[汽車之家 車型PK]  在7座SUV的領(lǐng)域,，漢蘭達(dá)就好像“神”一般的存在,，上代車型從上市之初到現(xiàn)在人氣一直高居不下,，全新?lián)Q代后熱度有增無(wú)減，等車周期達(dá)到好幾個(gè)月,。昂科旗作為中大型SUV,，曾經(jīng)其售價(jià)區(qū)間是要高于漢蘭達(dá)的，不過(guò)在改款后它自降身價(jià),，目前頂配的指導(dǎo)價(jià)跟漢蘭達(dá)差距很小,。所以今天我們把這兩款車?yán)�到一��,，看看誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)。

● 外觀對(duì)比

　　漢蘭達(dá)是豐田最早為北美市場(chǎng)推出的車型,，所以在外形上它也帶有一些美系車魁梧壯實(shí)的特點(diǎn),。雖然在定位上，漢蘭達(dá)是中型SUV而昂科旗是中大型SUV,，但是在車身各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比中,，昂科旗跟漢蘭達(dá)的差距基本都在毫厘之間。

● 內(nèi)飾對(duì)比

　　昂科旗的內(nèi)飾本來(lái)就比較注重用料和豪華感,，艾維亞版的質(zhì)感和做工在普通版的基礎(chǔ)上更上一層樓,，跟漢蘭達(dá)一比差距還是相當(dāng)明顯的。但是漢蘭達(dá)的全液晶儀表以及12.3英寸大屏幕在現(xiàn)代感上做得更好,，昂科旗相比之下就稍有點(diǎn)兒老氣,。

　　作為頂配車型，兩車的配置水平都不低,，前排座椅加熱,、通風(fēng)一應(yīng)俱全，但是如果放眼全系車型,，漢蘭達(dá)高,、低配車型之間的配置差異就比較明顯，一些配置還是頂配專屬,。昂科旗整體在基礎(chǔ)配置上更高,，主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像,、前排座椅加熱,、通風(fēng)和記憶都是全系標(biāo)配。

● 空間對(duì)比

　　兩車的前排座椅舒適度都不錯(cuò),，填充物很厚實(shí),。漢蘭達(dá)的座椅相對(duì)包裹感更好，而昂科旗是典型的美式寬大風(fēng)格,。兩車最大的區(qū)別在于第二排,，因?yàn)闈h蘭達(dá)是傳統(tǒng)的2-3-2布局座椅，而昂科旗艾維亞版本第二排是兩張獨(dú)立座椅,，其配置也相當(dāng)高，除了加熱,、通風(fēng)外,，還帶有座椅按摩功能。

　　兩車的第二排空間表現(xiàn)漢蘭達(dá)更好一些,，而第三排空間表現(xiàn),，雖然體驗(yàn)者在兩車中頭部和腿部都已經(jīng)沒有余量,，但相對(duì)來(lái)說(shuō)還是昂科旗的座椅舒適性更好一些，漢蘭達(dá)的就像小板凳一樣,，對(duì)大腿幾乎沒有任何承托,。

● 儲(chǔ)物空間

　　應(yīng)該說(shuō)昂科旗在儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，跟以實(shí)用著稱的漢蘭達(dá)相比也不落下風(fēng),，它的中控臺(tái)采用雙層設(shè)計(jì),，而漢蘭達(dá)則是帶有標(biāo)志性的中控臺(tái)長(zhǎng)條儲(chǔ)物格。

　　昂科旗第二排的兩張獨(dú)立座椅使得它無(wú)法放倒,，因此在后備廂拓展能力上還是漢蘭達(dá)做得更好,，而且無(wú)論是第三排座椅放倒還是直立的情況下，漢蘭達(dá)的空間都更大一些,。

　　動(dòng)力方面,，漢蘭達(dá)采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，最大的綜合功率為183kW,，昂科旗采用傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為238馬力，最大扭矩350�,！っ�,。兩輛車都是四驅(qū)，不同在于漢蘭達(dá)的后軸為純電驅(qū)動(dòng),，而昂科旗是傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu),，另外昂科旗的懸架還支持軟硬調(diào)節(jié)。

● 總結(jié)

　　可以看到在兩款頂配車型的比拼中,，艾維亞版本的昂科旗豪華感明顯更勝一籌,，另外其配置也是相當(dāng)?shù)母撸瑵h蘭達(dá)依舊保持了自己在實(shí)用性方面的優(yōu)勢(shì),，第二排腿部空間更大,，而且后備廂的容積和拓展能力也比昂科旗更強(qiáng)。漢蘭達(dá)的混動(dòng)系統(tǒng)讓這個(gè)大塊頭有著不到6L/100km的油耗表現(xiàn),，這個(gè)數(shù)字也就是昂科旗的一半多一點(diǎn),，而且92號(hào)的汽油就可以滿足它的胃口，這意味著后期用車更低的成本,。昂科旗省下的“成本”在于前期,，目前它全國(guó)范圍內(nèi)的平均優(yōu)惠在3萬(wàn)元以上，部分地區(qū)甚至更大,，以北京為例,，艾維亞版有著5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后30萬(wàn)元出頭就能享受越級(jí)的豪華感,，還是很有誘惑力的,。當(dāng)然每個(gè)人的喜好不同,，有人更看重實(shí)用性、低油耗和豐田的品牌號(hào)召力以及后期保值率,，有人更喜歡看得見摸得著的豪華和實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,，兩種都沒錯(cuò)。那么要是換做你,，你會(huì)怎么選,？（文/圖 汽車之家 王澤石）

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車型圖片
基本參數(shù)	漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座	昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 6座
廠商指導(dǎo)價(jià)	34.88萬(wàn)	35.99萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽豐田	上汽通用別克
級(jí)別	中型SUV	中大型SUV
能源類型	油電混合	汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2021.06	2021.08
最大功率(kW)	183	174
最大扭矩(N·m)	-	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.5L 192馬力 L4	2.0T 237馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	237	-
變速箱	E-CVT無(wú)級(jí)變速	9擋自動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4965*1930*1750	4981*1953*1726
車身結(jié)構(gòu)	5門7座SUV	5門6座SUV
最高車速(km/h)	180	210
官方0-100km/h加速(s)	-	9
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.8	7.7
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	8.15
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座	昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 6座
長(zhǎng)度(mm)	4965	4981
寬度(mm)	1930	1953
高度(mm)	1750	1726
軸距(mm)	2850	2863
前輪距(mm)	1655	1676
后輪距(mm)	1660	1673
接近角(°)	18	-
離去角(°)	22	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.7	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	-
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	6
油箱容積(L)	65	82
后備廂容積(L)	-	222-883
整備質(zhì)量(kg)	2115	2060
最大滿載質(zhì)量(kg)	2700	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座	昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 6座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	A25D	LXH
排量(mL)	2487	1998
排量(L)	2.5	2.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	14	-
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	192	237
最大功率(kW)	141	174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	5000
最大扭矩(N·m)	238	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4200-4600	1500-4000
最大凈功率(kW)	141	169
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT-iE	Tripower可變氣門管理技術(shù)
燃料形式	油電混合	汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	95號(hào)
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)	漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座	昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 6座
電機(jī)類型	永磁/同步	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	174	-
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	391	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	134	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	270	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	40	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	121	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)	183	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)	-
電機(jī)布局	前置+后置	-
電池類型	鎳氫電池	-
電池能量(kWh)	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	八年或20萬(wàn)公里	-
快充功能	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-
快充電量(%)	-	-
變速箱	漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座	昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 6座
擋位個(gè)數(shù)	無(wú)級(jí)變速	9
變速箱類型	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	自動(dòng)變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	E-CVT無(wú)級(jí)變速	9擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向	漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座	昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 6座
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動(dòng)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨(dú)立懸架	五連桿獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座	昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 6座
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R20	265/45 R21
后輪胎規(guī)格	235/55 R20	265/45 R21
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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