[汽車之家 新能源] 秋高氣爽的天氣搭配忙里偷閑的假期,,“十一”正是看車,、選車的好時(shí)候,。但不同于往年“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季,今年車市由于受到芯片短缺的影響,,出現(xiàn)了無車可賣,、無車可交的情況,部分暢銷車型甚至“一車難求”,。我們借天津車展的機(jī)會(huì),,對(duì)話了多家汽車品牌的銷售,來為您盤點(diǎn)那些熱門的新能源車型都什么時(shí)候才能提到車,?
●30秒快速了解全文:
1.五菱宏光MINIEV現(xiàn)車較多,,小鵬汽車P7,、蔚來ES8/ES6/EC6有少量現(xiàn)車
2.比亞迪秦PLUS DM-i、特斯拉Model Y,、高合HiPhi X要等兩個(gè)月
3.極氪001,、小鵬汽車P5,如果現(xiàn)在訂車,,今年基本提不到車了
●10萬元以下
五菱宏光MINIEV到底賣的有多火爆,?從乘聯(lián)會(huì)提供的銷量數(shù)據(jù)來看,,這款新一代“神車”在8月份就賣出了近3.3萬輛(零售量),,穩(wěn)坐新能源車型銷量排行榜的頭把交椅,4.1萬輛的批發(fā)量更是讓軒逸,、朗逸,、卡羅拉這些熱門燃油車都只能當(dāng)個(gè)“弟弟”。
五菱宏光MINIEV“有現(xiàn)車”的優(yōu)勢(shì),,一定程度上促進(jìn)了這款車型的銷售成績,,銷量的穩(wěn)步增長又讓車企敢于向上游增加零部件的采購訂單,在抵御零部件價(jià)格上漲,、供應(yīng)緊張時(shí)手里的“底牌”也更多,,用戶就越能買到現(xiàn)車,進(jìn)而產(chǎn)生了正向的循環(huán),。
看著五菱宏光MINIEV的“爆火”,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們很難不眼紅。今年年初上市的長安奔奔E-Star國民版將起售價(jià)壓到了2.98萬元,,在價(jià)格上拿出了正面硬剛五菱宏光MINIEV的架勢(shì),,月銷量一度達(dá)到了8000多輛。
奔奔E-Star國民版雖然推出了多個(gè)版本車型,,但目前品牌方主要銷售的還是3.98萬元的心悅版,,一個(gè)月左右的提車速度在缺芯的大背景下也并不過分,只是想要購買其他配置車型的用戶比如對(duì)快充有需求的,,還是需要耐心等上一段時(shí)間,。
歐拉的銷售表示,目前歐拉白貓,、黑貓兩款車型在店內(nèi)基本沒有現(xiàn)車,,提車的等待時(shí)間預(yù)計(jì)將在三到四個(gè)月和兩到三個(gè)月左右,也就是說現(xiàn)在不趕快動(dòng)手訂車的話,,元旦節(jié)前很可能就提不到新車了,。
自8月底比亞迪海豚正式上市以來,新車已經(jīng)開啟了交付工作,,陸續(xù)有車主提到了車,。但作為一款全新車型,,完成產(chǎn)能爬坡還需要一段時(shí)間,比亞迪的銷售們也表示現(xiàn)在訂車大概要等兩個(gè)月左右才能交付,。
●10-20萬元
雖然目前秦PLUS DM-i的銷量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月破萬,,但本次車展上比亞迪的銷售表示,秦PLUS DM-i依舊沒有現(xiàn)車,,訂購也仍需等待兩個(gè)月到兩個(gè)半月的時(shí)間,,想要購買這款車型的朋友還是需要拿出一點(diǎn)耐心來。
廣汽埃安的兩款主力車型AION Y和AION S Plus都是今年剛剛上市的新車,,不俗的性價(jià)比以及電動(dòng)化,、年輕化的造型設(shè)計(jì),讓這兩款新車在關(guān)注度和銷量上都表現(xiàn)不錯(cuò),。
小鵬汽車P5也是這個(gè)價(jià)位很有關(guān)注度的新車,,它針對(duì)這個(gè)價(jià)格區(qū)間燃油車智能化不足、空間受限,、創(chuàng)新乏味的痛點(diǎn),,精準(zhǔn)的拿出了全套解決方案,激光雷達(dá)的加持更讓它成為了目前市面上能夠買到的,,搭載最前沿輔助駕駛技術(shù)且購買門檻最低的車型,。
●20-30萬元
目前訂購特斯拉Model Y和Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車型,都需要等待六到十周(一個(gè)半月到兩個(gè)半月左右)才能提到車,,而價(jià)格30萬元以上的長續(xù)航版,、Performance高性能版車型,交車基本要等到年底了,。
作為一款已經(jīng)上市一年多的車型,,漢EV的產(chǎn)能已經(jīng)比較穩(wěn)定,現(xiàn)在訂車基本半個(gè)月到一個(gè)月就能提到車,,尤其黑色,、灰色、白色這三種較傳統(tǒng)的顏色車型排產(chǎn)較多,。但如果你喜歡新增的極光藍(lán)配色,,還是需要等上兩個(gè)月才能開得上。
小鵬汽車P7 670N車型是目前需要等待時(shí)間最短的,,如果選擇銀色車漆和黑色內(nèi)飾并選裝19英寸雙色運(yùn)動(dòng)輪圈,,可以在一到兩周內(nèi)拿到車,甚至部分門店里還有現(xiàn)車,。如果選擇像剪刀門,、706公里續(xù)航、丹拿音響等配置以及特殊的車身顏色都會(huì)延長您的等待時(shí)間,要大概六到八周(一個(gè)半月到兩個(gè)月)才能交付,。
在這個(gè)價(jià)位,,極氪001的熱度也非常高。這款中大型純電動(dòng)轎跑雖然有28.1萬元的起售價(jià),,卻以極具運(yùn)動(dòng)感的獵裝車造型和武裝到牙齒的豐富配置,,吸引了眾人的目光。更有很多消費(fèi)者,,基于對(duì)吉利背書的信任和“真香”的價(jià)格投出了“信任票”,,在新車發(fā)布會(huì)后就進(jìn)行了盲訂。
不過,,好消息是,,目前極氪官方已經(jīng)確認(rèn),極氪001的量產(chǎn)車將在十月中旬下線,,并從十月下旬開啟交付,。相信隨著交付進(jìn)度的逐步加快,,這種不知道什么時(shí)候能提到車的情況,,也會(huì)逐漸得到解決。
●30萬元以上
在30萬元以上,,目前銷量最好的新能源車型就是理想ONE了,。這款車型在經(jīng)歷了兩年多的市場(chǎng)考驗(yàn)之后,最終向用戶證明了增程動(dòng)力和“奶爸”定制車還是有非常廣闊的市場(chǎng)空間,,5月底新款(2021款)理想ONE的推出,,雖然價(jià)格上漲了1萬元,但在配置上也有了顯著的提升,。
蔚來汽車也一定程度上受到了芯片短缺的影響,,除了此前多次因芯片供應(yīng)不足停產(chǎn)外,蔚來汽車傳播高級(jí)總監(jiān)馬麟最近還在社交媒體上發(fā)文稱,,“連展廳的展車都幾乎賣光了,,只能擺車模”,。
而蔚來的第四款量產(chǎn)車型,、全新旗艦產(chǎn)品蔚來ET7,目前也還是在“期貨狀態(tài)”,,需要等到2022年一季度才能開始交付,,而配備150kWh電池的版本更是要等到明年第四季度才能交到用戶手上,可以說吊足了消費(fèi)者的胃口,。
高合的銷售表示,,雖然高合HiPhi X上使用了較多的芯片,但對(duì)交付的影響并不明顯,,主要的差別在于6座版和4座版車型上,,其中購買6座版車型的用戶能在2個(gè)月左右提車,,購買4座版車型的用戶則要等待更久一些。
編輯點(diǎn)評(píng):
不同于以往“金九銀十”的熱鬧場(chǎng)景,,在缺芯浪潮的“暴擊”下,,今年的車市熱度雖高但提車遙遙無期、優(yōu)惠力度大減的情況還是造成了銷售額下滑和用戶購買意愿的下降,。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),,今年8月,,中國汽車產(chǎn)量172.53萬輛,,下跌18.7%,連續(xù)四個(gè)月出現(xiàn)下跌,,而8月汽車商品零售額3280億元,,下降7.4%,,是年內(nèi)零售額最低的一個(gè)月,像卡羅拉,、CR-V這樣的暢銷燃油車也都出現(xiàn)了明顯的銷量下滑,。
從目前形勢(shì)來看,新能源車的供應(yīng)情況要略優(yōu)于熱門的燃油車型,,并沒有出現(xiàn)類似加價(jià)購車的情況,,平均兩個(gè)月左右的交付時(shí)間也在可接受的范圍內(nèi)。而芯片供應(yīng)不足的問題,,在短期內(nèi)仍然難以得到緩解,,業(yè)內(nèi)比較樂觀的估計(jì)也要2022年下半年才能結(jié)束這輪供應(yīng)危機(jī)。如果你急著換車,,還是需要在顏色,、配置上進(jìn)行一定程度的妥協(xié)。(文/汽車之家 孫一超)
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