺寸相同,都是225/45 R18,,名爵6 Pro使用普利司通泰然者T005,,影豹使用佳通GitiComfort F22 Adnanztech。
影豹身上有非常多這種碳纖維紋理的飾板裝飾,,但畢竟不是真正的碳纖維,,我個(gè)人對(duì)這種裝飾不太感興趣,但相信有不少人應(yīng)該會(huì)喜歡,。
名爵6 Pro其實(shí)也使用了雙邊共四出的排氣布局,,不過隱藏了起來,在外面使用裝飾讓它看起來變成雙邊共兩出,,這種反向操作屬實(shí)有些迷惑,。
名爵6 Pro內(nèi)飾采用傳統(tǒng)的T字形布局,視覺效果簡(jiǎn)潔,、大方,,中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜,以駕駛為核心,;影豹采用現(xiàn)在流行的懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)布局,,凸顯科技感。兩款車型內(nèi)飾都使用貫通的橫向線條來拉寬視覺空間,,并都在內(nèi)飾中加入明亮的黃色元素來凸顯年輕,、躍動(dòng)的感覺。
名爵6 Pro方向盤上的紅色按鈕并不是一鍵啟動(dòng),,而是“SUPER SPORT”駕駛模式,,真皮與翻毛皮混搭的材質(zhì)點(diǎn)綴上黃色縫線和紅色按鈕,運(yùn)動(dòng)氣息滿滿,,方向盤的手感也十分扎實(shí),;影豹的方向盤同樣使用真皮包裹點(diǎn)綴紅色縫線,高配車型方向盤兩側(cè)會(huì)使用打孔真皮,,握感偏柔軟舒適,。
名爵6 Pro兩款低配車型支持CarPlay和原廠互聯(lián)/映射,兩款高配車型支持車聯(lián)網(wǎng)功能,;影豹?jiǎng)t是只有頂配車型才支持車聯(lián)網(wǎng)功能,,其余3款車型支持CarPlay、CarLife和華為HiCar。不過兩款車型一樣的是,,手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)不能同時(shí)擁有,。
兩車最大的配置差別在駕駛輔助部分,影豹除最低配車型外均配備自適應(yīng)巡航以及并線輔助,、車道保持,、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置,;而名爵6 Pro只有頂配才有這些主動(dòng)安全配置,。
座椅方面,名爵6 Pro采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,,最出彩的應(yīng)該是頭枕上的MG刺繡,,非常精致、顯檔次,,主駕座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),,副駕座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié);影豹座椅同樣采用撞色設(shè)計(jì)提升年輕感,,主駕座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié),,副駕座椅支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié),另外支持座椅加熱以及駕駛位座椅記憶功能,,配置更高,。
空間方面名爵6 Pro稍占優(yōu)勢(shì),后排腿部空間兩拳,,影豹后排腿部空間一拳四指,。后排中間座椅方面,名爵6 Pro沒有中央頭枕且地板隆起較高,,長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易累,;影豹兩側(cè)座椅造型立體,導(dǎo)致中間坐墊很狹窄,,乘坐不穩(wěn),,不過提供頭枕,地板隆起也不明顯,。
名爵6 Pro方向盤左后方還有一個(gè)小儲(chǔ)物格,,可以放行駛本之類的物品,。另外,,名爵6 Pro水杯架前方還有一個(gè)儲(chǔ)物槽,可以放些票據(jù)或手機(jī)之類的物品,;影豹的水杯架和中央扶手箱進(jìn)行了融合,,如果正常放兩個(gè)水瓶的話,扶手箱的蓋子會(huì)無法關(guān)閉,,且扶手箱內(nèi)部的空間也會(huì)比較小,。
后備廂實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比 單位:mm | ||
名爵6 Pro | 影豹 | |
常規(guī)進(jìn)深 | 1010 | 1065 |
最大進(jìn)深 | 1970 | 1920 |
寬 | 1050-1330 | 1000-1300 |
高 | 500 | 510 |
名爵6 Pro后備廂更寬,,影豹后備廂常規(guī)進(jìn)深更大,不過兩者最大的區(qū)別還是名爵6 Pro采用掀背設(shè)計(jì),,在取下蓋板后,,儲(chǔ)物高度能進(jìn)一步擴(kuò)展,兩款車型后排座椅都支持4/6比例放倒,。另外,,影豹后備廂外部沒有實(shí)體開啟按鍵,實(shí)在不方便,。
兩款車型都搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,名爵6 Pro發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)15C4E,最大功率181馬力(133千瓦)/5600rpm,,最大扭矩285?!っ?1500-4000rpm;影豹發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4A15J2,,最大功率177馬力(130千瓦)/5500rpm,,最大扭矩270牛·米/1500-4000rpm,。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,兩款車型都匹配7速濕式雙離合變速箱,底盤方面也同樣都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后多連桿式獨(dú)立懸架,。
總結(jié):
通過今天的靜態(tài)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),名爵6 Pro乘坐空間稍大,,儲(chǔ)物空間更多,、更方便;影豹價(jià)格更低,,配置更豐富,。再結(jié)合之前對(duì)兩款車型的試駕,名爵6 Pro在運(yùn)動(dòng)和實(shí)用之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn),,它有著更好的實(shí)用性和剛好的運(yùn)動(dòng)感,;影豹的表現(xiàn)則更具有運(yùn)動(dòng)車型的躁動(dòng)感,相較之下它是一款更徹底的運(yùn)動(dòng)型車,,無論動(dòng)力還是底盤都是如此,。(圖/文 汽車之家 曹益)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.80萬 | 13.38萬 |
廠商 | 廣汽傳祺 | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
上市時(shí)間 | 2021.08 | 2021.08 |
最大功率(kW) | 130 | 133 |
最大扭矩(N·m) | 270 | 285 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 5門5座掀背車 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 177馬力 L4 | 1.5T 181馬力 L4 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4700*1850*1432 | 4727*1848*1470 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.95 | 7.83 |
最高車速(km/h) | 200 | 210 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 | 6.2 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 5.96 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 1400 | 1335 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 1790 | 1778 |
車身 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4700 | 4727 |
寬度(mm) | 1850 | 1848 |
高度(mm) | 1432 | 1470 |
軸距(mm) | 2736 | 2715 |
前輪距(mm) | 1589 | 1562 |
后輪距(mm) | 1583 | 1567 |
接近角(°) | 13 | 14 |
離去角(°) | 18 | 20 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 掀背車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 47 | 50 |
后備廂容積(L) | - | 499-1383 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.26 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4A15J2 | 15C4E |
排量(mL) | 1497 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 177 | 181 |
最大功率(kW) | 130 | 133 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 270 | 285 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 125 | 133 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
變速箱 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
簡(jiǎn)稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
主動(dòng)安全 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)功能 | ||
安全帶未系提醒 | ||
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | - |
DOW開門預(yù)警 | ● | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
駕駛操控 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
駕駛模式切換 | ||
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
駕駛硬件 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● |
駕駛輔助影像 | ||
攝像頭數(shù)量 | - | |
超聲波雷達(dá)數(shù)量 | - | |
駕駛功能 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
巡航系統(tǒng) | ||
輔助駕駛等級(jí) | - | |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
地圖品牌 | - | |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
車道居中保持 | ● | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | - |
外觀/防盜 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
外觀套件 | ||
輪圈材質(zhì) | ||
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
鑰匙類型 | ||
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入功能 | ||
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | ||
車外燈光 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
近光燈光源 | ||
遠(yuǎn)光燈光源 | ||
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
車前霧燈 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
天窗類型 | ||
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗一鍵升降功能 | ||
車窗防夾手功能 | ● | ● |
側(cè)窗多層隔音玻璃 | - | |
車內(nèi)化妝鏡 | ||
后雨刷 | - | - |
感應(yīng)雨刷功能 | - | |
外后視鏡 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
外后視鏡功能 | ||
屏幕/系統(tǒng) | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
中控彩色屏幕 | ||
中控屏幕尺寸 | ||
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - |
語音識(shí)別控制系統(tǒng) | ||
手勢(shì)控制 | ● | - |
面部識(shí)別 | ● | - |
車載智能系統(tǒng) | ||
智能化配置 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
4G/5G網(wǎng)絡(luò) | ||
OTA升級(jí) | ● | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | - |
手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能 | ||
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
方向盤材質(zhì) | ||
方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
換擋形式 | ||
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋撥片 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
行車電腦顯示屏幕 | ||
全液晶儀表盤 | ● | ● |
液晶儀表尺寸 | ||
內(nèi)后視鏡功能 | ||
車內(nèi)充電 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
多媒體/充電接口 | ||
USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
手機(jī)無線充電功能 | ||
座椅配置 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
座椅材質(zhì) | ||
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | ● |
主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | |
電動(dòng)座椅記憶功能 | - | |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅放倒形式 | ||
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | |
空調(diào)/冰箱 | 影豹 2021款 270T DCT J16版 | MG6 2021款 Pro 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 |
空調(diào)溫度控制方式 | ||
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | ● |