[汽車之家 車型PK] 在我們的中型車關(guān)注排行榜里,小鵬P7和亞洲龍的排名非常接近,。有意思的是,,它們不少車型的價(jià)格都有重疊。對(duì)有25萬(wàn)元左右預(yù)算的朋友來(lái)說(shuō),,盡管它們所屬的能源類型有區(qū)別,,但相信也有不少人在這兩款車型當(dāng)中糾結(jié)。到底是要小鵬P7的新鮮體驗(yàn)感還是要亞洲龍“穩(wěn)穩(wěn)的幸�,!�,,今天我們就從各個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比,為大家理清思路,。
不得不說(shuō),無(wú)論是小鵬P7還是亞洲龍,,它們的車型版本都多得有點(diǎn)令人眼花繚亂,。小鵬P7主要是分了不同的續(xù)航版本,而亞洲龍則分了燃油版和雙擎版。這次我們從中挑選了兩款熱門(mén)的版本進(jìn)行對(duì)比,,分別是售價(jià)25.49萬(wàn)元的小鵬P7 2020款 706G ,,以及售價(jià)25.78萬(wàn)元的亞洲龍2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版。
● 外觀:小鵬P7更動(dòng)感,,亞洲龍偏穩(wěn)重
按照國(guó)際慣例,,我們從外觀說(shuō)起。動(dòng)感的造型是小鵬P7的加分項(xiàng),,看過(guò)不少提車貼,,大家對(duì)它的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)認(rèn)可的。至于亞洲龍,,就是家用和商用兩不誤的造型,。我覺(jué)得小鵬P7會(huì)更受年輕人喜愛(ài)一些,而亞洲龍的消費(fèi)群體要稍微成熟穩(wěn)重點(diǎn),。
參數(shù)對(duì)比 | ||
車型 | 小鵬P7 2020款 706G | 亞洲龍2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 |
長(zhǎng)(mm) | 4880 | 4975 |
寬(mm) | 1896 | 1850 |
高(mm) | 1450 | 1450 |
軸距(mm) | 2998 | 2870 |
來(lái)看一下車身尺寸,,小鵬P7的車身長(zhǎng)度沒(méi)有亞洲龍那么修長(zhǎng),但寬度和軸距的數(shù)據(jù)卻更為突出,,尤其是軸距,,比亞洲龍多了128mm。這樣一來(lái),,它們的乘坐空間對(duì)比環(huán)節(jié)就讓人很期待了,。
作為造車新勢(shì)力的代表,我們?cè)谛※iP7身上看到更多新潮的設(shè)計(jì)元素,,例如無(wú)框車門(mén),、隱藏式門(mén)把手、騷氣的車身側(cè)面以及尾部造型等,,相信能獲得更多年輕人的青睞,。相比之下,亞洲龍則是傳統(tǒng)的中型車形象,,四平八穩(wěn),,氣質(zhì)和自身的定位比較相符。
外觀配置差異 | ||
車型 | 小鵬P7 2020款 706G | 亞洲龍2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 |
輪胎規(guī)格 | 245/50 R18 | 235/45 R18 |
前后駐車?yán)走_(dá) | 前-/后● | 前●/后● |
無(wú)框設(shè)計(jì)車門(mén) | ● | - |
鑰匙類型 | 遙控鑰匙/藍(lán)牙鑰匙 | 遙控鑰匙 |
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | 全車 | 駕駛位 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈/大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | - |
車前霧燈 | - | LED |
外后視鏡功能 | 電動(dòng)調(diào)節(jié) | 電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊 |
感應(yīng)雨刷功能 | ● | - |
我們對(duì)外觀部分的功能配置進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比,,可以看到雙方都有一些自己的優(yōu)勢(shì),。小鵬P7主要多了藍(lán)牙鑰匙以及感應(yīng)雨刷,其中藍(lán)牙鑰匙就是車主用手機(jī)與車輛綁定,,出門(mén)可以不用帶傳統(tǒng)的鑰匙了,,很便利。亞洲龍的大燈具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,,另外,,外后視鏡功能也更齊全,。
● 內(nèi)飾:P7簡(jiǎn)約科技感,,亞洲龍勝在配置
進(jìn)入車內(nèi),,同樣能感受到兩款車的風(fēng)格差異比較大。小鵬P7屬于簡(jiǎn)約明朗的風(fēng)格,,除了儀表和中控屏,,就找不到多余的物理按鍵。亞洲龍的線條比較多,,所以多了一份層次感,,看上去不油膩。
通過(guò)上面的對(duì)比,,相信大家就能感受到兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格差異同樣非常大,,坐進(jìn)車內(nèi)甚至可以說(shuō)是完全不同的感覺(jué)。小鵬P7屬于簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,,找不到多余的物理按鍵,,基本靠語(yǔ)音就能完成導(dǎo)航、音樂(lè)以及車輛相關(guān)控制,。而亞洲龍則是傳統(tǒng)的那一套,,保留少量的物理按鍵,中控屏以及儀表科技感稍微欠缺了點(diǎn),。
配置差異 | ||
車型 | 小鵬P7 2020款 706G | 亞洲龍2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 |
后排側(cè)氣囊 | - | ● |
前/后排頭部氣簾 | - | ● |
膝部氣囊 | - | ● |
并線輔助 | - | ● |
車道偏離預(yù)警 | - | ● |
車道保持輔助 | - | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全 | - | ● |
倒車車側(cè)預(yù)警 | - | ● |
巡航系統(tǒng) | 定速巡航 | ● |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - |
液晶儀表尺寸 | 10.25英寸 | 7英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ● |
中控屏尺寸 | 14.96英寸 | 9英寸 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
語(yǔ)音識(shí)別控制 | 多媒體/導(dǎo)航/電話/空調(diào)等 | 多媒體/電話 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | - |
OTA升級(jí) | ● | - |
來(lái)到配置部分,,可以說(shuō)兩款車的差異一目了然。小鵬P7由于配備了兩塊大屏(中控屏/儀表),,所以直觀上會(huì)讓人感覺(jué)科技感更強(qiáng)一些,。實(shí)際上,本土化做得更棒的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)以及支持OTA升級(jí)才是它的優(yōu)勢(shì)所在,。尤其是后者,,在硬件支持的情況下,能夠讓車輛做到常用常新,,同時(shí)讓人對(duì)下一次升級(jí)充滿期待,。亞洲龍的優(yōu)勢(shì)就很直接了,安全配置和輔助駕駛功能更為齊全,。這里多提一句,,假如大家愿意“犧牲”點(diǎn)續(xù)航,售價(jià)接近(25.69萬(wàn)元)的小鵬P7 670G在安全配置方面就跟亞洲龍比較接近了,。
● 空間:結(jié)果令人感覺(jué)意外
前面我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)這兩款車在用料方面都相當(dāng)給力,,人體常接觸的地方會(huì)采用皮革包裹,提升了整車的質(zhì)感,。那么它們的乘空表現(xiàn)又如何呢,?
兩款車的乘坐空間對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)都是夠的,,細(xì)節(jié)方面,,小鵬P7前排占了全景天幕的便宜,,頭部空間優(yōu)勢(shì)明顯。但有意思的是,,它的軸距比亞洲龍長(zhǎng)128mm,,但后排腿部空間卻遜色于對(duì)手,這跟座椅設(shè)計(jì)得比較寬厚有關(guān)系,。
小鵬汽車P7儲(chǔ)物格比較豐富,,前后排都有不少可以放置物品的地方。有些儲(chǔ)物格內(nèi)部做了防滑處理,,杯架做了卡口,,比較細(xì)心。亞洲龍儲(chǔ)物格同樣應(yīng)有盡有,,設(shè)計(jì)上也有自己的獨(dú)到之處,,例如中央扶手箱容積夠大,還有雙層設(shè)計(jì),,日常的車輛證件及票據(jù)的收納非常方便,。至于后備廂,它們都比較規(guī)整,,后排座椅同時(shí)支持比例放倒,,可進(jìn)一步擴(kuò)展空間。
隨著電動(dòng)車?yán)m(xù)航的提升以及充電樁的普及,,可以看到越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)車,。它們擁有更大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì),更智能的體驗(yàn)以及絲滑而又暴力的加速,,總而言之,,它們確實(shí)帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。亞洲龍無(wú)疑是屬于偏穩(wěn)健保守的選擇,,雖然說(shuō)沒(méi)有P7那種新鮮感,,但一切符合人們對(duì)一款車中型車的期待。
全文總結(jié):
這次我們對(duì)小鵬P7和亞洲龍進(jìn)行了靜態(tài)對(duì)比,,大家應(yīng)該能感受到這兩款車無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,,風(fēng)格截然不同。整體來(lái)說(shuō),,小鵬P7會(huì)更受年輕用戶青睞,,而亞洲龍則屬于成熟穩(wěn)重型。它們的配置以及空間表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),,也互有優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn),。其實(shí),,大家在考慮這兩款車的時(shí)候,想的更多應(yīng)該是:要一款智能,、駕駛體驗(yàn)更好的純電車,,還是一款沒(méi)有補(bǔ)能焦慮的混動(dòng)車型。因此,,充電條件是否方便,,或許會(huì)成為決定性因素。
如果有家充,,那小鵬P7無(wú)疑更值得考慮,,畢竟用車成本足夠低。另外,,如果您所在的城市有足夠多的充電站,,那么也是可以的。反之,,就要謹(jǐn)慎考慮電動(dòng)車了,,亞洲龍就更為合適一些,畢竟充電不方便的話,,補(bǔ)能帶來(lái)的焦慮會(huì)讓用車體驗(yàn)大大降低,。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 25.78萬(wàn) | 27.09萬(wàn) |
廠商 | 一汽豐田 | 小鵬汽車 |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 油電混合 | 純電動(dòng) |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | - |
上市時(shí)間 | 2019.03 | 2020.04 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 706 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - | 0.55 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 6.5 |
快充電量百分比 | - | 80 |
最大功率(kW) | 160 | 196 |
最大扭矩(N·m) | - | 390 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L 178馬力 L4 | 純電動(dòng) |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | 120 | 267 |
變速箱 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4975*1850*1450 | 4880*1896*1450 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車 | 4門(mén)5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | 170 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 6.7 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 4.3 | - |
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) | - | 1.4 |
整車質(zhì)保 | 四年或10萬(wàn)公里 | 五年或12萬(wàn)公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
長(zhǎng)度(mm) | 4975 | 4880 |
寬度(mm) | 1850 | 1896 |
高度(mm) | 1450 | 1450 |
軸距(mm) | 2870 | 2998 |
前輪距(mm) | 1595 | 1615 |
后輪距(mm) | 1605 | 1621 |
接近角(°) | - | 13 |
離去角(°) | - | 14 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
車門(mén)開(kāi)啟方式 | - | 平開(kāi)門(mén) |
車門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 49 | - |
后備廂容積(L) | - | 440 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | 0.236 |
整備質(zhì)量(kg) | 1705 | 1910 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | 2310 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | A25B | - |
排量(mL) | 2487 | - |
排量(L) | 2.5 | - |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | - |
氣缸排列形式 | L | - |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | - |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | - |
壓縮比 | 14 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | - |
最大馬力(Ps) | 178 | 267 |
最大功率(kW) | 131 | 196 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5700 | - |
最大扭矩(N·m) | 221 | 390 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600-5200 | - |
最大凈功率(kW) | 131 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | VVT-iE | - |
燃料形式 | 油電混合 | 純電動(dòng) |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | - |
供油方式 | 混合噴射 | - |
缸蓋材料 | 鋁合金 | - |
缸體材料 | 鋁合金 | - |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | - |
電動(dòng)機(jī) | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
電機(jī)類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 88 | 196 |
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps) | - | 267 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 202 | 390 |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 88 | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 202 | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | - | 196 |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | - | 390 |
系統(tǒng)綜合功率(kW) | 160 | - |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 單電機(jī) |
電機(jī)布局 | - | 后置 |
電池類型 | 鎳氫電池 | 三元鋰電池 |
電芯品牌 | - | 寧德時(shí)代/中航鋰電/億緯鋰能 |
電池冷卻方式 | - | 液冷 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 706 |
電池能量(kWh) | - | 80.9 |
電池能量密度(Wh/kg) | - | 170 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | 12.5 |
電池組質(zhì)保 | 八年或20萬(wàn)公里 | 八年或16萬(wàn)公里 |
快充功能 | - | 支持 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - | 0.55 |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 6.5 |
快充電量(%) | - | 80 |
變速箱 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
擋位個(gè)數(shù) | 無(wú)級(jí)變速 | 1 |
變速箱類型 | 電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) | 固定齒比變速箱 |
簡(jiǎn)稱 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 后置后驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 245/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 245/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | - |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
駕駛硬件 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● |
透明底盤(pán)/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | ● |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
車道居中保持 | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - |
遙控泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
外觀/防盜 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開(kāi)合車門(mén) | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車門(mén) | - | ● |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | - |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | ● |
對(duì)外放電 | - | - |
整車無(wú)線充電 | - | - |
車外燈光 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | ● |
天窗/玻璃 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
星空天窗 | - | - |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
車聯(lián)網(wǎng) | - | ● |
OTA升級(jí) | - | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | - | ● |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | ○ |
車內(nèi)充電 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
220V/230V電源 | ● | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
觸摸式閱讀燈 | - | ● |
空調(diào)/冰箱 | 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 小鵬P7 2020款 706G |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | - |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: