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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車手冊(cè) 正文

推薦CVT尊貴型 第4代吉利帝豪購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  2021年8月28日,,吉利全新一代帝豪(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出4款車型,,售價(jià)區(qū)間為6.99-8.89萬(wàn)元,雖說(shuō)新車在價(jià)格方面依舊很有吸引力,但咱們老百姓選車不能盲目,還是得看看哪款性價(jià)比最高,,那今天,,您算是來(lái)著了。

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  帝豪在國(guó)內(nèi)已經(jīng)摸爬滾打許多年了,,銷量也是非常的驚人,從問世至今銷量已經(jīng)超過(guò)了325萬(wàn)臺(tái),,這樣的表現(xiàn)也說(shuō)明了這臺(tái)車的口碑以及實(shí)力,。就在今年,,第4代帝豪進(jìn)一步提升了產(chǎn)品實(shí)力,新車采用了BMA架構(gòu),,車身比例以及駕駛體驗(yàn)都有了明顯提升。

車型回顧

吉利汽車 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型

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  第4代吉利帝豪采用了最新的家族化設(shè)計(jì),,車頭采用了盾形格柵+鍍鉻裝飾條的造型,,和星瑞比較相似,因?yàn)椴捎昧巳录軜?gòu),,車輛的重心有所降低,,除了造型更優(yōu)雅以外,風(fēng)阻系數(shù)也是達(dá)到了0.27,。帝豪的車尾同樣很漂亮,,采用了熏黑貫穿式尾燈的樣式,配合全黑的下包圍飾板,,尾部看起來(lái)要比車頭年輕不少,。

吉利汽車 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型

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  全新帝豪的內(nèi)飾豪華感較強(qiáng),無(wú)論是車內(nèi)用料還是造型設(shè)計(jì)在同級(jí)別中都算得上佼佼者,,但礙于成本問題,,標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表盤效果一般,顏色僅為單色,,好在顯示的信息還算豐富。除此之外,,新車全系標(biāo)配了10.25英寸懸浮式中控屏,,這點(diǎn)非常不錯(cuò),內(nèi)部使用的是GKUI系統(tǒng),,支持在線電臺(tái),、導(dǎo)航等功能,并且吉利還為首任車主奉送了終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量,。

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  帝豪的前排座椅采用了皮質(zhì)面料+翻毛皮面料包裹,,手感細(xì)膩,頂配車型主駕駛席支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),,副駕駛為4向手動(dòng)調(diào)節(jié),,前排加熱功能為選裝�,?臻g方面,,178cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi),前排頭部空間剩余四指,,后排頭部空間剩余四指,,腿部空間剩余一拳三指,,表現(xiàn)不錯(cuò)。

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  動(dòng)力方面,,帝豪采用了一臺(tái)1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為114馬力/5600rpm,最大扭矩147�,!っ�/4400-4800rpm,,匹配5速手動(dòng)變速箱以及CVT無(wú)級(jí)變速箱。車型的介紹就說(shuō)這么多,,下面是每款車型的配置分析以及購(gòu)買推薦,。

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文章標(biāo)簽: 5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu)
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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)/駕駛輕松 測(cè)試新帝豪1.3T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說(shuō)表現(xiàn)令人滿意,。新的外觀比老款更精神,,搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高,、反應(yīng)也很快,,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),,功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,,頂配10.08萬(wàn),,性價(jià)比還是挺高的。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職,。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見的動(dòng)力遲滯問題也并不明顯,。考慮到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,,動(dòng)力足夠又平順,。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,,相比不少合資品牌車型尚有差距,。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來(lái)看,,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的,。

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帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型

指導(dǎo)價(jià):8.89萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 114馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
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