空間:差距主要在第二排和第三排
雖然領克09(參數(shù)|詢價)在車身尺寸的數(shù)據(jù)上要全面優(yōu)于理想ONE,,但乘坐空間顯然不是沃爾沃SPA平臺的強項,。在實際體驗中和尺寸測量中,尤其是大家比較關心的第二排和第三排空間,,領克09要略弱于理想ONE,,第二排中央地板的凸起、較窄的通道也對乘坐體驗有影響,。
儲物空間方面,,從體驗結果來看,理想ONE在前車艙更占優(yōu)勢,,門板,、手套箱等處的儲物能力都要強于領克09。領克09的優(yōu)勢則在于滿員出行時后備廂的進深更長,,容納行李物品的能力更好一些,。
動力和油耗:PHEV是驚喜
目前領克09擁有兩款動力系統(tǒng),燃油版搭載的是帶有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機,,最大功率187kW,,最大扭矩350N·m。插電混動版則在2.0T發(fā)動機基礎上加入了P1+P4雙電機,,綜合功率為317kW,,綜合扭矩達到659N·m。所有版本均搭載8AT變速箱,,并帶有四驅(qū)系統(tǒng),。而2021款理想ONE,依舊是增程式的架構,,采用1.2T增程器,,電機系統(tǒng)的總功率為245kw,綜合扭矩達到455N·m,。
由于測試工況有區(qū)別,,領克09和理想ONE的油耗并不能直接拿來對比,僅從理論的角度上來看,,混動版領克09的饋電油耗要比理想ONE有優(yōu)勢,,2.0T+8AT對于兩噸以上中大型車還是要比1.3T更高效。而理想ONE的優(yōu)勢在于純電動續(xù)航更長,,還支持快充功能,,如果有充電條件出行的成本還能進一步降低。
編輯點評:
理想ONE的熱銷,,主要就是解決了家庭出行的空間問題,,并以快充和188km的純電續(xù)航解決了中大型車低成本通勤問題,,就連配置表也是面相舒適性進行了優(yōu)化,,“讀懂客戶”的能力確實比較突出,。而領克09突破30萬的底氣,除了中國品牌優(yōu)勢的配置水平外,,沃爾沃SPA架構的技術加持自然也是重要原因,,在預售首日就收到了6597臺訂單。至于之后的戰(zhàn)果如何,,就要看它個性化的設計,、PHEV突出的油耗和動力性表現(xiàn),能否讓那些準備投身柴米油鹽的年輕人們“燥”起來了,。(圖/文 汽車之家 孫一超,;攝 侯明浩 尤冬青 孫一超)
好評理由:
差評理由: